Category Archives: ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການຂອງລົດ tow

【ພາລາມິເຕີທາງວິຊາການຂອງຍານພາຫະນະ】 ຊື່ຜະລິດຕະພັນ YH5181TQZ186P 7.5 ໂຕນ recovery ລົດບັນທຸກມະຫາຊົນ (ກິໂລ) 18000 ປະລິມານຖັງ (m3) ມະຫາຊົນຈັດອັນດັບ (ກິໂລ) ຂະຫນາດ (ມມ) 10519X2550X3650 ນ້ໍາຫນັກຕົວ (ກິໂລ) 13000,12300 ມມ ຂອງ occupants in the cab (ຄົນ) 2 ໂຫຼດສູງສຸດຂອງ saddle (kg) ມຸມທາງ / ມຸມອອກ (°) 18/10 suspension ຫນ້າ / ຫລັງ (mm) 1270/3499 […]

【ພາລາມິເຕີທາງວິຊາການຂອງຍານພາຫະນະ】 ຊື່ຜະລິດຕະພັນ QLY5100TQZ6 ລົດບັນທຸກ ມະຫາຊົນລວມ (ກິໂລ) 9995 ປະລິມານຖັງ(m3) ມະຫາຊົນຈັດອັນດັບ (ກິໂລ) ຂະຫນາດ(ມມ) 8780X2500X2450 ນ້ໍາຫນັກຕົວ (ກິໂລ) 7300 ຂະຫນາດສິນຄ້າ (ມມ) xx ຈໍານວນ occants cab(person) 3 ໂຫຼດສູງສຸດຂອງ saddle(kg) ມຸມເຂົ້າຫາ/ມຸມອອກ (°) 18/10 ຊ່ວງໜ້າ/ຫຼັງ suspension(mm) 1130/2950 Axle load(kg) 3600/6395 ຄວາມໄວສູງສຸດ(km/h) 105 ຂໍ້ສັງເກດ: ຂໍ້ສັງເກດ: The […]

【ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການຂອງຍານພາຫະນະ】ຊື່ຜະລິດຕະພັນ YH5181TQZ016P 7.5 ໂຕນລົດບັນທຸກສໍາລັບການຂາຍ ມະຫາຊົນທັງຫມົດ (ກິໂລ) 18000 ປະລິມານຖັງ (m3) ມະຫາຊົນຈັດອັນດັບ (ກິໂລ) ຂະຫນາດ (ມມ) 10729X2550X2840 ນ້ໍາຫນັກຕົວ (ກິໂລ) 12200,11200 ມມ (ກິໂລ) ຂະຫນາດລົດ 3 ມມ XX ຈຳນວນຄົນຢູ່ໃນລົດກະບະ (ຄົນ) 17 ການຮັບນໍ້າໜັກສູງສຸດຂອງ saddle (kg) ມຸມທາງ/ມຸມອອກ (°) 10/XNUMX ດ້ານໜ້າ/ຫຼັງ […]

【ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການຂອງຍານພາຫະນະ】 ຊື່ຜະລິດຕະພັນ YH5180TQZ396P ຂະຫນາດກາງ wrecker wrecker ສໍາລັບການຂາຍ ມະຫາຊົນ (ກິໂລ) 18000 ຖັງ (m3) ຈັດອັນດັບມະຫາຊົນ (ກິໂລ) ຂະຫນາດ (ມມ) 9950X2550,2480X2925 ນ້ໍາຫນັກຕົວ (ກິໂລ) 10800,9300,8800 (ກິໂລ) ຂະຫນາດສິນຄ້າ 2. mm) XX ຈໍາ​ນວນ​ຜູ້​ໂດຍ​ສານ​ທີ່​ໃຊ້​ເວ​ລາ​ໃນ cab ໄດ້ (ຄົນ​) 16 ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ຮັບ​ໄດ້​ສູງ​ສຸດ​ຂອງ saddle (kg​) Approach/Leave (°) 10/XNUMX suspension ຫນ້າ / ຫລັງ […]

【ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການຂອງຍານພາຫະນະ】ຊື່ຜະລິດຕະພັນ ZQS5080TQZJP6 ລົດບັນທຸກມະຫາຊົນ (ກິໂລ) 8280 ປະລິມານຖັງ (m3) ມະຫາຊົນຈັດອັນດັບ (ກິໂລ) ຂະຫນາດ (ມມ) 7389X2500,2400X2380 ນ້ໍາຫນັກຕົວ (ກິໂລ) 5750,5400 ຂະຫນາດລົດບັນທຸກ (ກິໂລ) ຂອງ occupants in the cab (ຄົນ) 3 ການໂຫຼດສູງສຸດຂອງ saddle (kg) ມຸມ Approach / Departure angle (°) 20/12 suspension ຫນ້າ / ຫລັງ (mm) 1051/2493 axle load(kg) […]

ຍີ່ຫໍ້ Chassis (Qingling) Isuzu ຕົ້ນກໍາເນີດຂອງຜະລິດຕະພັນປະເທດຈີນ, Hubei ເວລາການຈັດສົ່ງປະມານ 7 ມື້ເຮັດວຽກ ຄວາມອາດສາມາດສໍາລັບການສະຫນອງຫນຶ່ງປີ, 5,000 ຫນ່ວຍຍານພາຫະນະພິເສດທີ່ມີ boom ຍົກ, ແຂນ towing, winch ບົບໄຮໂດຼລິກແລະອຸປະກອນພິເສດອື່ນໆແມ່ນເອີ້ນວ່າລົດບັນທຸກ 3 ໂຕນຖະຫນົນຫົນທາງ. ລົດບັນທຸກ 3 ໂຕນຂອງອີຊູຊຸ ນຳໃຊ້ເຂົ້າໃນການເຄື່ອນທີ່ຜິດ ຫຼື ເສຍຫາຍເປັນຕົ້ນຕໍ.

Chassis ຍີ່ຫໍ້ Dongfeng ຕົ້ນກໍາເນີດຂອງຜະລິດຕະພັນປະເທດຈີນ, Hubei ທີ່ໃຊ້ເວລາການຈັດສົ່ງປະມານ 7 ມື້ເຮັດວຽກ ຄວາມອາດສາມາດສໍາລັບການສະຫນອງຫນຶ່ງປີ, 5,000 ຫນ່ວຍ Dongfeng mini rotator ລົດບັນທຸກຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອ tow ອຸປະຕິເຫດຫຼື faulty ຍານພາຫະນະຫ່າງຈາກ scene ໄດ້. ອັນນີ້ຊ່ວຍຮັກສາຖະໜົນຫົນທາງໃຫ້ປອດໄພ. ລົດ​ບັນ​ທຸກ​ກູ້​ໄພ​ນ້ຳ​ໜັກ 3 ໂຕນ​ສາ​ມາດ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຫຼື […]

Chassis ຍີ່ຫໍ້ Dongfeng ຕົ້ນກໍາເນີດຂອງຜະລິດຕະພັນປະເທດຈີນ, Hubei ທີ່ໃຊ້ເວລາການຈັດສົ່ງປະມານ 7 ມື້ເຮັດວຽກ ຄວາມສາມາດໃນການສະຫນອງຫນຶ່ງປີ, 5,000 ຫນ່ວຍ Dongfeng 5 ໂຕນລົດ tow ລາຄາຖືກແມ່ນປະເພດຂອງລົດ wrecker ຂະຫນາດກາງ. ລົດບັນທຸກ tow 5 ໂຕນແມ່ນປະກອບດ້ວຍເວທີ, chassis ຂອງຍານພາຫະນະແລະ winch hydrauic. ມັນ​ຍັງ​ປະ​ກອບ​ດ້ວຍ​ການ​ດຶງ​ດູດ […]

Chassis ຍີ່ຫໍ້ Foton ຕົ້ນກໍາເນີດຂອງຜະລິດຕະພັນປະເທດຈີນ, Hubei ທີ່ໃຊ້ເວລາການຈັດສົ່ງປະມານ 7 ມື້ເຮັດວຽກ ຄວາມສາມາດໃນການສະຫນອງຫນຶ່ງປີ, 5,000 ຍານພາຫະນະພິເສດທີ່ມີອຸປະກອນກູ້ໄພຖະຫນົນຫົນທາງ, ເຊັ່ນ: flatbed, underift ແຂນ, ແລະອື່ນໆ, ເອີ້ນວ່າ wreckers ລົດບັນທຸກ. ລົດ​ບັນທຸກ​ຄັນ​ໜຶ່ງ​ສາມາດ​ດຶງ​ເອົາ​ລົດ​ທີ່​ເສຍ​ຫາຍ​ຫຼື​ເສຍ​ຫາຍ​ຈາກ​ອຸບັດ​ເຫດ […]

Chassis ຍີ່ຫໍ້ Dongfeng ຕົ້ນກໍາເນີດຂອງຜະລິດຕະພັນປະເທດຈີນ, Hubei ທີ່ໃຊ້ເວລາການຈັດສົ່ງປະມານ 10 ມື້ເຮັດວຽກ ຄວາມສາມາດໃນການສະຫນອງຫນຶ່ງປີ, 4,000 ຍານພາຫະນະພິເສດທີ່ມີອຸປະກອນກູ້ໄພຖະຫນົນຫົນທາງ, ເຊັ່ນ: flatbed, boom ຍົກ, crane, ແລະອື່ນໆ, ເອີ້ນວ່າລົດບັນທຸກຟື້ນຟູ. ຈຸດປະສົງຂອງລົດເກັບກູ້ແມ່ນເອົາລົດທີ່ເສຍຫາຍ ຫຼື ອຸບັດຕິເຫດອອກຈາກ […]