ລົດເຄນທີ່ຕິດຢູ່ກັບລົດບັນທຸກເປັນຂອງຍານພາຫະນະວິສະວະກໍາແລະແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມການດໍາເນີນງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນຕາມໂຕນ crane ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ໃນບັນດາລົດເຄນ tonnages, 8 ໂຕນແລະ 12 ໂຕນ cranes mounted cranes ແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມຕ້ອງການທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ໃນຕະຫຼາດ.
ມື້ນີ້, ບັນນາທິການຈະນໍາສະເຫນີຮູບແບບລົດບັນທຸກແຂນຊື່ 12 ໂຕນຕິດລົດເຄນ – ລົດບັນທຸກສິນຄ້າ Isuzu GIGA ຕິດລົດເຄນ 12 ໂຕນ Palfinger.
ລົດຄັນນີ້ຍາວ 12 ແມັດ, ກວ້າງ 2.55 ແມັດ, ສູງ 3.85 ແມັດ, ມີລັກສະນະຊຸດ GIGA. ພື້ນທີ່ຂອງປີ້ງຮັບອາກາດຢູ່ດ້ານຫນ້າຂອງ cab ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່, ເຊິ່ງເອື້ອອໍານວຍໃຫ້ແກ່ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ;
ກະຈົກເບິ່ງຫລັງຮັບຮອງເອົາໂຄງສ້າງການແບ່ງປັນ, ເຊິ່ງແມ່ນງ່າຍດາຍໃນໂຄງສ້າງແລະສະດວກໃນການບໍາລຸງຮັກສາ. ຮູບລັກສະນະຂອງ cab ທັງຫມົດແມ່ນຍັງດີ, ແນວໃດກ່ຽວກັບຄວາມສະດວກສະບາຍແລະພາຍໃນ?
ມາ, ລອງເບິ່ງກັບທັດສະນະ.
ຊຸດ cab GIGA ມີຄວາມສູງ ແລະສະດວກສະບາຍກວ່າ VC61 ລຸ້ນເກົ່າ. ໂຄງສ້າງ cab suspending ຢ່າງເຕັມສ່ວນເຮັດໃຫ້ການຂັບລົດສະດວກສະບາຍຫຼາຍ. ການຕົບແຕ່ງສີເງິນ-ສີຂີ້ເຖົ່າ ແລະ LOGO Universiade ໄດ້ຖືກເພີ່ມໃສ່ພວງມາໄລ, ເຊິ່ງເບິ່ງຄືຄົນອັບເດດ: ຫຼາຍ;
ກາງຂອງແຜງເຄື່ອງມືແມ່ນຈໍ LCD, ແລະສອງດ້ານແມ່ນເຄື່ອງວັດແທກອະນາລັອກແລະເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໄວ, ເຊິ່ງສະແດງຂໍ້ມູນສະພາບຍານພາຫະນະຕ່າງໆ, ແລະໂຄງຮ່າງໄດ້ຖືກຕົກແຕ່ງດ້ວຍສີເງິນ - ສີຂີ້ເຖົ່າ;
ຄອນໂຊນກາງມີໂຄງສ້າງເຄິ່ງປິດ, ເຊິ່ງສະດວກກວ່າໃນການດໍາເນີນງານ, ແລະທັງຫມົດແມ່ນການຕັ້ງຄ່າປະຕິບັດຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຊັ່ນ: ວິທະຍຸ, ປຸ່ມປັບເຄື່ອງປັບອາກາດ, ຊ່ອງເກັບຮັກສາຂະຫນາດນ້ອຍ, ແລະອື່ນໆ;
ມີຊ່ອງປັບອາກາດຂະໜາດໃຫຍ່ສອງບ່ອນຢູ່ຕໍ່ໜ້ານັກບິນຮ່ວມ, ບ່ອນນັ່ງເຮັດດ້ວຍຜ້າ flannel, ແລະຖົງລົມນິລະໄພຂອງບ່ອນນັ່ງຜູ້ຂັບຂີ່ຕົ້ນຕໍຈະດູດຊຶມອາການຊ໊ອກ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເມື່ອຍລ້າໃນການຂັບຂີ່ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ສໍາລັບຍານພາຫະນະທັງຫມົດ, ການຕັ້ງຄ່າ chassis ຍັງມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ. ເຄື່ອງຈັກແມ່ນ Isuzu 380 ແຮງມ້າ, ເຄື່ອງຈັກໃນແຖວ 279 ສູບ, ມີກໍາລັງການຜະລິດສູງສຸດ 1050 kW ແລະແຮງບິດສູງສຸດ XNUMX Nm;
Matching Fast 12-speed gearbox, standard synchronizer, smooth operation, 7 tons of front axle, 13 tons of double rear axle, original 300*(8+8+6) girder ສາມຊັ້ນຂອງຮ່າງກາຍ, ຄວາມອາດສາມາດຮັບຜິດຊອບທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ການຄັດເລືອກຢາງ 11.00 ຢາງສາຍເຫຼັກ R20, ແຂງແຮງ, ທົນທານ, ຖັງນໍ້າມັນອາລູມີນຽມຂະໜາດໃຫຍ່ 280 ລິດ, ທັງງາມ ແລະ ທົນທານ.
Palfinger 12-ton ປະເພດແຂນຊື່ສີ່ສ່ວນແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບ crane loading ເທິງ, ຄວາມສູງຍົກສູງສຸດແມ່ນ 17.8 ແມັດ, ແລະ radius ເຮັດວຽກສູງສຸດແມ່ນ 15.9 ແມັດ;
ໂຄງສ້າງຂອງປັ໊ມຄູ່, ດ້ວຍອຸປະກອນການດຶງອັດຕະໂນມັດ hook-retracting, crane ຍ້າຍໄວແລະປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກແມ່ນສູງຂຶ້ນ; ຮູບແບບການດໍາເນີນງານລະດັບສູງມີພາກສະຫນາມກວ້າງຂອງວິໄສທັດແລະການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພການດໍາເນີນງານ;
ການຕິດຕັ້ງ radiator ສາມາດຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງ crane ສໍາລັບເວລາດົນນານ; ກັບ outrigger ຫລັງບົບໄຮໂດຼລິກ double-chamber, span outrigger ສາມາດບັນລຸ 4.75 ແມັດ, ແລະການດໍາເນີນງານ crane ແມ່ນປອດໄພກວ່າ.
ຕູ້ສິນຄ້າມີຄວາມຍາວ 8.5 ແມັດ, ກວ້າງ 2.4 ແມັດ, ສູງ 55 ຊມ. ມັນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກາກບອນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ຄວາມຫນາຂອງກ່ອງຂ້າງແມ່ນ 3 ມມ, ແລະຄວາມຫນາຂອງແຜ່ນດ້ານລຸ່ມແມ່ນ 5 ມມ. ມັນມີຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ເຂັ້ມແຂງ.
chassis ຄຸນະພາບສູງແລະລົດເຄນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແມ່ນສົມຄວນທີ່ຈະເປັນຜູ້ນໍາໃນລົດເຄນທີ່ຕິດຢູ່ກັບລົດບັນທຸກ. ເພື່ອນໆທີ່ສົນໃຈລົດ Isuzu GIGA ຂະໜາດ 12 ໂຕນ ລົດເຄນຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ສາມາດຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບມັນ.