【ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການຕົ້ນຕໍ】 | |||
ຊື່ຜະລິດຕະພັນ | ZMS5041TQZQL1 Isuzu 100P tow ລົດຍົກລໍ້ | Product ID | CB1375T1100 |
ມະຫາຊົນ (Kg) | 4495 | ບໍລິມາດຖັງ (m3) |
|
ລະດັບການໂຫຼດມະຫາຊົນ (Kg) | 1500 | ຂະ ໜາດ ລວມ (ມມ) | 5995 × 2320 × 2275 |
ຄວບຄຸມນໍ້າ ໜັກ (ກິໂລ) | 2865 | ຂະ ໜາດ ຫ້ອງບັນຈຸສິນຄ້າ (ມມ) | ×× |
ຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃນ cab ໄດ້ | 2 | ປັດໄຈການນໍາໃຊ້ຄວາມສາມາດໂຫຼດ |
|
ມຸມເຂົ້າໃກ້/ມຸມອອກເດີນທາງ (°) | 24/14 | ການລະງັບທາງ ໜ້າ/ການລະງັບດ້ານຫຼັງ (ມມ) | 1015/1620 |
ຈໍານວນຂອງພາກຮຽນ spring ໃບ | 3/3+2,1/1+1,3/1+1 | ປະເພດການຊີ້ ນຳ | ພວງມາໄລ |
ຈຳ ນວນແກນ | 2 | ລົດເຂັນ | 3360 |
ຈຳ ນວນຢາງ | 6 | ສະເພາະຢາງລົດ | 7.00R16LT 8PR,6.50R16LT 10PR |
ຖານລໍ້ໜ້າ (ມມ) | 1377,1504 | ຖານລໍ້ຫລັງ (ມມ) | 1425,1525 |
ການໂຫຼດແກນ (Kg) | 1805/2690 | ຄວາມໄວສູງສຸດ (ກມ/ຊມ) | 100 |
ອື່ນໆ | ພາຫະນະນີ້ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ສຳລັບດຶງ ແລະ ເຄື່ອນຍ້າຍພາຫະນະທຳລາຍຖະໜົນ, ພາຫະນະທີ່ຜິດກົດໝາຍໃນຕົວເມືອງ, ແລະ ວຽກງານກູ້ໄພ ແລະ ກູ້ໄພ. ອຸປະກອນຕົ້ນຕໍແມ່ນ: ອຸປະກອນພິເສດເຊັ່ນ winches ແລະເຄື່ອງມືພິເສດສໍາລັບການເກັບກູ້ debris. ຍານພາຫະນະນີ້ບໍ່ມີຫນ້າທີ່ towing, ແລະຄຸນນະພາບການຍົກແມ່ນ 0. ເຄື່ອງຈັກທາງເລືອກ, ເມື່ອເຄື່ອງຈັກ 4KK1N6LB ຖືກຕິດຕັ້ງ, ພະລັງງານສຸດທິແມ່ນ 87kW, VIN ແມ່ນ LWLDMMVG×××××××××××, ເມື່ອຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ 4KK1N6SD, ພະລັງງານສຸດທິແມ່ນ 95kW, VIN ແມ່ນ LWLDMMYG ××××××××××; ລະບົບເບກທາງເລືອກ, ເມື່ອຕິດຕັ້ງລະບົບເບກໄຮໂດຼລິກ, ຄວາມສໍາພັນທີ່ສອດຄ້ອງກັນລະຫວ່າງ ABS ແລະຕົວແບບຄວບຄຸມ / ຜູ້ຜະລິດຂອງມັນຄື: APG3550500A/Zhejiang Asia-Pacific Mechanical and Electrical Co., Ltd., CM4YL/Guangzhou Ruilicome Automotive Electronics Co., Ltd.; ເມື່ອຕິດຕັ້ງລະບົບຫ້າມລໍ້ pneumatic, ຄວາມສໍາພັນທີ່ສອດຄ້ອງກັນລະຫວ່າງ ABS ແລະຕົວແບບຄວບຄຸມ / ຜູ້ຜະລິດຂອງມັນຄື: CM4XL-4S/4M/Guangzhou Ruilicome Automotive Electronics Co., Ltd. ອຸປະກອນປ້ອງກັນດ້ານຂ້າງແມ່ນໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ 6063, ການເຊື່ອມຕໍ່ bolted, ອຸປະກອນປ້ອງກັນດ້ານຫລັງແມ່ນເຫຼັກ Q235, ການເຊື່ອມຕໍ່ welded, ຂະຫນາດຕັດຕັດ 100mm × 60mm, ຄວາມສູງຈາກຫນ້າດິນ 490mm. ອຸປະກອນເສີມ ETC ທີ່ໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະທີ່ມີການສະຫນອງພະລັງງານໂດຍກົງ. ຄຸນນະພາບອຸປະກອນຂອງຍານພາຫະນະປະກອບມີເຄື່ອງດັບເພີງ, ເຄື່ອງມືຢູ່ເທິງເຮືອ, ແລະອື່ນໆ. ໂຄງສ້າງຂອງແຜ່ນ flip ຫລັງທາງເລືອກ, ຂອບທາງເລືອກຂອງຮູບແບບ ແລະວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນ (ອາລູມີນຽມ/ທາດເຫຼັກ) ຕາມຕົວເຄື່ອງ; | ||
[ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການ Chassis] | |||
ແບບ ຈຳ ລອງຂອງ Chassis | QL1040MVHAY ໝວດທີ II ບໍລິສັດ Qingling Automobile Co., Ltd. | ||
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ນໍ້າມັນກາຊວນ | ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວ | GB17691-2018 ປະເທດ VI |
ຮູບແບບເຄື່ອງຈັກ | ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກ | ການຍ້າຍຖິ່ນຖານ (ມລ) | ພະລັງງານ (Kw) |
4KK1N6LB 4KK1N6SD | ບໍລິສັດເຄື່ອງຈັກອີຊູຊຸ (ຈີນ) ຈຳ ກັດ. ບໍລິສັດເຄື່ອງຈັກອີຊູຊຸ (ຈີນ) ຈຳ ກັດ. | 2499 2499 | 88 97 |
