
【ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການຂອງຍານພາຫະນະທັງຫມົດ】 | |||||
ຊື່ຜະລິດຕະພັນ | KFT5183XLC60 ຕູ້ເຢັນອີຊູຊຸ | ||||
ລວມມວນສານ (kg) | 18000 | ບໍລິມາດຖັງ (m3) | |||
ມະຫາຊົນທີ່ໄດ້ຮັບການໃຫ້ຄະແນນ (ກິໂລ) | 9055,8735 | ຂະຫນາດ (ມມ) | 10260, 10460X2600X3940 | ||
ນ້ ຳ ໜັກ ຄວບຄຸມ (kg) | 8750,9070 | ຂະ ໜາດ ຫ້ອງບັນຈຸສິນຄ້າ (ມມ) | 7800,8000X2420X2450 | ||
ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານຢູ່ໃນຕູ້ໂດຍສານ (ຄົນ) | 3 | ການໂຫຼດກະເຊົ້າສູງສຸດ (ກລ) | |||
ມຸມເຂົ້າໃກ້/ມຸມອອກເດີນທາງ (°) | 15/12 | ການລະງັບທາງ ໜ້າ/ການລະງັບດ້ານຫຼັງ (ມມ) | 1335/3125,1335/3325 | ||
ການໂຫຼດແກນ (ກິໂລ) | 6500/11500 | ຄວາມໄວສູງສຸດ (km / h) | 89,105 | ||
ຂໍ້ສັງເກດ: | ຂໍ້ສັງເກດ: ຮູບແບບ ABS: APG3550500H1; ຜູ້ຜະລິດ ABS: Zhejiang Asia-Pacific Mechanical and Electrical Co., Ltd.; ຄວາມໄວການຕິດຕັ້ງແມ່ນຈໍາກັດ ອຸປະກອນ; speed limit ຈຳກັດຄວາມໄວອຸປະກອນ (km/h): 89; ຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງບັນທຶກການຂັບຂີ່ທີ່ມີຫນ້າທີ່ຕັ້ງຕໍາແຫນ່ງດາວທຽມ; ຄ່າພະລັງງານສຸດທິຂອງເຄື່ອງຈັກ: 15 0kw; ລາຍລະອຽດທາງເລືອກ: ທາງເລືອກຫນ່ວຍຄວາມເຢັນອື່ນໆທີ່ມີພະລັງງານດຽວກັນ; ປະຕູທາງເລືອກຫຼືບໍ່ມີປະຕູຂ້າງ, ປະຕູຂ້າງສາມາດຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຂວາແລະຊ້າຍຂອງລົດຍົນ, ທາງເລືອກປະຕູດຽວ, ປະຕູສອງດ້ານ, ຈໍານວນຂອງປະຕູຂ້າງ; ປະເພດປະຕູທາງເລືອກເຊັ່ນ: ປະຕູຂ້າງທໍາມະດາ, ປະຕູຂ້າງ, ປະຕູຂ້າງ, ປະຕູເລື່ອນຂ້າງ, ປະຕູຂ້າງແລະປະຕູຫລັງ. ປະເພດຂອງ lock ປະຕູທີ່ມີແຖບປະຕູເປີດເຜີຍຫຼືແຖບປະຕູປິດບັງ; ຖັງນໍ້າມັນທີ່ເປັນທາງເລືອກສໍາລັບຫນ່ວຍຄວາມເຢັນເອກະລາດ. ການປ່ຽນແປງພາລາມິເຕີທີ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ເກີດຈາກການຕິດຕັ້ງທາງເລືອກທັງຫມົດແມ່ນຢູ່ພາຍໃນ 3%. ທາງເລືອກ ETC. ແຜ່ນຫາງໄຮໂດຼລິກທາງເລືອກ, ເມື່ອແຜ່ນຫາງໄຮໂດຼລິກຖືກຕິດຕັ້ງ, ອຸປະກອນປ້ອງກັນຫລັງຕ່ໍາ Q235 ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບສາຍປະຕູ cantilever ຂອງແຜ່ນຫາງ, ແລະຂອບຕ່ໍາຂອງການປົກປ້ອງຫລັງ. ການເກັບກູ້ພື້ນດິນແມ່ນ 500 ມມ, ດ້ານປ້ອງກັນດ້ານຫລັງແມ່ນເປັນວົງ, ແລະເສັ້ນຜ່າກາງຂອງພາກກາງແມ່ນ 120 ມມ; ຄ່າການບໍລິໂພກຂອງເຄື່ອງຈັກ / ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (L / 100km) ແມ່ນ ຄວາມສໍາພັນແມ່ນ: ມູນຄ່າການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ສອດຄ່ອງກັບເຄື່ອງຈັກ 4KH1-TCG60 ແມ່ນ 26.0L / 100 ກິໂລແມັດ; ການປົກປ້ອງດ້ານຫລັງ: ປ້ອງກັນດ້ານຂ້າງ ວັດສະດຸແມ່ນໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມຫຼື Q235, ແລະອຸປະກອນປ້ອງກັນຫລັງຕ່ໍາ Q235 ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບຍານພາຫະນະໂດຍ bolts; ຄວາມສູງຂອງແຂບຕ່ໍາຂອງດ້ານຫລັງຕ່ໍາປ້ອງກັນຈາກພື້ນດິນ 440mm, ສ່ວນ (ຄວາມສູງ 120mm × width 75mm); ຄວາມຍາວຕາມລວງນອນຂອງ tailgate, ທາງຂຶ້ນແລະລົງ (ຫຼືອຸປະກອນທີ່ຄ້າຍຄືກັນ) ໃນສະຖານະການ retracted ( mm): ຄວາມຍາວຕາມລວງນອນຂອງ tailboard ໃນລັດ retracted ແມ່ນ 290mm, ແລະມະຫາຊົນຂອງ tailboard ແມ່ນ 550kg; ດ້ານເທິງຂອງລົດບັນທຸກຖືກປິດ ແລະບໍ່ສາມາດເປີດໄດ້; | ||||
parameters ຕົວກໍານົດເຕັກນິກຂອງໂຄງຮ່າງ | |||||
ແບບ ຈຳ ລອງຂອງ Chassis | QL5180XXYAJRHY | ຊື່ Chassis | Van Chassis | ||
ຊື່ຍີ່ຫໍ້ | Isuzu | ຜູ້ຜະລິດ | Qingling Motors ຈໍາກັດ. | ||
ຈຳ ນວນແກນ | 2 | ຈຳ ນວນຢາງ | 6 | ||
ລົດເຂັນ | 5800 | ||||
ສະເພາະຢາງລົດ | 295/80R22.5 16PR,295/80R22.5 18PR | ||||
ຈໍານວນພາກຮຽນ spring ໃບ | 7/7 + 7 | ທາງຫນ້າ (ມມ) | 1960, 2030, 1990 | ||
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ນໍ້າມັນກາຊວນ | ຕິດຕາມຫລັງ (ມມ) | 1855 | ||
ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ | GB17691-2018 ແຫ່ງຊາດ | ||||
ຮູບແບບເຄື່ອງຈັກ | ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກ | ຄວາມອາດສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກ | ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກ | ||
4HK1-TCG60 | ບໍລິສັດເຄື່ອງຈັກອີຊູຊຸ (ຈີນ) ຈຳ ກັດ. | 5193 | 151 | ||

