[ພາລາມິເຕີທາງເທັກນິກຂອງຍານພາຫະນະ] | |||||
ຊື່ຜະລິດຕະພັນ | ZJV5070ZYSHBQ6 ລົດກຳຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອ | ||||
ລວມມວນສານ (kg) | 7300 | ບໍລິມາດຖັງ (m3) | |||
ມະຫາຊົນທີ່ໄດ້ຮັບການໃຫ້ຄະແນນ (ກິໂລ) | 2305,2075 | ຂະຫນາດ (ມມ) | 7060, 6635X2030X2400,2620 | ||
ນ້ ຳ ໜັກ ຄວບຄຸມ (kg) | 4800,5030 | ຂະ ໜາດ ຫ້ອງບັນຈຸສິນຄ້າ (ມມ) | XX | ||
ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານຢູ່ໃນຕູ້ໂດຍສານ (ຄົນ) | 3 | ການໂຫຼດກະເຊົ້າສູງສຸດ (ກລ) | |||
ມຸມເຂົ້າໃກ້/ມຸມອອກເດີນທາງ (°) | 19/12 | ການລະງັບທາງ ໜ້າ/ການລະງັບດ້ານຫຼັງ (ມມ) | 1110/1900 | ||
ການໂຫຼດແກນ (ກິໂລ) | 2580/4720 | ຄວາມໄວສູງສຸດ (km / h) | 95 | ||
ຂໍ້ສັງເກດ: | Remາຍເຫດ: ຄວາມຍາວຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນ 7060 ມມເມື່ອພາກສ່ວນຫຼັງເປັນກົນໄກການຫັນກະຕ່າຂີ້ເຫຍື້ອ, ແລະຄວາມຍາວຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນ 6635 ແມັດເມື່ອມີການຕິດຕັ້ງກົນໄກຂີ້atຸ່ນຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງລົດ. m, ຄວາມສູງແມ່ນ 2620mm, ການຂະຫຍາຍຫລັງ: 265mm (ກົນໄກການຖັງຂີ້ຝຸ່ນ); 690mm (ກົນໄກການຫັນຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ). ຮ່າງກາຍລົດ 1 ມີອຸປະກອນ ເມື່ອກົນໄກການຫັນຖັງຂີ້ເຫຍື້ອຫຼືກົນໄກການຖັງຂີ້ເຫຍື້ອຖືກຕັ້ງ, ນ້ໍາຫນັກຕົວຄວບຄຸມແມ່ນ 4800Kg; ໃນເວລາທີ່ຮ່າງກາຍລົດ 2 ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍກົນໄກການຫັນຂີ້ເຫຍື້ອຫຼືກົນໄກການຖັງຂີ້ຝຸ່ນ , ນ້ໍາຫນັກ curb ແມ່ນ 5030Kg. ອຸປະກອນປ້ອງກັນດ້ານຂ້າງແມ່ນ Q235, ແລະການປົກປ້ອງດ້ານຂ້າງຍັງສາມາດຕິດຕັ້ງເປັນທາງເລືອກດ້ວຍໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ, ແຜ່ນປ້ອງກັນດ້ານຂ້າງແລະກອບ. ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ bolt. ເນື່ອງຈາກວ່າມີອຸປະກອນພິເສດຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງຍານພາຫະນະ, ການປ້ອງກັນດ້ານຫລັງບໍ່ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້. ຄວາມສູງຂອງຫລັງແມ່ນ 380mm, ແລະ chassis ແມ່ນຢືມ. ເມື່ອມັນມາພ້ອມກັບໄຟ, ຕິດຕັ້ງ ABS, ແລະຕິດຕັ້ງລະບົບເບຮົກໄຮໂດຼລິກ, ຄວາມສໍາພັນທີ່ສອດຄ້ອງກັນລະຫວ່າງ ABS ກັບຮູບແບບຕົວຄວບຄຸມ/ຜູ້ຜະລິດຂອງມັນແມ່ນ: APG355 0500A/Zhejiang Asia-Pacific Mechanical and Electrical Co., Ltd., CM4YL/Guangzhou Ruili Komi Automotive Electronics Co., Ltd.; ມີເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ pneumatic ໃນລະບົບ, ການພົວພັນທີ່ສອດຄ້ອງກັນລະຫວ່າງ ABS ແລະຕົວແບບການຄວບຄຸມ / ຜູ້ຜະລິດແມ່ນ: CM4XL-4S / 4M / Guangzhou Ruili Komi Automotive Electronics Co., Ltd. ເຄື່ອງຈັກ 4KH1CN6LB ມູນຄ່າການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນ 15.9L/100km. ດ້ານຂ້າງຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນມີໂຄງສ້າງກະໂປງ. ນ້ຳໜັກ 5030kg; ປ້າຍທາງໜ້າທາງເລືອກ “KVNNR/NNR/KV100” ແລະ ແວ່ນຕາລໍ້ທາງເລືອກແມ່ນຕິດຕັ້ງກັບຕົວເຄື່ອງ; ຮູບແບບນີ້ແມ່ນທາງເລືອກ ETC ອຸປະກອນຕິດກັບຍານພາຫະນະ | ||||
parameters ຕົວກໍານົດເຕັກນິກຂອງໂຄງຮ່າງ | |||||
ແບບ ຈຳ ລອງຂອງ Chassis | QL1073BUHACY | ຊື່ Chassis | ລົດບັນທຸກ | ||
ຊື່ການຄ້າ | Isuzu | ຜູ້ຜະລິດ | Qingling Motors ຈໍາກັດ. | ||
ຈຳ ນວນແກນ | 2 | ຈຳ ນວນຢາງ | 6 | ||
ລົດເຂັນ | 3360 | ||||
ສະເພາະຢາງລົດ | 7.00R16LT 14PR,7.00-16LT 14PR | ||||
ຈໍານວນພາກຮຽນ spring ໃບ | 8/6 + 5 | ທາງຫນ້າ (ມມ) | 1685 | ||
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ນໍ້າມັນກາຊວນ | ຕິດຕາມຫລັງ (ມມ) | 1525 | ||
ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ | GB3847-2005, GB17691-2018 ແຫ່ງຊາດ | ||||
ຮູບແບບເຄື່ອງຈັກ | ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກ | ຄວາມອາດສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກ | ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກ | ||
4KH1CN6LB | ບໍລິສັດເຄື່ອງຈັກອີຊູຊຸ (ຈີນ) ຈຳ ກັດ. | 2999 | 88 | ||
