【ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການຂອງຍານພາຫະນະ】 | |||||
ຊື່ຜະລິດຕະພັນ | YH5350TQZ026T wrecker rotator 20 ໂຕນ | ||||
ລວມມວນສານ (kg) | 35000 | ບໍລິມາດຖັງ (m3) | |||
ມະຫາຊົນທີ່ໄດ້ຮັບການໃຫ້ຄະແນນ (ກິໂລ) | ຂະຫນາດ (ມມ) | 10540X2540X3340 | |||
ນ້ ຳ ໜັກ ຄວບຄຸມ (kg) | 19850, 18850 | ຂະໜາດສິນຄ້າ (ມມ) | xx | ||
ຈໍານວນຜູ້ຢູ່ໃນ cab ໄດ້ (ຄົນ) | 2 | ການໂຫຼດກະເຊົ້າສູງສຸດ (ກລ) | |||
ມຸມເຂົ້າຫາ/ມຸມອອກ (°) | 17/12 | ໂຈະດ້ານຫນ້າ / ດ້ານຫລັງ (ມມ) | 1370/1980,1370/1755 | ||
ການໂຫຼດແກນ (ກິໂລ) | 9000/13000/13000 | ຄວາມໄວສູງສຸດ (km / h) | 89 | ||
ຂໍ້ສັງເກດ: | ຂໍ້ສັງເກດ: ລົດຄັນນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນນໍາໃຊ້ສໍາລັບຍານພາຫະນະຖະຫນົນຫົນທາງເພື່ອເກັບກູ້ອຸປະສັກ; ອຸປະກອນພິເສດຕົ້ນຕໍແມ່ນອຸປະກອນຍົກ, ອຸປະກອນຍົກ, winch, ສາຍເຊືອກ. ຍົກ 1502 0kg ທາງເລືອກດ້ານເທິງ 12TJ16D, ນ້ໍາຫນັກຕົວແມ່ນ 18850kg, ນ້ໍາຫນັກຍົກແມ່ນ 16020kg. ຄວາມຍາວຂອງຍານພາຫະນະທາງເລືອກ ມຸມແມ່ນ 10315mm, ແລະ overhang ຫລັງແມ່ນ 1755mm ໃນເວລານີ້. ທາງເລືອກ 20D+16T ແຍກລັກສະນະດ້ານເທິງ. ທາງເລືອກແຂນສະຫນັບສະຫນູນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຮູບລັກສະນະ. ເລືອກ ມາພ້ອມກັບອຸປະກອນ ETC ທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍກົງ. ທັງສອງດ້ານຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນ Q235 ເຫຼັກປ້ອງກັນ skirtbox ເຄື່ອງມືແລະກອບ subframe ຮ່າງກາຍເຊື່ອມຕໍ່ bolted, ດ້ານຫລັງ. ອຸປະກອນພິເສດທົດແທນການປ້ອງກັນດ້ານຫລັງ, ແລະຄວາມສູງຈາກຫນ້າດິນແມ່ນ 360 ມມ. ພຽງແຕ່ໃຊ້ wheelbase 5820+1370mm. ແບບ ABS ແລະຕົວຄວບຄຸມ: APG3550500H1, ຜູ້ຜະລິດ: Zhejiang Asia-Pacific Electromechanical Co., Ltd. | ||||
parameters ຕົວກໍານົດເຕັກນິກຂອງໂຄງຮ່າງ | |||||
ແບບ ຈຳ ລອງຂອງ Chassis | QL5350TZZWUVDZY | ຊື່ Chassis | chassis ຍານພາຫະນະປະຕິບັດງານພິເສດ | ||
ຊື່ແບ | Isuzu | ຜູ້ຜະລິດ | ບໍລິສັດ ຊິງລິງມໍເຕີ ຈຳກັດ. | ||
ຈໍານວນຂອງຕັດທອນລາຍຈ່າຍ | 3 | ຈຳ ນວນຢາງ | 10 | ||
ລົດເຂັນ | 5100+1370, 4600+1370, 5820+1370 | ||||
ສະເພາະຢາງລົດ | 385/65R22.5 20PR/315/80R22.5 20PR | ||||
ຈໍານວນຂອງພາກຮຽນ spring ໃບ | 7/10 | ທາງຫນ້າ (ມມ) | 2140 | ||
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ນໍ້າມັນກາຊວນ | ຕິດຕາມທາງຫຼັງ (ມມ) | 1855/1855 | ||
ການປ່ອຍອາຍພິດຕາມມາດຕະຖານ | GB17691-2018 ແຫ່ງຊາດ VI | ||||
ຮູບແບບເຄື່ອງຈັກ | ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກ | ຄວາມອາດສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກ | ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ | ||
6WG1-TCG61 6UZ1-TCG61 | ບໍລິສັດເຄື່ອງຈັກອີຊູຊຸ (ຈີນ) ຈຳ ກັດ. ບໍລິສັດເຄື່ອງຈັກອີຊູຊຸ (ຈີນ) ຈຳ ກັດ. | 15681 9839 | 338 279 | ||
