- ຍີ່ຫໍ້ CLW Chassis
- ຕົ້ນກໍາເນີດຂອງຜະລິດຕະພັນຈີນ, Hubei
- ເວລາຈັດສົ່ງປະມານ 10 ມື້ເຮັດວຽກ
- ຄວາມສາມາດໃນການສະຫນອງຫນຶ່ງປີ, 2,000 ຫນ່ວຍ
ລົດພວງສະແຕນເລດ 60000 ລິດ ແມ່ນຜະລິດຈາກສະແຕນເລດທີ່ສະຫນອງໂດຍລັດວິສາຫະກິດເຫຼັກກ້າຂອງຈີນ. ພວກເຂົາເຈົ້ານໍາໃຊ້ການເຊື່ອມໂລຫະ arc submerged ກ້າວຫນ້າແລະຮັບປະກັນວ່າຕົວຖັງມີຄຸນນະພາບ. semitrailer ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສະແຕນເລດແມ່ນຜະລິດຈາກອຸປະກອນເສີມມາດຕະຖານເອີຣົບຫຼືຊັ້ນນໍາຂອງຈີນ.
ຫຼັງຈາກການເຊື່ອມໂລຫະ, ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້ຜ່ານການທົດສອບຄວາມກົດດັນນ້ໍາແລະອາກາດ. semitrailer ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟມີຄຸນນະພາບສູງແລະລາຄາທີ່ເຫມາະສົມ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍໃນຂະບວນການຂົນສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ພວກເຮົາມີປະສົບການການຜະລິດ 15 ປີແລະສາມາດປັບແຕ່ງປະເພດຂອງຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້. ການຂາຍໂຮງງານຮັບປະກັນການຈັດສົ່ງໄວແລະການບໍລິການຫລັງການຂາຍທີ່ດີເລີດ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ
Semitrailer ສໍາລັບການຂົນສົ່ງ tank ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນໃຊ້ໃນການຂົນສົ່ງປະເພດຕ່າງໆຂອງຜະລິດຕະພັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເຊັ່ນ: ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ກາຊວນ, ນ້ໍາມັນປຸງອາຫານ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟການບິນແລະນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນ.
ຄຸນນະສົມບັດຜະລິດຕະພັນ
- ຮ່າງກາຍຖັງສະແຕນເລດທີ່ມີກອບເຫຼັກກາກບອນ
- BPW axle, BPW air suspension
- ປ່ຽງໃຕ້ທະເລສະແຕນເລດມາດຕະຖານເອີຣົບ, manhole, ທໍ່ສະແຕນເລດ, ladder ປີນຂຶ້ນ, guardrail
ພາລາມິເຕີຫຼັກ
ລາຍລະອຽດທົ່ວໄປ | |
ຊື່ຜະລິດຕະພັນ | ສະແຕນເລດ 60000 ລິດ trailer ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ສໍາລັບຂາຍ |
ຂະຫນາດທັງຫມົດ (L x WxH) | 12900x2500x3850mm |
GVW./ນ້ຳໜັກ Kerb | 48000Kg / 8200Kg |
ຮ່າງກາຍ TANK | |
ຮູບຊົງຂອງຖັງ | ຮູບສີ່ຫຼ່ຽມມົນ ຫຼື ຮູບສ້ວຍ |
ປະລິມານຖັງ | 60000ltrs +3% ການຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ |
ວັດສະດຸຖັງ | ເຫລັກສະແຕນເລດ 6 ມມ |
| Warehouse | 1 - 6 |
End Cover ແລະ Baffles | ຝາປິດດ້ານໃນສະແຕນເລດ 6 ມມ ຊ່ອງດຽວມີຝາອັດປາກມົດພາຍໃນຫຼາຍອັນທີ່ຊ່ວຍເສີມສ້າງຖັງນໍ້າ ແລະປ້ອງກັນການກະດ້າງຕາມລວງຍາວໃນລະຫວ່າງການເຄື່ອນທີ່. |
ວາວອອກ | ປ່ຽງບານສະແຕນເລດ ຂະໜາດ 4 ນິ້ວ ພ້ອມກັບປ່ຽງ cam-lock ພາຍໃນກ່ອງລະບາຍອາກາດ |
| ຮູ | ມາດຕະຖານເອີຣົບ |
| ລະບົບ ກຳ ລັງໂຫລດ | OPW (ລະບົບການໂຫຼດທາງລຸ່ມ) |
CHASSIS | |
ພາສາຫນັກທີ່ເຮັດວຽກເສີມ chassis ມີລໍ້ເສີມ. ສອງ beam ເຫຼັກ fabricated ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າ 16 ຄຸນນະພາບສູງປະກອບເປັນກອບຂອງຖັງ. ທັງສອງ beams ແມ່ນ welded ຢ່າງເຕັມສ່ວນຕາມຄວາມຍາວທັງຫມົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ກັບສະມາຊິກຂ້າມສະຫນັບສະຫນູນ suspension ແລະ kingpin top coupler. ສະແຕນເລດທາງເລືອກ | |
ເຄື່ອງແລ່ນປະ ຈຳ ປີ |
|
ທົ່ງຫຍ້າ | BPW/FUWA ຍີ່ຫໍ້ Triplex13ton ເພົາໃສ່ລໍ້ຄູ່ |
ຂາລົງຈອດ | ຍີ່ຫໍ້ JOST/FUWA 28 ໂຕນຕໍ່ຄູ່ |
Suspension System | Suspension ມີພາກຮຽນ spring ເຫຼັກຫຼືຖົງລົມນິລະໄພ |
ກະສັດ Pin | ຍີ່ຫໍ້ JOST/FUWA ແລະອື່ນໆ. ທາງເລືອກ: ປະເພດ Bolted ຫຼື welded ຂອງ 2″ ແລະ 3.5inches, ຕາມລໍາດັບ. |
ໝາຍເລກຢາງ ແລະສະເປັກ. | ຢາງ 12 ອັນ, ຢາງເຫຼັກ 11.00R20 |
ທະຫານປ້ອງກັນ | |
ຂີ້ຕົມ-flaps ເຮັດດ້ວຍຢາງພາລາທີ່ຫນັກຫນ່ວງ mudguard | |
BUMPERS | |
ເບກຂ້າງຖືກວາງໄວ້ລະຫວ່າງເກຍລົງຈອດ ແລະ ເພົາທຳອິດ. ດ້ານຫລັງແມ່ນມາດຕະຖານເອີຣົບ | |
ລະບົບໄຟຟ້າ | |
ລະບົບໄຟ 24V, ເຕົ້າສຽບໄຟຟ້າ, ໂຄມໄຟຫລັງມີບ່ອນຈອດລົດ, ທິດທາງ, ໝອກ, ປີ້ນ, 4 ໄຟຂ້າງ | |
ການທາສີ | |
ແຜ່ນເຫຼັກ ແລະໂຄງສ້າງທັງໝົດແມ່ນຖືກລະເບີດເປັນຄັ້ງທຳອິດ, ຈາກນັ້ນທາສີດ້ວຍແຜ່ນ primer ປ້ອງກັນການກັດກ່ອນສອງອັນ, ຕາມດ້ວຍສອງດ້ານເທິງຂອງ lever. |