
[ພາລາມິເຕີທາງເທັກນິກຂອງຍານພາຫະນະ] | |||||
ຊື່ຜະລິດຕະພັນ | |||||
ລວມມວນສານ (kg) | 31000 | ບໍລິມາດຖັງ (m3) | |||
ມະຫາຊົນທີ່ໄດ້ຮັບການໃຫ້ຄະແນນ (ກິໂລ) | 16670,16605,16170,16105,15370,15305 | ຂະຫນາດ (ມມ) | 10080X2550X3550 | ||
ນ້ ຳ ໜັກ ຄວບຄຸມ (kg) | 14200,14700,15500 | ຂະ ໜາດ ຫ້ອງບັນຈຸສິນຄ້າ (ມມ) | 7200X2350X1500 | ||
ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານຢູ່ໃນຕູ້ໂດຍສານ (ຄົນ) | 2,3 | ການໂຫຼດກະເຊົ້າສູງສຸດ (ກລ) | |||
ມຸມເຂົ້າໃກ້/ມຸມອອກເດີນທາງ (°) | 24/22 | ການລະງັບທາງ ໜ້າ/ການລະງັບດ້ານຫຼັງ (ມມ) | 1460/1670 | ||
ການໂຫຼດແກນ (ກິໂລ) | 6500/6500/18000 (ກຸ່ມສອງແກນ) | ຄວາມໄວສູງສຸດ (km / h) | 89 | ||
ຂໍ້ສັງເກດ: | ໝາຍເຫດ: ວິທີການຂົນຂຶ້ນດ້ວຍຕົນເອງແມ່ນວິທີການຂົນຂຶ້ນຫຼັງຂົນຂຶ້ນ. ໃຊ້ພຽງແຕ່ລໍ້ 2100+3100+1350 ເທົ່ານັ້ນ. ໃຊ້ພຽງແຕ່ເຄື່ອງຈັກ WP8.350E61 ເທົ່ານັ້ນ. ຜ້າກັນແດດທາງເລືອກແລະຮູບແບບຂອງມັນ, ທາງເລືອກຂອງຫນ້າກາກດ້ານເທິງແລະຕ່ໍາ, ແບບຝາຂ້າງ, ໂຄມໄຟທາງຫນ້າທາງເລືອກ, ໂຄມໄຟເຄື່ອງຫມາຍດ້ານຫນ້າ, ຮູບແບບໂຄມໄຟປະສົມປະສານດ້ານຫລັງ, ຫຼັງຈາກທາງເລືອກ ແວ່ນຕາ, ແບບຂັ້ນຕອນ, ທາງເລືອກແບບ Silencer, ແບບເສົາອາກາດທາງເລືອກ, ລະບົບການຖ່າຍຮູບສີ່ທາງທາງເລືອກ, ຖັງ urea ທາງເລືອກ, ສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງກ່ອງຫມໍ້ໄຟ. ທາງເລືອກແບບ splash-proof, ການປົກຫຸ້ມຂອງປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມທາງເລືອກ, ທາງເລືອກໃນການບັນຈຸຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ພຽງແຕ່ມີການປ່ຽນແປງຂະຫນາດແລະໂຄງສ້າງຂອງບັນຈຸແລະການປ່ຽນແປງ ໃນຕົວກໍານົດຄຸນນະພາບທີ່ເກີດຈາກການປົກຫຸ້ມຂອງການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ ການປ່ຽນແປງແມ່ນໜ້ອຍກວ່າ 3%, ເຊິ່ງສາມາດບໍ່ສົນໃຈໄດ້. ວັດສະດຸຂອງຝາປິດດ້ານຂ້າງ ແລະ ດ້ານຫຼັງແມ່ນ Q235, ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງກອງຂ້າງແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ bolt, ແລະກອງຫລັງ ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນການເຊື່ອມໂລຫະແລະການເຊື່ອມຕໍ່ bolt, ຄວາມສູງຂອງການປົກປ້ອງຫລັງແມ່ນ 460mm, ຄວາມສູງຂອງພາກກາງແມ່ນ 120mm, ແລະຄວາມກວ້າງແມ່ນ 80mm; ຄ່າທີ່ປະກາດຂອງເຄື່ອງຈັກ/ການຊົມໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ລິດ/100 ກິໂລແມັດ) ສອດຄ່ອງກັບ WP8.350E61/40.2. ຮຸ່ນ/ການຜະລິດ ABS ໂຮງງານຄື: ABS-E 4S/4M/ WABCO Automotive Control Systems (China) Co., Ltd., VIE ABS-Ⅱ/Zhejiang ບໍລິສັດ Wanan Technology Co., Ltd., CM4XL-4S/4M/Guangzhou Ruili Komi Automotive Electronics Co., Ltd., ລົດແມ່ນຕິດຕັ້ງເຄື່ອງ ເຄື່ອງບັນທຶກການຂັບຂີ່ທີ່ມີຟັງຊັນການຈັດຕໍາແຫນ່ງດາວ, ຮູບແບບນີ້ສາມາດຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍອຸປະກອນທີ່ຕິດຢູ່ໃນຍານພາຫະນະ ETC ເປັນທາງເລືອກ. | ||||
parameters ຕົວກໍານົດເຕັກນິກຂອງໂຄງຮ່າງ | |||||
ແບບ ຈຳ ລອງຂອງ Chassis | CGC3310D6DDZY | ຊື່ Chassis | Dump chassis ລົດບັນທຸກ | ||
ຊື່ການຄ້າ | ວັນຢູນ | ຜູ້ຜະລິດ | Chengdu Dayun Automobile Group Co., Ltd. | ||
ຈຳ ນວນແກນ | 4 | ຈຳ ນວນຢາງ | 12 | ||
ລົດເຂັນ | 2100+2300+1300, 2100+2500+1300, 2100+2700+1300, 1800+2600+1300, 2 100+2300+1350, 2100+2500+1350, 2100+2700+1350, 2100+3100+1350 | ||||
ສະເພາະຢາງລົດ | 10.00R20 18PR , 11R22.5 18PR , 11.00R20 16PR , 11.00R20 18PR , 12R22.5 16PR , 12R22.5 18PR . | ||||
ຈໍານວນພາກຮຽນ spring ໃບ | 8/8/10, 10/10/10, 10/10/12, 3/3/4, 3/3/5, 12/12/12 | ທາງຫນ້າ (ມມ) | 1965/1965 | ||
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ນໍ້າມັນກາຊວນ | ຕິດຕາມຫລັງ (ມມ) | 1860/1860 | ||
ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ | GB17691-2018 ແຫ່ງຊາດ | ||||
ຮູບແບບເຄື່ອງຈັກ | ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກ | ຄວາມອາດສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກ | ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກ | ||
YCS06270-60 WP8.350E61 | ບໍລິສັດກົນຈັກກວາງຊີ Yuchai ຈຳ ກັດ. ບໍລິສັດ Weichai Power ຈຳ ກັດ. | 6234 7800 | 199 257 | ||

