[ພາລາມິເຕີທາງເທັກນິກຂອງຍານພາຫະນະ] | |||||
ຊື່ຜະລິດຕະພັນ | GSK5080ZZZQ6 ກະຕ່າຂີ້ເຫຍື້ອ tilt ລົດບັນທຸກ | ||||
ລວມມວນສານ (kg) | 8280 | ບໍລິມາດຖັງ (m3) | |||
ມະຫາຊົນທີ່ໄດ້ຮັບການໃຫ້ຄະແນນ (ກິໂລ) | 3205 | ຂະຫນາດ (ມມ) | 6060X2140X2640 | ||
ນ້ ຳ ໜັກ ຄວບຄຸມ (kg) | 4880 | ຂະ ໜາດ ຫ້ອງບັນຈຸສິນຄ້າ (ມມ) | XX | ||
ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານຢູ່ໃນຕູ້ໂດຍສານ (ຄົນ) | 3 | ການໂຫຼດກະເຊົ້າສູງສຸດ (ກລ) | |||
ມຸມເຂົ້າໃກ້/ມຸມອອກເດີນທາງ (°) | 23/16 | ການລະງັບທາງ ໜ້າ/ການລະງັບດ້ານຫຼັງ (ມມ) | 1120/1575 | ||
ການໂຫຼດແກນ (ກິໂລ) | 3000/5280 | ຄວາມໄວສູງສຸດ (km / h) | 105 | ||
ຂໍ້ສັງເກດ: | ຂໍ້ສັງເກດ: ອຸປະກອນພິເສດສໍາລັບຍານພາຫະນະນີ້ແມ່ນຕົວຖັງຂີ້ເຫຍື້ອແລະກົນໄກຖັງຫ້ອຍ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການເກັບຂີ້ເຫຍື້ອແລະການໂອນຂີ້ເຫຍື້ອຂອງເທດສະບານ. ອຸປະກອນປ້ອງກັນດ້ານຂ້າງແມ່ນ Q235 , ການເຊື່ອມຕໍ່ກັບຍານພາຫະນະແມ່ນ bolted, ອຸປະກອນປ້ອງກັນດ້ານຫລັງແມ່ນ Q235, ຂະຫນາດຕັດຕັດ (mm): 100 × 40, ຂອບຕ່ໍາແມ່ນສູງຈາກພື້ນດິນ. ມຸມແມ່ນ 440mm, ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ກັບຍານພາຫະນະແມ່ນການເຊື່ອມໂລຫະ. ລະບົບເບກແມ່ນທາງເລືອກກັບ chassis, ແລະເບກນ້ໍາມັນກົງກັບ ABS ແລະຕົວຄວບຄຸມຂອງມັນ: A. PG3550500A, ຜູ້ຜະລິດແມ່ນ: Zhejiang Asia-Pacific Mechanical and Electrical Co., Ltd., ເຫມາະສົມກັບເຄື່ອງຈັກ 4KH1CN6LB ເທົ່ານັ້ນ. ; ເບກອາກາດທີ່ສອດຄ້ອງກັບ ABS ແລະຕົວຄວບຄຸມຂອງມັນແມ່ນ: CM4XL-4S/4M, ຜູ້ຜະລິດແມ່ນ: Guangzhou Ruili Komi Automotive Electronics Co., Ltd. ຄ່າການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ສອດຄ້ອງກັນຂອງເຄື່ອງຈັກ (L/100km) ແມ່ນ: 4KH1CN6LB (16.14), 4KH1C. N6HB (15.73). | ||||
parameters ຕົວກໍານົດເຕັກນິກຂອງໂຄງຮ່າງ | |||||
ແບບ ຈຳ ລອງຂອງ Chassis | QL1080BUHACY | ຊື່ Chassis | ລົດບັນທຸກ | ||
ຊື່ການຄ້າ | Isuzu | ຜູ້ຜະລິດ | Qingling Motors ຈໍາກັດ. | ||
ຈຳ ນວນແກນ | 2 | ຈຳ ນວນຢາງ | 6 | ||
ລົດເຂັນ | 3365 | ||||
ສະເພາະຢາງລົດ | 7.50R16LT 14PR | ||||
ຈໍານວນພາກຮຽນ spring ໃບ | 6/6 + 6 | ທາງຫນ້າ (ມມ) | 1640,1690 | ||
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ນໍ້າມັນກາຊວນ | ຕິດຕາມຫລັງ (ມມ) | 1655 | ||
ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ | GB3847-2005, GB17691-2018 ແຫ່ງຊາດ | ||||
ຮູບແບບເຄື່ອງຈັກ | ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກ | ຄວາມອາດສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກ | ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກ | ||
4KH1CN6HB 4KH1CN6LB | ບໍລິສັດເຄື່ອງຈັກອີຊູຊຸ (ຈີນ) ຈຳ ກັດ. ບໍລິສັດເຄື່ອງຈັກອີຊູຊຸ (ຈີນ) ຈຳ ກັດ. | 2999 2999 | 97 88 | ||
