ລົດສີດນ້ຳ I suzu ມາພ້ອມກັບມາດຕະຖານດ້ວຍການລ້າງໜ້າ ແລະ ການສີດພົ່ນທາງຫຼັງ, ການສີດພົ່ນທາງຂ້າງ, ແພລດຟອມເຮັດວຽກຕິດຕັ້ງທາງຫຼັງ, ປືນສີດນ້ຳຄວາມດັນສູງຢູ່ເທິງແພລດຟອມ, ປ້ຳສີດນ້ຳພິເສດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ພະລັງງານສູງ, ລະບົບດຶງໄຟຟ້າ, ຕົວກອງເສດເຫຼືອ, ລະບົບເຊື່ອມຕໍ່ໄຟແບບ 65 ມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ, ລະບົບວາວບານແຮງໂນ້ມຖ່ວງ 1 ຊຸດ, ທໍ່ເຫຼັກສອງສາຍສຳລັບປ່ຽນນ້ຳ.
ເຄື່ອງສູບນ້ ຳ, ເຄື່ອງຖອດໄຟ, ວາວບານ, ແລະ ໜ້າ ຈໍກັ່ນຕອງແມ່ນຜະລິດຕະພັນມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດທັງົດ. ທໍ່ສົ່ງນ້ ຳ ມັນຕົ້ນຕໍແມ່ນ ໜາ ຂຶ້ນ, ປະເກັນແປນແລະ ໜ້າ ແປນແມ່ນ ໜາ, ມີແຮງດັນໄປ ໜ້າ ທົ່ວໄປ, ວາວບານທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງໃຫຍ່, ມີປະສິດທິພາບດີ, ປອດໄພ, ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະມີປະສິດທິພາບສູງ. , ການໄຫຼຂະຫນາດໃຫຍ່, ການບໍາລຸງຮັກສາສະດວກ, ແລະອື່ນ.
ການຕັ້ງຄ່າການເຮັດວຽກ ຂອງລົດສີດນໍ້າ Isuzu : ຕົວຖັງແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກາກບອນ Q235 ມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ, ຄວາມໜາຂອງຕົວຖັງແມ່ນ 4 ມມ, ຕົວຖັງຖືກເຊື່ອມໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ຫົວຖັງຖືກເຊື່ອມໂດຍອັດຕະໂນມັດ.
ຮອຍເຊື່ອມບໍ່ມີຮູທາງອາກາດ, ເວທີເຈາະຮູ, ປ່ຽງລູກສູບນໍ້າທັງisົດຂອງລົດແມ່ນ DN 50 The Datong ມີວາວບານສະແຕນເລດ, ແລະpartາແບ່ງສອງຊັ້ນໃນຖັງມີຜົນຕໍ່ຕ້ານການສັ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງ ຂອງແຫຼວຢູ່ໃນຖັງເມື່ອລົດກໍາລັງຂັບລົດ;
ລົດບັນທຸກນໍ້າສີດນໍ້າອີຊູຊຸແລະຂະ ໜາດ ພາຍນອກຂອງມັນແມ່ນຜະລິດຢ່າງເຂັ້ມງວດຕາມມາດຕະຖານລົດຍົນສາກົນ; ມັນມີເຄື່ອງສູບນ້ ຳ ພິເສດທີ່ມີພະລັງງານສູງ, ແລະຍານພາຫະນະທັງisົດແມ່ນມີເຄື່ອງພົ່ນສີຂຽວຢູ່ທາງ ໜ້າ, ດ້ານຫຼັງ, ແລະເຄື່ອງພົ່ນຂ້າງ, ແລະເວທີດ້ານຫຼັງ.
ເຄື່ອງພົ່ນນ້ ຳ ສາມາດinຸນໄດ້ທຸກທິດທາງ. , ມັນສາມາດປັບປ່ຽນໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໂດຍກົງ, rainົນຕົກ ໜັກ, rainົນຕົກເບົາ, izzົນຕົກ; ພ້ອມດ້ວຍອິນເຕີເຟດດັບເພີງ, ປ່ຽງໄຫຼດ້ວຍຕົນເອງ, ໜ້າ ຈໍກັ່ນຕອງ, ດ້ວຍການຖົມພື້ນດ້ວຍຕົນເອງແລະ ໜ້າ ທີ່ລະບາຍນໍ້າດ້ວຍຕົນເອງ.
ຫົວ ໜ້າ ຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງວັດລະດັບນໍ້າ, ເສັ້ນທາງຫຼັກຂອງເວທີດ້ານຫຼັງມີທາງລອຍນໍ້າຂະ ໜາດ 1 ນິ້ວ, ຂັ້ນໄດດ້ານຫຼັງ, ມີຕົວເຊື່ອມຕໍ່ກັນໄຟ, ປ່ຽງໄຫຼດ້ວຍຕົນເອງ, ອຸປະກອນກັ່ນຕອງ, ແລະສ່ວນທີ່ເຫຼືອແມ່ນໄດ້ມາດຕະຖານ. .
- ເປັນທາງເລືອກທາງຫຼັງທີ່ມີ ໜ່ວຍ ປືນໃຫຍ່fogອກ ສຳ ລັບຫຼຸດການສີດຂີ້andຸ່ນແລະການປະຕິບັດການສີດຢາປາບສັດຕູພືດ;
- ປືນໃຫຍ່ເຄື່ອງພົ່ນໄຟຟ້າແບບຕິດຕັ້ງທາງ ໜ້າ ສຳ ລັບໃຊ້ໃນລົດຕູ້;
- ການດໍາເນີນງານ cab ວາວລູກສູບ.