【ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການຂອງຍານພາຫະນະທັງຫມົດ】 | |||||
ຊື່ຜະລິດຕະພັນ | KMC5042XLCA336DP6 ຂາຍລົດຕູ້ເຢັນ | ||||
ລວມມວນສານ (kg) | 4495 | ບໍລິມາດຖັງ (m3) | |||
ມະຫາຊົນທີ່ໄດ້ຮັບການໃຫ້ຄະແນນ (ກິໂລ) | 1100,1165 | ຂະຫນາດ (ມມ) | 5995X2310X3340 | ||
ນ້ ຳ ໜັກ ຄວບຄຸມ (kg) | 3200 | ຂະ ໜາດ ຫ້ອງບັນຈຸສິນຄ້າ (ມມ) | 4100X2050X2080 | ||
ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານຢູ່ໃນຕູ້ໂດຍສານ (ຄົນ) | 3,2 | ການໂຫຼດກະເຊົ້າສູງສຸດ (ກລ) | |||
ມຸມເຂົ້າໃກ້/ມຸມອອກເດີນທາງ (°) | 19/16 | ການລະງັບທາງ ໜ້າ/ການລະງັບດ້ານຫຼັງ (ມມ) | 1125/1510 | ||
ການໂຫຼດແກນ (ກິໂລ) | 1860/2635 | ຄວາມໄວສູງສຸດ (km / h) | 100 | ||
ຂໍ້ສັງເກດ: | ຂໍ້ສັງເກດ: ຮູບແບບ ABS: CM4XL-4S/4M, ຜູ້ຜະລິດ: Guangzhou Ruili Komi Automotive Electronics Co., Ltd. ປະທັບຕາເທິງລົດ ປິດ, ບໍ່ສາມາດເປີດໄດ້. ອຸປະກອນປ້ອງກັນດ້ານຂ້າງແລະດ້ານຫລັງແມ່ນ Q235 ທັງຫມົດ, ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນ bolted, ແລະຂະຫນາດສ່ວນຂອງອຸປະກອນປ້ອງກັນຫລັງ: ຄວາມສູງຂອງພາກ 1. 00mm × ຄວາມກວ້າງຂອງພາກກາງ 50mm, ຄວາມສູງເຫນືອຫນ້າດິນ 450mm. ການປະຕິບັດການບໍລິໂພກຂອງເຄື່ອງຈັກ / ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (L/100km) ການຕອບສະຫນອງ: WP2.3 NQ130E61/11.4, CA4DB1-13E6/11.3, Q28-130E60/11.4, D25TCIF1/11.4. ປະຕູດ້ານຂ້າງຂອງຫ້ອງບັນຈຸສິນຄ້າສາມາດປິດໄດ້. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນປະເພດອື່ນໆທີ່ມີພະລັງງານທຽບເທົ່າສາມາດຕິດຕັ້ງເປັນທາງເລືອກ. ຜ້າຄຸມທາງເລືອກ. ໂຄມໄຟຫລັງ 2018 ທາງເລືອກ. A semi-cab ເປັນທາງເລືອກທີ່ມີ chassis. ທາງເລືອກປີ 2020 ກໍາແພງທາງຫນ້າ, ໄຟຫນ້າແລະກັນໄພ. | ||||
parameters ຕົວກໍານົດເຕັກນິກຂອງໂຄງຮ່າງ | |||||
ແບບ ຈຳ ລອງຂອງ Chassis | KMC1042A336DP6 | ຊື່ Chassis | ລົດບັນທຸກ | ||
ຊື່ຍີ່ຫໍ້ | Kama | ຜູ້ຜະລິດ | Shandong Kaima Automobile Manufacturing Co., Ltd. | ||
ຈຳ ນວນແກນ | 2 | ຈຳ ນວນຢາງ | 6 | ||
ລົດເຂັນ | 3360,3300 | ||||
ສະເພາະຢາງລົດ | 7.00R16LT 8PR,7.50R16LT 8PR | ||||
ຈໍານວນພາກຮຽນ spring ໃບ | 7/9 + 5 | ທາງຫນ້າ (ມມ) | 1570,1685,1610,1650 | ||
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ນໍ້າມັນກາຊວນ | ຕິດຕາມຫລັງ (ມມ) | 1590,1790,1655 | ||
ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ | GB3847-2005, GB17691-2018 ແຫ່ງຊາດ | ||||
ຮູບແບບເຄື່ອງຈັກ | ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກ | ຄວາມອາດສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກ | ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກ | ||
WP2.3NQ130E61 Q28-130E60 | ບໍລິສັດ Weichai Power ຈຳ ກັດ. Anhui Quanchai Power Co., Ltd. | 2289 2800 | 96 96 |