4 × 4 ISUZU Off road recovery wrecker tow truck ລາຍລະອຽດ:
- ລົດ ISUZU ລົດບັນທຸກຂົນສົ່ງທີ່ເສຍຫາຍ ຍັງເອີ້ນວ່າລົດລາກຫຼາຍ ໜ້າ ທີ່, ລົດບັນທຸກ, ລົດກູ້ຄືນ, ລົດບັນທຸກແຕກ, ຊາກຫັກພັງ, ລົດບັນທຸກກູ້ໄພ ຕຳ ຫຼວດ, ລົດພ່ວງຍົກພື້ນ, ລົດຍົກ, ລົດຍົກລໍ້ຍົກ.
- ຖືກໃຊ້ເພື່ອຂົນສົ່ງພາຫະນະຫຼືພາຫະນະທີ່ເສຍຫາຍ.
- ສາມາດຈັດຫາລົດບັນທຸກທີ່ສາມາດກູ້ຄືນໄດ້ດ້ວຍຄວາມສາມາດຈາກ 2Ton, 3.2Ton, 4Ton, 5Ton, 6.3ton, 8Ton, 10Ton, 12Ton, 14Ton, 16Ton, 25Ton, 30Tons, 40ton, 50ton, XNUMXtons.
ປະໂຫຍດ:
- 100% ເຮັດເອງ
- 15 ປີອາໄຫຼ່ & ສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການ
- ເຄື່ອງຈັກ & ເກຍ ISUZU, ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ, ບໍ່ມີການສ້ອມແປງພາຍໃນ 500,000 ກິໂລແມັດ.
- 3 ໂຕນຫາ 50 ໂຕນທີ່ມີຢູ່
- ເວລາສົ່ງສັ້ນ 7 ~ 30 ມື້
- ກ້ອງສ່ອງທາງໄກຂະຫຍາຍໃຫຍ່ຂື້ນຫຼືເຄື່ອງຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງ Knuckle ສາມາດເປັນທາງເລືອກ.
- ມີອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ, ເຊັ່ນວາວບັນເທົາ, ວາວດຸ່ນດ່ຽງ, ລັອກໄຮໂດຼລິກສອງທາງ, ລະບົບສຸກເສີນມໍເຕີເປັນຕົ້ນ.
- ການດໍາເນີນງານງ່າຍ & ບໍາລຸງຮັກສາໄດ້ງ່າຍ
ຂໍ້ມູນ:
| 4 × 4 ISUZU ຊາກເຄື່ອງກູ້ຄືນເສັ້ນທາງ ລົດບັນທຸກ tow | ||
| ໂດຍທົ່ວໄປ | ຍີ່ຫໍ້ພາຫະນະ | ເຊງລີ |
| ຍີ່ຫໍ້ Chassis | ISUZU | |
| ຂະຫນາດທັງຫມົດ | X x 8600 2400 2800 mm | |
| ນ້ ຳ ໜັກ GVW / ຄວບຄຸມນໍ້າ ໜັກ | 11,000 kg / 6,800 kg | |
| ລົດແທັກຊີ້ | ຄວາມອາດສາມາດຂອງລົດຕູ້ | 3 ຄົນອະນຸຍາດ |
| ເຄື່ອງປັບອາກາດ | ດ້ວຍເຄື່ອງປັບອາກາດ | |
| ເຄື່ອງຈັກ | ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | Diesel |
| ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກ | ເຄື່ອງຈັກ ISUZU, 4HK1-TCG40 | |
| ພະລັງງານ | 190 ມ້າ (140KW) | |
| Displacement | 5193 ml | |
| ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ | ເອີຣົບ V | |
| chassis | ປະເພດຂັບລົດ | 4X4, ຂັບລົດຊ້າຍມື |
| ລະບົບສາຍສົ່ງ | ລະບົບສາຍສົ່ງ ISUZU MLD, ເກຍ 6 ຕໍ່ແລະ 1 ປີ້ນກັບກັນ | |
| ຖານລໍ້/ບໍ່. ຂອງເພົາ | 4175 ມມ / 2 | |
| ຂໍ້ ກຳ ນົດກ່ຽວກັບຢາງລົດ | 8.25-16 | |
| ຈຳ ນວນຢາງລົດ | ຢາງລົດ 6 ລໍ້ແລະຢາງລົດບັນທຸກ 1 ຄັນ | |
| ຄວາມໄວສູງສຸດທີ່ເຄຍ | 95 km / h | |
| ທາສີ | ສີໂລຫະ | |
| ໂຄງສ້າງ | ຂະ ໜາດ ພື້ນ | 6400x2250mm |
| Load Capacity | 5 ໂຕນ | |
| ຄວາມອາດສາມາດ Towing | 6 ໂຕນ | |
| Gradient ຂອງຄະນະຮາບພຽງ | ປະລິນຍາ 10 | |
| ການຄວບຄຸມ | ແຜງຄວບຄຸມທັງສອງດ້ານ | |
| ສາຍເຊືອກ | 21 m | |
| ຄວາມໄວສູງສຸດຂອງການດຶງ | 40 km / h | |
| Knuckle ຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງ crane | ລົດບັນທຸກເຄນຂະ ໜາດ 5 ຕັນ | |
| ອຸປະກອນ | ລໍ້ຍູ້ 2 ໜ່ວຍ, ເຄື່ອງປໍ້ານໍ້າ ໜັກ 1 ໂຕນ 4 ໜ່ວຍ, ທໍ່ເຫຼັກເຫຼັກ 1 ໜ່ວຍ, ຢາງລົດອາໄຫຼ່ 1 ໜ່ວຍ, ແຈັກ 1 ໜ່ວຍ, ເສື້ອກັນ ໜາວ 1 ໜ່ວຍ, ເຄື່ອງມັດມ້າງ 4 ໜ່ວຍ, ໂຄມໄຟເຕືອນ 1 ໜ່ວຍ | |
ລົດບັນທຸກ ISUZU ລົດພ່ວງ Flatbed ລົດກູ້ຄືນຄວາມໄດ້ປຽບ:
- ການໂຫຼດພື້ນຜິວຂອງເວທີແມ່ນຖືກສ້າງຂຶ້ນໂດຍການຊໍ້າກັນຄັ້ງດຽວ.
- ຄວາມທົນທານແມ່ນແຂງແຮງແລະຮູບຮ່າງບໍ່ຜິດປົກກະຕິ.
- ພື້ນຜິວຂອງແຜ່ນແມ່ນລຽບກວ່າ, ໂຄງສ້າງມີຄວາມເປັນມືອາຊີບກວ່າແລະມີຄວາມແຂງແຮງສູງກວ່າ.
- ຊິ້ນສ່ວນໄຮໂດຼລິກໄດ້ຮັບຮອງເອົາຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງລະດັບສາກົນ, ແລະຄຸນະພາບຜະລິດຕະພັນໄດ້ຖືກຮັບປະກັນ.
- ມັນລວມເອົາຫຼາຍ ໜ້າ ທີ່ເຊັ່ນ: ຍົກ, ແບກ, ລາກ, ດຶງແລະອື່ນ..
- ທໍ່ນ້ ຳ ມັນໄຮໂດຼລິກແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກສັງກະສີເຊິ່ງມີຄວາມຕ້ານທານຄວາມກົດດັນໄດ້ດີ, ມີປະສິດທິພາບໃນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄດ້ດີ, ສວຍງາມແລະທົນທານ.
ໂຄງສ້າງລົດບັນທຸກເຄື່ອງຫຼົ້ມ:
ພາບການປະຕິບັດງານຂອງລົດ ຕຳ ຫຼວດກູ້ໄພແລະຊິ້ນສ່ວນຕ່າງ::
ລາຍລະອຽດລົດບັນທຸກຂົນສົ່ງ ISUZU ກູ້ຄືນໄດ້
ຂໍ້ດີຂອງໂຮງງານ:
- 17 ປີຂອງການອອກແບບແລະປະສົບການການສົ່ງອອກ.
- 100% ລົດບັນທຸກທີ່ກໍາຫນົດເອງ.
- ການຮັບປະກັນການຈັດສົ່ງດ່ວນ.
ເອກະສານ:
- ໃຫ້ບໍລິການຫຼາຍກວ່າ 80 ປະເທດແລະພາກພື້ນ.
- ຄໍາແນະນໍາດ້ານວິຊາຊີບກ່ຽວກັບເອກະສານນໍາເຂົ້າ.
- CO, ແບບຟອມ E, ແບບຟອມ P, ການກວດກາກ່ອນການantັງເຂັມ
