[ພາລາມິເຕີທາງເທັກນິກຂອງຍານພາຫະນະ] | |||||
ຊື່ຜະລິດຕະພັນ | AD5070GPS ລົດບັນທຸກນ້ໍາອອກຈາກຖະຫນົນ | ||||
ລວມມວນສານ (kg) | 6720 | ບໍລິມາດຖັງ (m3) | 2.5 | ||
ມະຫາຊົນທີ່ໄດ້ຮັບການໃຫ້ຄະແນນ (ກິໂລ) | 2415 | ຂະຫນາດ (ມມ) | 5335X1930X2450 | ||
ນ້ ຳ ໜັກ ຄວບຄຸມ (kg) | 4175 | ຂະ ໜາດ ຫ້ອງບັນຈຸສິນຄ້າ (ມມ) | XX | ||
ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານຢູ່ໃນຕູ້ໂດຍສານ (ຄົນ) | 2 | ການໂຫຼດກະເຊົ້າສູງສຸດ (ກລ) | |||
ມຸມເຂົ້າໃກ້/ມຸມອອກເດີນທາງ (°) | 11/16 | ການລະງັບທາງ ໜ້າ/ການລະງັບດ້ານຫຼັງ (ມມ) | 1255/1315 | ||
ການໂຫຼດແກນ (ກິໂລ) | 2300/4420 | ຄວາມໄວສູງສຸດ (km / h) | 105 | ||
ຂໍ້ສັງເກດ: | ຂໍ້ສັງເກດ: ພາຫະນະແມ່ນລົດສີດພົ່ນສີຂຽວ, ປະລິມານຂອງຖັງແມ່ນ 2.5 ແມັດກ້ອນ, ຂະໜາດຂົນສົ່ງແມ່ນນ້ຳ, ແລະຄວາມໜາແໜ້ນປານກາງ: 1000 ກລ/ມ3. ຂະໜາດໂຄງຮ່າງຂອງຖັງ (ແກນຍາວ × ແກນສັ້ນ × ຄວາມຍາວ) (ມມ) : 1600 × 1050 × 2500, ທາງເລືອກໃນການຂະຫຍາຍກັນຊົນທີ່ມີ chassis , ວັດສະດຸປ້ອງກັນດ້ານຂ້າງ: ແຜ່ນເຫຼັກ Q235, ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່: bolted ກັບວົງເລັບລົດຊ່ວຍ; ອຸປະກອນປ້ອງກັນດ້ານຫລັງ: ທໍ່ເຫລໍກເລກ 10 ເຫຼັກ, ດ້ານເຊື່ອມຕໍ່ ປະເພດ: ວົງເລັບປ້ອງກັນດ້ານຫລັງຖືກ bolted ກັບດ້ານຫລັງຂອງ beam ຕາມລວງຍາວຂອງກອບ, ຂະຫນາດຂອງພາກສ່ວນປ້ອງກັນຫລັງ: Φ102 × 1.6 (ມມ), ຂອບຕ່ໍາຂອງປ້ອງກັນຫລັງ. ຄວາມສູງຂອງຫນ້າດິນ: 390mm | ||||
parameters ຕົວກໍານົດເຕັກນິກຂອງໂຄງຮ່າງ | |||||
ແບບ ຈຳ ລອງຂອງ Chassis | QL1070A1FAY | ຊື່ Chassis | ລົດບັນທຸກ | ||
ຊື່ການຄ້າ | Isuzu | ຜູ້ຜະລິດ | Qingling Motors ຈໍາກັດ. | ||
ຈຳ ນວນແກນ | 2 | ຈຳ ນວນຢາງ | 6 | ||
ລົດເຂັນ | 2765 | ||||
ສະເພາະຢາງລົດ | 7.00-16 14PR,7.00R16 14PR | ||||
ຈໍານວນພາກຮຽນ spring ໃບ | 8/6 + 5 | ທາງຫນ້າ (ມມ) | 1504 | ||
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ນໍ້າມັນກາຊວນ | ຕິດຕາມຫລັງ (ມມ) | 1425 | ||
ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ | GB17691-2005 (ຊາດ IV), GB3847-2005 | ||||
ຮູບແບບເຄື່ອງຈັກ | ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກ | ຄວາມອາດສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກ | ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກ | ||
4KH1-TCG40 | Qingling Isuzu (Chongqing) Engine Co., Ltd. | 2999 | 88 | ||
