[ພາລາມິເຕີທາງເທັກນິກຂອງຍານພາຫະນະ] | |||||
ຊື່ຜະລິດຕະພັນ | CL5250TXS6QZ ກວາດຖະຫນົນ | ||||
ລວມມວນສານ (kg) | 25000 | ບໍລິມາດຖັງ (m3) | |||
ມະຫາຊົນທີ່ໄດ້ຮັບການໃຫ້ຄະແນນ (ກິໂລ) | 10540,10475 | ຂະຫນາດ (ມມ) | 10200X2520X3300 | ||
ນ້ ຳ ໜັກ ຄວບຄຸມ (kg) | 14,330 | ຂະ ໜາດ ຫ້ອງບັນຈຸສິນຄ້າ (ມມ) | XX | ||
ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານຢູ່ໃນຕູ້ໂດຍສານ (ຄົນ) | 2,3 | ການໂຫຼດກະເຊົ້າສູງສຸດ (ກລ) | |||
ມຸມເຂົ້າໃກ້/ມຸມອອກເດີນທາງ (°) | 20/9 | ການລະງັບທາງ ໜ້າ/ການລະງັບດ້ານຫຼັງ (ມມ) | 1500/3000,1480/3020 | ||
ການໂຫຼດແກນ (ກິໂລ) | 7000/18000 (ກຸ່ມສອງແກນ) | ຄວາມໄວສູງສຸດ (km / h) | 89 | ||
ຂໍ້ສັງເກດ: | ຂໍ້ສັງເກດ: ພຽງແຕ່ (ມມ) 4350+1350 wheelbase ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການດັດແປງ. ອຸປະກອນພິເສດຕົ້ນຕໍປະກອບມີຮ່າງກາຍກ່ອງ, ຫນ່ວຍບໍລິການກາຊວນ, ອຸປະກອນທໍາຄວາມສະອາດ, ແລະອື່ນໆ, ເສັ້ນທາງຈຸດປະສົງ ການເຮັດຄວາມສະອາດພື້ນຜິວແລະການເກັບຂີ້ເຫຍື້ອ; ຮຸ່ນ ABS / ຜູ້ຜະລິດ: 3631010-C2000/East Koknorr Commercial Vehicle Brake System ( Shiyan) Co., Ltd., ABS 8/East Kokenuoer Commercial Vehicle Braking System (Shiyan) Co., Ltd., 4460046450/Wei Burke Automotive Control System (ຈີນ) Co., Ltd. ອຸປະກອນປ້ອງກັນດ້ານຂ້າງແມ່ນທົດແທນໂດຍອຸປະກອນພິເສດ. ອຸປະກອນປ້ອງກັນຕ່ໍາຫລັງແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸ Q235, ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ການເຊື່ອມ; ຂະໜາດຂອງອຸປະກອນປ້ອງກັນທາງຫຼັງ (ກວ້າງ×ສູງ) (ມມ): 50×250, ລວງສູງຈາກໜ້າດິນ: 450 ແມັດ m. ກັບ cab chassis ທາງເລືອກ. | ||||
parameters ຕົວກໍານົດເຕັກນິກຂອງໂຄງຮ່າງ | |||||
ແບບ ຈຳ ລອງຂອງ Chassis | DFH1250D4 | ຊື່ Chassis | ລົດບັນທຸກ | ||
ຊື່ການຄ້າ | ດົງເຟືອງ | ຜູ້ຜະລິດ | Dongfeng Commercial Vehicle Co., Ltd. | ||
ຈຳ ນວນແກນ | 3 | ຈຳ ນວນຢາງ | 10 | ||
ລົດເຂັນ | 4350 + 1350 | ||||
ສະເພາະຢາງລົດ | 295 / 80R22.5 18PR | ||||
ຈໍານວນພາກຮຽນ spring ໃບ | 3/10, 3/4, 9/10 | ທາງຫນ້າ (ມມ) | 2010 | ||
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ນໍ້າມັນກາຊວນ | ຕິດຕາມຫລັງ (ມມ) | 1860/1860 | ||
ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ | GB3847-2005, GB17691-2018 ແຫ່ງຊາດ | ||||
ຮູບແບບເຄື່ອງຈັກ | ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກ | ຄວາມອາດສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກ | ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກ | ||
D6.7NS6B290 | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. | 6700 | 213 | ||
