【ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການຂອງຍານພາຫະນະທັງຫມົດ】 | |||||
ຊື່ຜະລິດຕະພັນ | TBL5040XLCQ ລົດອີຊູຊຸ ຣີເຟີລົດ | ||||
ລວມມວນສານ (kg) | 4495 | ບໍລິມາດຖັງ (m3) | |||
ມະຫາຊົນທີ່ໄດ້ຮັບການໃຫ້ຄະແນນ (ກິໂລ) | 1090 | ຂະຫນາດ (ມມ) | 5995X2500X3340 | ||
ນ້ ຳ ໜັກ ຄວບຄຸມ (kg) | 3210 | ຂະ ໜາດ ຫ້ອງບັນຈຸສິນຄ້າ (ມມ) | 4060X2290X2190 | ||
ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານຢູ່ໃນຕູ້ໂດຍສານ (ຄົນ) | 3 | ການໂຫຼດກະເຊົ້າສູງສຸດ (ກລ) | |||
ມຸມເຂົ້າໃກ້/ມຸມອອກເດີນທາງ (°) | 19/16 | ການລະງັບທາງ ໜ້າ/ການລະງັບດ້ານຫຼັງ (ມມ) | 1110/1525 | ||
ການໂຫຼດແກນ (ກິໂລ) | 1750/2745 | ຄວາມໄວສູງສຸດ (km / h) | 105 | ||
ຂໍ້ສັງເກດ: | ຂໍ້ສັງເກດ: 1. ພຽງແຕ່ໃຊ້ wheelbase 3360mm. 2. ເມື່ອເຄື່ອງຈັກ 4KH1CN6LB ຖືກຕິດຕັ້ງ, ພະລັງງານສຸດທິສູງສຸດແມ່ນ 87kW, ເຊິ່ງກົງກັບ ຄ່າການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (L/100km) ແມ່ນ 11.3, VIN ແມ່ນ LWLDMBUG ×××××××××; ຕິດຕັ້ງ 4KH1CN ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ 6HB, ພະລັງງານສຸດທິສູງສຸດແມ່ນ 96kW, ຄ່າການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ສອດຄ້ອງກັນ (L / 100km) ແມ່ນ 11.4, ແລະ VIN ແມ່ນ LWL DMBEG ××××××××××, ເມື່ອຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ 4KH1CN6HB, ເຄື່ອງມືພຽງແຕ່ມີລະບົບຫ້າມລໍ້ pneumatic. 3. shroud ທາງເລືອກ ; ຫນ່ວຍຄວາມເຢັນທາງເລືອກທີ່ມີພະລັງງານດຽວກັນ, ຮູບລັກສະນະແລະຮູບຮ່າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. 4. ການຕິດຕໍ່ລະຫວ່າງຕົວແບບ ABS ແລະຜູ້ຜະລິດ: Liquid brake system ABS model / ການຜະລິດ ວິສາຫະກິດ: APG3550500A/Zhejiang Asia-Pacific Mechanical and Electrical Co., Ltd., CM4YL/Guangzhou Ruili Komi Automotive Electronics Co., Ltd. ບໍລິສັດຈໍາກັດ; ລະບົບເບກອາກາດ ABS ແບບ / ຜູ້ຜະລິດ: CM4XL-4S/4M/Guangzhou Ruili Komi Automotive Electronics Co., Ltd. . 5. ການຕອບສະຫນອງລະຫວ່າງຖານລໍ້ທາງຫນ້າ / ຫລັງ: 1685/1525, 1640/1525, 1640/1655, 1690. /1655. 6. ແຫວນໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມສາມາດຕິດຕັ້ງກັບ chassis ໄດ້. 7. ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງການປ້ອງກັນຂ້າງແມ່ນ bolted ກັບ beam ກ່ອງສິນຄ້າ, ແລະອຸປະກອນການປົກປັກຮັກສາຂ້າງແມ່ນ. Q235A, ຂະຫນາດຂ້າມແມ່ນ 60 × 40mm, ດ້ານປ້ອງກັນແມ່ນ 350mm ຂ້າງເທິງຫນ້າດິນ; ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ປ້ອງກັນທາງຫລັງແມ່ນ bolted ກັບ rail ກອບ , ວັດສະດຸຂອງອຸປະກອນປ້ອງກັນຕ່ໍາຫລັງແມ່ນ Q345A, ຂະໜາດຂອງອຸປະກອນປ້ອງກັນທາງຫຼັງແມ່ນ 140×50 ມມ, ແລະອຸປະກອນປ້ອງກັນທາງຫລັງແມ່ນ 475 ມມຂ້າງເທິງຫນ້າດິນ . 8. ທາງເລືອກຊີ້ນຫ້ອຍແລະໂຄງສ້າງທາງລົດໄຟນໍາພາພາຍໃນກ່ອງບັນຈຸ, ທາງເລືອກ tailgate grille ລະບາຍອາກາດ, ທາງເລືອກໂຄງປະກອບການ skirt ຫລັງຕ່ໍາ, carriage ທາງເລືອກທີ່ບໍ່ມີປະຕູຂ້າງ. 9, ດ້ານເທິງຂອງຂະບວນລົດຖືກປິດ ແລະບໍ່ສາມາດເປີດໄດ້. 10. ອຸປະກອນ ETC on-board ແມ່ນທາງເລືອກສໍາລັບຮູບແບບນີ້. | ||||
parameters ຕົວກໍານົດເຕັກນິກຂອງໂຄງຮ່າງ | |||||
ແບບ ຈຳ ລອງຂອງ Chassis | QL1043BUHAY ຊັ້ນ 2 ບໍລິສັດ Qingling Motors ຈໍາກັດ. | ຊື່ Chassis | ລົດບັນທຸກ | ||
ຊື່ຍີ່ຫໍ້ | Isuzu | ຜູ້ຜະລິດ | Qingling Motors ຈໍາກັດ. | ||
ຈຳ ນວນແກນ | 2 | ຈຳ ນວນຢາງ | 6 | ||
ລົດເຂັນ | 3365,3360 | ||||
ສະເພາະຢາງລົດ | 7.00R16LT 8PR,7.50R16LT 6PR | ||||
ຈໍານວນພາກຮຽນ spring ໃບ | 6/6+6,8/6+5,3/3+2,2/3+2 | ທາງຫນ້າ (ມມ) | 1640,1690,1685 | ||
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ນໍ້າມັນກາຊວນ | ຕິດຕາມຫລັງ (ມມ) | 1,655,1525 | ||
ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ | GB3847-2005, GB17691-2018 ແຫ່ງຊາດ | ||||
ຮູບແບບເຄື່ອງຈັກ | ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກ | ຄວາມອາດສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກ | ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກ | ||
4KH1CN6HB 4KH1CN6LB 4KK1N6LB | ບໍລິສັດເຄື່ອງຈັກອີຊູຊຸ (ຈີນ) ຈຳ ກັດ. ບໍລິສັດເຄື່ອງຈັກອີຊູຊຸ (ຈີນ) ຈຳ ກັດ. ບໍລິສັດເຄື່ອງຈັກອີຊູຊຸ (ຈີນ) ຈຳ ກັດ. | 2999 2999 2499 | 97 88 88 | ||
