ອີຊູຊຸ FVR ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ເປັນລະບົບການຈັດສົ່ງນໍ້າມັນທີ່ເປັນນະວັດຕະກໍາທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບ. ມັນຍັງເປັນວິທີທີ່ດີທີ່ຈະຊ່ວຍປະຢັດເງິນກ່ຽວກັບອາຍແກັສ!
ລົດບັນທຸກ Isuzu FVR 12tons Fuel Bowser ໄດ້ຮັບການທົດສອບໂດຍ EPA ແລະພົບວ່າການປ່ອຍອາຍຄາບອນໂມໂນໄຊຫນ້ອຍລົງເຖິງ 90% ແລະໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊຫນ້ອຍລົງ 95% ເມື່ອປຽບທຽບກັບລົດບັນທຸກກາຊວນທົ່ວໄປ. ມົນລະພິດເຫຼົ່ານີ້ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກວ່າເຮັດໃຫ້ເກີດພະຍາດທາງເດີນຫາຍໃຈເຊັ່ນ: ພະຍາດຫືດແລະຫຼອດປອດອັກເສບ.
Cabin
ລົດຄັນນີ້ໃຊ້ລົດຕູ້ລຸ້ນໃໝ່ຂອງ FVR. ໄຟໜ້າທີ່ເຮັດເປັນສີດຳ ແລະຕາໜ່າງຮັບອາກາດກາງແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ທັງສອງດ້ານ. ການອອກແບບແມ່ນຄົນອັບເດດ: ແລະແບບເຄື່ອນໄຫວ. ຜ້າມ່ານເທິງແວ່ນຕາແມ່ນງາມແລະປະຕິບັດໄດ້.
ມາດຕະຖານ Chassis
ການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານປະກອບມີເບກອາກາດ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ປະຕູແລະປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ, ລັອກກາງ, ABS, ພວງມາໄລຫຼາຍຟັງຊັນ, ແລະການຕັ້ງຄ່າອື່ນໆ.
ພະລັງງານ
ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 240 ສູບຂອງ Isuzu 6 ແຮງມ້າ, ຈັບຄູ່ກັບລົດເກຍ Wanliyang 1100 ຄວາມໄວ, ຢາງເຫຼັກ 20R7, ເພົາໜ້າ 13 ໂຕນ ແລະ ເພົາຫຼັງ XNUMX ໂຕນ. ການອອກແບບທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແມ່ນມີນ້ໍາຫນັກເບົາກວ່າແລະແຂງແຮງກວ່າໃນຄວາມສາມາດໃນການຮັບຜິດຊອບ.
ຂະ ໜາດ ຍານພາຫະນະ
ຍານນີ້ມີຄວາມຍາວ 8.2 ແມັດ, ກວ້າງ 2.5 ແມັດ, ສູງ 3.2 ແມັດ, ມີນ້ຳໜັກທັງໝົດ 18 ໂຕນ ແລະ ຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ 12 ໂຕນ. 5.2 ແມັດ, ກວ້າງ 2.1 ແມັດ, ສູງ 1.48 ແມັດ, ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງທັງຫມົດແມ່ນ 15 ແມັດກ້ອນ.
ການປົກປ້ອງດ້ານຂ້າງ
ອຸປະກອນປ້ອງກັນດ້ານຂ້າງ / ດ້ານຫລັງແມ່ນ Q235, ການປ້ອງກັນດ້ານຂ້າງແມ່ນ bolted, ການປົກປ້ອງຫລັງແມ່ນເຊື່ອມ, ຂະຫນາດຂອງສ່ວນປ້ອງກັນດ້ານຫລັງແມ່ນ 120 × 50 ມມ, ແລະຂອບຕ່ໍາແມ່ນ 430 ມມຈາກຫນ້າດິນ.
ອຸປະກອນພິເສດ
ອຸປະກອນພິເສດແມ່ນຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສູບນ້ໍາ 76-40 Shenwei, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດດ້ວຍຕົວເອງແລະລະບາຍນ້ໍາດ້ວຍຕົນເອງ. ປັ໊ມເຂົ້າແລະອອກໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເບື້ອງຂວາ, ມີພອດຖັງມາດຕະຖານເອີຣົບ, ປ່ຽງນ້ໍາໃຕ້ທະເລ, ທໍ່ສະແຕນເລດ 65, ແລະປ່ຽງປ່ຽງສະແຕນເລດ 65.
ການຕິດຕັ້ງຖັງ
ປຸ່ມປິດວາວສຸກເສີນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ຫາງຂອງຖັງ, ແລະອຸປະກອນການສະຫນອງຂອງແຫຼວທີ່ມີນ້ໍາຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະລີນອັດຕະໂນມັດ 15 ແມັດຖືກສະຫງວນ, ເຊິ່ງຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນປັ໊ມສະແຕນເລດຂອງຜູ້ຊາຍທີ່ຫ້ອຍຢູ່ຂ້າງຊ້າຍ.
ການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານ
ມີທາງຍ່າງຕາຫນ່າງ, folding guardrail, ຫົວບົບໄຮໂດຼລິກ, ສອງທໍ່ນ້ໍາມັນທີ່ມີຄວາມຍາວດຽວກັນກັບຖັງ, ກ່ອງເຄື່ອງມື, ສອງທໍ່ດັບເພີງ, lock ເອີຣົບ, ປ້າຍທະບຽນໂຄມໄຟ, ສາຍແອວ static, ມາດຕະຖານໂຮງງານອື່ນໆ, ສີເງິນສີບົວທີ່ມີແຖບສະທ້ອນແສງຕິດຢູ່. ໃນຕອນທ້າຍ.
ນີ້ Isuzu FVR 12 ໂຕນ ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ອຸປະກອນຄົບຊຸດແມ່ນລະບົບການຈັດສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປະເພດໃຫມ່ທີ່ໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບບໍ່ມີຖັງເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແທນທີ່ຈະໃຊ້ຖັງເກັບຮັກສາແບບດັ້ງເດີມ. ນີ້ ໝາຍ ຄວາມວ່ານ້ ຳ ມັນໄດ້ຖືກ ນຳ ໃຊ້ຫນ້ອຍລົງແລະບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຕື່ມຖັງ. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຕ່ໍາແລະການປ່ອຍອາຍພິດຫນ້ອຍລົງ.