
[ພາລາມິເຕີທາງເທັກນິກຂອງຍານພາຫະນະ] | |||||
ຊື່ຜະລິດຕະພັນ | ລົດບັນທຸກດິນ XGH5071TCAQ6 | ||||
ລວມມວນສານ (kg) | 7300 | ບໍລິມາດຖັງ (m3) | |||
ມະຫາຊົນທີ່ໄດ້ຮັບການໃຫ້ຄະແນນ (ກິໂລ) | 2720,2980 | ຂະຫນາດ (ມມ) | 5815X2165X2685 | ||
ນ້ ຳ ໜັກ ຄວບຄຸມ (kg) | 4450,4190 | ຂະ ໜາດ ຫ້ອງບັນຈຸສິນຄ້າ (ມມ) | XX | ||
ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານຢູ່ໃນຕູ້ໂດຍສານ (ຄົນ) | 2 | ການໂຫຼດກະເຊົ້າສູງສຸດ (ກລ) | |||
ມຸມເຂົ້າໃກ້/ມຸມອອກເດີນທາງ (°) | 24/17 | ການລະງັບທາງ ໜ້າ/ການລະງັບດ້ານຫຼັງ (ມມ) | 1015/1440 | ||
ການໂຫຼດແກນ (ກິໂລ) | 2580/4720 | ຄວາມໄວສູງສຸດ (km / h) | 95 | ||
ຂໍ້ສັງເກດ: | ຂໍ້ສັງເກດ: ຮຸ່ນ ABS: APG3550500A, CM4YL, CM4XL-4S/4M; ຜູ້ຜະລິດ ABS: Zhejiang Jiangyatai Electromechanical Co., Ltd., Guangzhou Ruili Komi Automotive Electronics Co., Ltd., Guangzhou Ruili Komi Automotive Electronics Co., Ltd.; ລາຍລະອຽດການຕິດຕັ້ງ: ລົດບັນທຸກສາມາດຕິດຕັ້ງອຸປະກອນ unloading ພື້ນຖານແລະອຸປະກອນ unloading ງ່າຍດາຍ. ໃນເວລາທີ່ອຸປະກອນ unloading ພື້ນຖານໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງ, ນ້ໍາຫນັກຂອງ curb ແມ່ນ 4450kg, ແລະການຕິດຕັ້ງແມ່ນງ່າຍດາຍ. ນ້ ຳ ໜັກ ຄວບຄຸມຂອງອຸປະກອນຂົນສົ່ງແບບເຄື່ອນທີ່ແມ່ນ 4190kg; ລະບົບເບກແມ່ນທາງເລືອກທີ່ມີ chassis, ແລະໃນເວລາທີ່ການຕິດຕັ້ງລະບົບເບກໄຮໂດຼລິກ, ABS ແລະການຄວບຄຸມຂອງມັນ ຄວາມສໍາພັນທີ່ສອດຄ້ອງກັນລະຫວ່າງຮູບແບບອຸປະກອນແລະຜູ້ຜະລິດແມ່ນ: APG3550500A/Zhejiang Asia-Pacific Mechanical and Electrical Co., Ltd., CM4YL/Guangzhou Ruili Komi Automotive Electronics Co., Ltd.; ເມື່ອລະບົບເບກອາກາດຖືກຕິດຕັ້ງ, ຄວາມສໍາພັນທີ່ສອດຄ້ອງກັນລະຫວ່າງ ABS ແລະຕົວແບບຄວບຄຸມ / ຜູ້ຜະລິດແມ່ນ: CM. 4XL-4S/4M/Guangzhou Ruili Komi Automotive Electronics Co., Ltd.; ເປັນທາງເລືອກທີ່ພຽງແຕ່ປ່ຽນແຜງດ້ານຫນ້າ, ຕາຫນ່າງຫນ້າ, ແລະໂຄມໄຟປະສົມປະສານດ້ານຫນ້າ ກະຈົກ, ທາງເລືອກແບບກະຈົກດ້ານຫຼັງ, ປ້າຍທາງເລືອກ “4KENGING/NJR/NHR/NKR/100P”; ການປົກປ້ອງດ້ານຫລັງ: ການປົກປ້ອງດ້ານຊ້າຍແມ່ນ guardrail ຂ້າງ, ການປົກປ້ອງດ້ານຂວາແມ່ນປະກອບດ້ວຍອຸປະກອນພິເສດແລະ guardrail ຂ້າງ, ອຸປະກອນການ guardrail ຂ້າງແມ່ນ Q235B, ແລະດ້ານເຊື່ອມຕໍ່. ປະເພດແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ bolt, ອຸປະກອນປ້ອງກັນທາງຫລັງຖືກທົດແທນໂດຍອຸປະກອນຂີ້ເຫຍື້ອ, ແລະຄວາມສູງຂອງຫນ້າດິນແມ່ນ 410mm. ຫນ້າທີ່ພິເສດແລະອຸປະກອນ: ລົດແມ່ນມີອຸປະກອນປິດ ອຸປະກອນ, ອຸປະກອນການຍົກກະຕ່າຂີ້ເຫຍື້ອ, ແລະອື່ນໆ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການເກັບກໍາ, ການຍົກຍ້າຍແລະ unloading ຂອງເສດອາຫານ. | ||||
parameters ຕົວກໍານົດເຕັກນິກຂອງໂຄງຮ່າງ | |||||
ແບບ ຈຳ ລອງຂອງ Chassis | QL1070BUHACY | ຊື່ Chassis | ລົດບັນທຸກ | ||
ຊື່ການຄ້າ | Isuzu | ຜູ້ຜະລິດ | Qingling Motors ຈໍາກັດ. | ||
ຈຳ ນວນແກນ | 2 | ຈຳ ນວນຢາງ | 6 | ||
ລົດເຂັນ | 3360 | ||||
ສະເພາະຢາງລົດ | 7.00R16LT 14PR,7.00-16LT 14PR | ||||
ຈໍານວນພາກຮຽນ spring ໃບ | 8/6 + 5 | ທາງຫນ້າ (ມມ) | 1504 | ||
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ນໍ້າມັນກາຊວນ | ຕິດຕາມຫລັງ (ມມ) | 1425 | ||
ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ | GB3847-2005, GB17691-2018 ແຫ່ງຊາດ | ||||
ຮູບແບບເຄື່ອງຈັກ | ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກ | ຄວາມອາດສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກ | ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກ | ||
4KH1CN6LB | ບໍລິສັດເຄື່ອງຈັກອີຊູຊຸ (ຈີນ) ຈຳ ກັດ. | 2999 | 88 | ||

