【ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການຂອງຍານພາຫະນະທັງຫມົດ】 | |||||
ຊື່ຜະລິດຕະພັນ | ລົດບັນທຸກເຢັນ Isuzu ZJV5070XLCSH | ||||
ລວມມວນສານ (kg) | 7300 | ບໍລິມາດຖັງ (m3) | |||
ມະຫາຊົນທີ່ໄດ້ຮັບການໃຫ້ຄະແນນ (ກິໂລ) | 3450 | ຂະຫນາດ (ມມ) | 6940X2140,2100X3135 | ||
ນ້ ຳ ໜັກ ຄວບຄຸມ (kg) | 3720 | ຂະ ໜາດ ຫ້ອງບັນຈຸສິນຄ້າ (ມມ) | 5035X1935X1900 | ||
ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານຢູ່ໃນຕູ້ໂດຍສານ (ຄົນ) | 2 | ການໂຫຼດກະເຊົ້າສູງສຸດ (ກລ) | |||
ມຸມເຂົ້າໃກ້/ມຸມອອກເດີນທາງ (°) | 24/13 | ການລະງັບທາງ ໜ້າ/ການລະງັບດ້ານຫຼັງ (ມມ) | 1015/2080 | ||
ການໂຫຼດແກນ (ກິໂລ) | 2580/4720 | ຄວາມໄວສູງສຸດ (km / h) | 105 | ||
ຂໍ້ສັງເກດ: | ໝາຍເຫດ: ສ່ວນເທິງຂອງຕູ້ລົດໄຟຖືກປິດ ແລະ ບໍ່ສາມາດເປີດໄດ້. ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນໃຊ້ໄດ້ກັບ ເຄື່ອງຈັກປະເພດ 4KH1-TCG40. ຜູ້ຜະລິດອື່ນໆທີ່ມີພະລັງງານທຽບເທົ່າ ຕູ້ເຢັນ. ມີປະຕູຂ້າງດຽວ ແລະ ປະຕູຄູ່ເປັນທາງເລືອກ. ເມື່ອບໍ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງປະຕູຂ້າງ, ຄ່າຄວາມກວ້າງຂອງຂະໜາດຍານພາຫະນະທີ່ສອດຄ້ອງກັນແມ່ນ 2100 ມມ. ວັດສະດຸປ້ອງກັນດ້ານຂ້າງ ອຸປະກອນການແມ່ນ Q235, ແລະວິທີການເຊື່ອມຕໍ່: bolted ກັບ beam carriage; ວັດສະດຸຂອງອຸປະກອນປ້ອງກັນຕ່ໍາດ້ານຫລັງແມ່ນການເຊື່ອມທໍ່ສີ່ຫລ່ຽມ Q235 ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່: bolted ກັບທ້າຍຂອງ beam ຕາມລວງຍາວຂອງກອບ, ຂະຫນາດຂອງພາກສ່ວນຕັດຂອງອຸປະກອນການປ້ອງກັນຕ່ໍາດ້ານຫລັງແມ່ນ 100mm × 50mm, ແລະຄວາມສູງຈາກພື້ນດິນ. ອົງສາແມ່ນ 480 ມມ. ແຜ່ນອາລູມິນຽມທີ່ທາສີແມ່ນໃຊ້ສຳລັບດ້ານໃນ ແລະແຜງດ້ານນອກຂອງລົດຍົນ, ແລະສີແມ່ນສີຂາວເງົາສູງ. | ||||
parameters ຕົວກໍານົດເຕັກນິກຂອງໂຄງຮ່າງ | |||||
ແບບ ຈຳ ລອງຂອງ Chassis | QL1070A1KA1Y | ຊື່ Chassis | ລົດບັນທຸກ | ||
ຊື່ຍີ່ຫໍ້ | Isuzu | ຜູ້ຜະລິດ | Qingling Motors ຈໍາກັດ. | ||
ຈຳ ນວນແກນ | 2 | ຈຳ ນວນຢາງ | 6 | ||
ລົດເຂັນ | 3815 | ||||
ສະເພາະຢາງລົດ | 7.00-16 14PR,7.00R16 14PR | ||||
ຈໍານວນພາກຮຽນ spring ໃບ | 8/6 + 5 | ທາງຫນ້າ (ມມ) | 1504 | ||
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ນໍ້າມັນກາຊວນ | ຕິດຕາມຫລັງ (ມມ) | 1525 | ||
ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ | GB17691-2005 (ຊາດ IV), GB3847-2005 | ||||
ຮູບແບບເຄື່ອງຈັກ | ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກ | ຄວາມອາດສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກ | ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກ | ||
4KH1-TCG40 | Qingling Isuzu (Chongqing) Engine Co., Ltd. | 2999 | 88 | ||
