ທຸກຄົນຮູ້ວ່າມີຍານພາຫະນະພິເສດຫຼາຍປະເພດ, ໃນນັ້ນມີຍານພາຫະນະຕ້ານການລະບາດຂອງພະຍາດຫຼາຍຊະນິດ, ແຕ່ທີ່ພົບເຫັນຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນພາຫະນະຄວບຄຸມໄລຍະ.
ມື້ນີ້ ລົດ Isuzu ສອງຫ້ອງໂດຍສານຄວບຄຸມປວກຄັນ ນີ້ ມາຮອດແລ້ວ, ລອງມາເບິ່ງກັນເລີຍ!
ລົດຄັນນີ້ໃຊ້ລົດອີຊູຊຸ ELF ສອງແຖວຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 120L China VI 3 ລິດຂອງ Isuzu, ລະບົບເກຍຫ້າຄວາມໄວ, ຖານລໍ້ 3.36 ແມັດ, ຢາງລວດເຫຼັກ 7.00R16 8PR, ແລະການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານພະລັງງານທິດທາງ. , ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ເບກນໍ້າມັນແລະການຕັ້ງຄ່າອື່ນ other.
ລັກສະນະຂອງຍານພາຫະນະທັງisົດແມ່ນປະເພດລົດຕູ້, ປະລິມານຂອງຖັງບັນຈຸນໍ້າປະມານ 1.5m3, ແລະຕົວຖັງນໍ້າແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກສະແຕນເລດ.
ມັນໄດ້ຖືກແບ່ງອອກເປັນສອງສາງ, ຮ່າງກາຍຂອງຖັງຢາແລະຮ່າງກາຍຂອງຖັງນໍ້າສະອາດ. ຮ່າງກາຍຂອງຖັງນໍ້າສະອາດແມ່ນ 300 ລິດ, ແລະດ້ານຂ້າງຂອງຖັງນໍ້າຕິດຕັ້ງທໍ່ວັດແທກເພື່ອສັງເກດລະດັບນໍ້າພາຍໃນຖັງໂດຍກົງ.
ການທໍາງານຂອງຍານພາຫະນະການຄວບຄຸມໄລຍະ
ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການສຸກເສີນການຂາດນ້ໍາ, ການທໍາຄວາມສະອາດ tank ແລະການລ້າງມື. ລົດຕູ້ຕິດຕັ້ງດ້ວຍຄອມພິວເຕີນ້ອຍແລະອຸປະກອນເຕີມນໍ້າແລະຢາ, ເຊິ່ງສາມາດປະສົມຢາແລະນໍ້າໄດ້ໃນສັດສ່ວນ.
ກະດານປ້ອງກັນຄື້ນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຖັງນໍ້າມັນ, ແລະມີການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນດູດຊຶມອາການຊshockອກ ນຳ. ຮ່າງກາຍຖັງສາມາດເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກເສີມໃຍແກ້ວ, ເຫຼັກກາກບອນທີ່ມີສີຕ້ານການກັດກ່ອນຫຼືຖັງເຫຼັກກາກບອນທີ່ມີເສັ້ນປລາສຕິກ.
ຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງຮ່າງກາຍລົດແມ່ນພື້ນທີ່ສໍາລັບຕິດຕັ້ງອຸປະກອນພິເສດ, ແລະປະຕູມ້ວນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານນອກ, ເຊິ່ງສະດວກຕໍ່ການໃຊ້ແລະການຮັກສາ, ແລະສວຍງາມ.
ອຸປະກອນພິເສດແມ່ນໄດ້ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງທີ່ເປັນເອກະລາດແລະເຄື່ອງສູບຄວາມດັນສູງແບບເຊລາມິກ, ມີເຄື່ອງມ້ວນ 2 ລີດ, ເຄື່ອງສີດນໍ້າແຮງດັນສູງ 50 ແມັດແລະປືນສີດຢາຂ້າແມງໄມ້.
ເຄື່ອງຈັກຂະ ໜາດ ນ້ອຍຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ທັງສອງດ້ານຂອງຮ່າງກາຍຖັງເພື່ອຂັບພາຍໃນຂອງຮ່າງກາຍຖັງເພື່ອຮັບຮູ້ການທໍາງານການປະສົມອັດຕະໂນມັດ.
ສ່ວນລຸ່ມຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນມີວາວຫຼັກ, ດ້ານຂ້າງຂອງຮ່າງກາຍຍານພາຫະນະແມ່ນມີກ່ອງເຄື່ອງມື, ແລະຮາວເຄື່ອງປະກອບສາມາດໃຊ້ເພື່ອແຂວນເສື້ອຜ້າແລະmວກກັນກະທົບເຮັດວຽກ.
ທໍ່ຍານພາຫະນະແມ່ນທໍ່ສະແຕນເລດທັງ,ົດ, ແລະລະບົບຄວບຄຸມແມ່ນມີອຸປະກອນເຕືອນອັດຕະໂນມັດ.
ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍປືນສີດ, ນັ້ນແມ່ນ ໜ່ວຍ ສີດ, ເພື່ອໃຫ້ຊ່ວງສີດກາຍເປັນບ່ອນໃຫຍ່ຂຶ້ນເມື່ອພື້ນທີ່ກວ້າງຂວາງ, ແລະມັນຖືກໃຊ້ເພື່ອກູ້ໄພສຸກເສີນ, ຂ້າແລະປ້ອງກັນການລະບາດ.
ຂັ້ນໄດປີນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງຮ່າງກາຍລົດເພື່ອເຮັດໃຫ້ພະນັກງານຂຶ້ນແລະລົງໄດ້ງ່າຍ. ດ້ານເທິງຂອງລົດມີບ່ອນວາງແຂນພັບໄດ້, ເຊິ່ງມີຄວາມປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ແລະສາມາດເກັບມ້ຽນໄວ້ໄດ້ເມື່ອບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
ລົດຄັນນີ້ມີລັກສະນະເປັນລະບົບສີດພົ່ນ, ລະບົບປະສົມແລະລະບົບ ທຳ ຄວາມສະອາດ.
ຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງຢາສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ໂດຍຄອມພິວເຕີເພື່ອຕື່ມໃສ່, ກະຕຸ້ນອັດຕະໂນມັດ, ແລະຈັດເຄື່ອງຈັກແປ້ງໃຫ້ເປັນສ່ວນບຸກຄົນເພື່ອຕື່ມ ໜ້າ ທີ່ຂອງຢາ.
ພຽງແຕ່ຖອກຢາຊະນິດຜົງລົງໃສ່ບ່ອນປ້ອນອາຫານທີ່ຕັ້ງແຍກຕ່າງຫາກ. ລະບົບສີດພົ່ນມີການຕິດຕັ້ງລໍ້ສອງລີດ, ແຕ່ລະລໍ້ມີທໍ່ກາບ 40-80 ແມັດ, ສາມາດປະຕິບັດດ້ວຍຕົນເອງຫຼືອັດຕະໂນມັດ, ເຊິ່ງສະດວກແລະປະຕິບັດໄດ້.
ໃນຂະນະທີ່ເພີ່ມພື້ນທີ່ກໍ່ສ້າງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບການກໍ່ສ້າງ, ມັນຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແຮງຂອງຄົນງານລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນການຕິດຕໍ່ລະຫວ່າງຮ່າງກາຍແລະຢາ, ແລະປົກປ້ອງສຸຂະພາບຂອງຜູ້ດໍາເນີນການ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຄວບຄຸມແມ່ນຕໍ່າ, ຄ່າແຮງງານຍັງຕໍ່າ, ຄວາມເຂັ້ມຂອງແຮງງານຍັງຕໍ່າ, ແລະປະສິດທິພາບໃນການເຮັດວຽກແມ່ນສູງ.
ພາຫະນະຄວບຄຸມແມງໄມ້ Isuzu ດັ່ງກ່າວໄດ້ປັບປຸງປະສິດທິພາບການປ້ອງກັນການລະບາດຂອງພະຍາດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະເປັນຕົວຊ່ວຍທີ່ດີສໍາລັບສະຖານີປ້ອງກັນການລະບາດ.