【ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການຂອງຍານພາຫະນະ】 | |||||
ຊື່ຜະລິດຕະພັນ | KFM5067JGK10C NKR 14 ແມັດ ລົດບັນທຸກມີດຕັດ Guinea-Bissau | ||||
ມວນລວມ (kg) | 6130 | ປະລິມານຂອງຖັງ (m3) | |||
ມວນຊົນທີ່ໄດ້ຄະແນນ (ກລ) | ຂະຫນາດ (ມມ) | 6135X1960X3040 | |||
ນໍ້າ ໜັກ ເບົາ (ກກ) | 5805 | ຂະໜາດສິນຄ້າ (ມມ) | XX | ||
ຈໍານວນຂອງຜູ້ຢູ່ໃນ cab ໄດ້ (ຄົນ) | 2 + 3 | ການໂຫຼດກະເຊົ້າສູງສຸດ (ກລ) | |||
ມຸມເຂົ້າຫາ/ມຸມອອກ (°) | 24/10 | ໂຈະດ້ານຫນ້າ / ດ້ານຫລັງ (ມມ) | 1015/1760 | ||
ການໂຫຼດແກນ (ກິໂລ) | 1770/4360 | ຄວາມໄວສູງສຸດ (km / h) | 70 | ||
ຂໍ້ສັງເກດ: | ຂໍ້ສັງເກດ: ວັດສະດຸຂອງ rail guard ຂ້າງແມ່ນແຜ່ນເຫຼັກ Q235A, ແລະວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ bolt. ວັດສະດຸຂອງແຖບປ້ອງກັນດ້ານຫລັງແມ່ນແຜ່ນເຫຼັກ Q235A. ປະເພດແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ bolted, ຄວາມສູງຂອງພາກສ່ວນແມ່ນ 100mm, ຄວາມກວ້າງຂອງສ່ວນແມ່ນ 30 ມມ, ແລະຄວາມສູງຈາກພື້ນດິນແມ່ນ 450mm. ທາງເລືອກທີ່ມີ chassis: ລົງ ກະຈົກ, ເບົ້າໜ້າກວ້າງຂຶ້ນ, ແວ່ນຕາລໍ້. | ||||
parameters ຕົວກໍານົດເຕັກນິກຂອງໂຄງຮ່າງ | |||||
ແບບ ຈຳ ລອງຂອງ Chassis | NKR77LLLWCJAY | ຊື່ Chassis | chassis ລົດບັນທຸກ | ||
ຊື່ແບ | Isuzu | ຜູ້ຜະລິດ | ເຄື່ອງຈັກ Qingling ບໍລິສັດ ຈຳ ກັດ. | ||
ຈໍານວນຂອງຕັດທອນລາຍຈ່າຍ | 2 | ຈຳ ນວນຢາງ | 6 | ||
ລົດເຂັນ | 3360 | ||||
ສະເພາະຢາງລົດ | 7.50-15 | ||||
ຈໍານວນຂອງພາກຮຽນ spring ໃບ | 8/6 + 5 | ທາງຫນ້າ (ມມ) | 1504 | ||
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ນໍ້າມັນກາຊວນ | ຕິດຕາມທາງຫຼັງ (ມມ) | 1425 | ||
ການປ່ອຍອາຍພິດຕາມມາດຕະຖານ | GB17691-2005 (ຊາດ III) | ||||
ຮູບແບບເຄື່ອງຈັກ | ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກ | ຄວາມອາດສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກ | ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ | ||
4KH1-TC | ບໍລິສັດ ຊິງລິງມໍເຕີ ຈຳກັດ. | 2999 | 96 | ||
