ລົດບັນທຸກລົດ Isuzu Elf 5 ໂຕນລາຍລະອຽດ:
- ລົດເຄນບັນທຸກລົດ ISUZU ຍີ່ປຸ່ນ 5 ໂຕນ （ຍັງຖືກເອີ້ນວ່າລົດເຄນກໍ່ສ້າງ, ລົດບັນທຸກລົດ Isuzu, ລົດບັນທຸກຕິດເຄນ, ລົດບັນທຸກທີ່ມີລົດເຄນ, ລົດພ່ວງຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງພັບໄດ້) ເປັນເຄື່ອງຈັກປະເພດ ໜຶ່ງ ທີ່ສາມາດບັນທຸກນໍ້າ ໜັກ ແລະຂົນສົ່ງພວກມັນໄດ້.
- ລົດ ISUZU ທີ່ມີລົດເຄນຕິດຕັ້ງສາມາດບັນທຸກແລະຂົນສົ່ງສິນຄ້າເອງແລະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ລົດເຄນອີກ.
- ລົດຕັກເຄນສາມາດເຄື່ອນທີ່ໄດ້ຢ່າງເສລີໃນ 360 ອົງສາ, ຍົກແລະຂະຫຍາຍອອກ, ເຮັດໃຫ້ການໂຫຼດລຽບງ່າຍແລະປະຫຍັດ. ປຽບທຽບກັບລົດເຄນເຄື່ອນທີ່, ລົດເຄນຍົກລົດບັນທຸກມີຄວາມສະດວກແລະມີປະສິດທິພາບກວ່າ.
ປະໂຫຍດ:
- ໂຄງຮ່າງ ISUZU ຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ດີເລີດໃນການຂັບຂີ່
- ເຄື່ອງຈັກເຕັກໂນໂລຍີ ISUZU, ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ, ບໍ່ມີການສ້ອມແປງພາຍໃນ 500,000 ກິໂລແມັດ.
- ຮ່າງກາຍສິນຄ້າມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ຮູບຮ່າງງາມແລະໂຄງສ້າງສົມເຫດສົມຜົນ.
- ການດໍາເນີນງານໄດ້ງ່າຍແລະບໍາລຸງຮັກສາໄດ້ງ່າຍ.
- ລົດເຄນທີ່ນິຍົມ Palfinger, XCMG ຫຼື Chengli (ຍີ່ຫໍ້ດັງຂອງຈີນ), ແລະອື່ນ.
ຄຸນສົມບັດຂອງເຄນ:
- ເຕັກໂນໂລຍີສາຍເຄເບີ້ນຂອງຜູ້ຊາຍປະສານງານກັບກະບອກສູບດ່ຽວເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບໃນການເຮັດວຽກສູງກວ່າແຕ່ກ່ອນຫຼາຍ.
- ການພັດທະນາຂັ້ນສູງmeansາຍເຖິງໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການອອກແບບມີຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖືຫຼາຍ.
- ການອອກແບບສູນກາງທີ່ສົມເຫດສົມຜົນຫຼາຍຂຶ້ນຂອງ pentagon & hexagon boom ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມສາມາດຕ້ານການໂຄ້ງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ.
- ການອອກແບບຈຸດພັບຂະ ໜາດ ກະທັດຮັດໃຊ້ພື້ນທີ່ນ້ອຍກວ່າ
- ວຽກງານແມ່ນມີຄວາມປອດໄພຫຼາຍຂຶ້ນຫຼັງຈາກຕິດຕັ້ງອຸປະກອນເຕືອນທີ່ມີລົມພັດຜ່ານ.
- winch ຍົກຈໍານວນເຕັມໄດ້ປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະຍົກການເຮັດວຽກຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກເປັນເວລາດົນ.
- ການອອກແບບໂຄງສ້າງຂົວສາມຈຸດທີ່ລອຍຢູ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ຄວາມເຄັ່ງຕຶງເຂົ້າເຖິງຢູ່ໃນໂຄງຮ່າງຫຼຸດລົງໄດ້ໃນເວລາເດີນທາງ.
- ການອອກແບບແລະພັດທະນາເຄື່ອງນອນດ້ວຍຕົນເອງທີ່ມີແຮງຂັບເຄື່ອນຫຼາຍກວ່າສາມາດຕອບສະ ໜອງ ໄດ້ກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງສະພາບການເຮັດວຽກ.
- ອຸປະກອນຕ້ານແຮງດຶງທີ່ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະແລ່ນໄດ້ຢ່າງປອດໄພ
- ໂຄງສ້າງທັງmadeົດເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າຄວາມແຮງສູງ
- ປະເພດເຄນທາງເລືອກ: crane boom telescopic ຫຼື crane boom knuckled
- ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກທາງວິທະຍຸມີໃຫ້ເປັນທາງເລືອກເສີມ
- ການຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງທາງເທີງເປັນທາງເລືອກ (ບ່ອນທີ່ບ່ອນນັ່ງຜູ້ປະຕິບັດງານຕິດຢູ່ກັບເຄື່ອງຂະຫຍາຍໃຫຍ່)
ຂໍ້ມູນ:
| ອີຊູຊຸບູມຂະຫຍາຍກ້ອງສ່ອງ 5 ໂຕນ ລົດເຄນ | ||
| ໂດຍທົ່ວໄປ | ຍີ່ຫໍ້ພາຫະນະ | ເຊິງລີ້ |
| ຍີ່ຫໍ້ Chassis | ISUZU | |
| ຂະຫນາດທັງຫມົດ | X x 8000 2400 3500 mm | |
| ນ້ ຳ ໜັກ GVW / ຄວບຄຸມນໍ້າ ໜັກ | 10,000 kg / 4,800 kg | |
| ລົດແທັກຊີ້ | ຄວາມອາດສາມາດຂອງລົດຕູ້ | 3 ຄົນອະນຸຍາດ |
| ເຄື່ອງປັບອາກາດ | ອຸປະກອນປັບອາກາດ | |
| ເຄື່ອງຈັກ | ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | Diesel |
| ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກ | ISUZU | |
| ພະລັງງານ | 190 Ps (139 ກິໂລວັດ) | |
| Displacement | 5193 ml | |
| ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ | ເອີໂຣ V/ Euro VI | |
| chassis | ປະເພດຂັບລົດ | 4X2, ຂັບລົດຊ້າຍມື |
| ລະບົບສາຍສົ່ງ | 6 ເກຍໄປ ໜ້າ ແລະປີ້ນກັບຫຼັງ 1 ອັນ | |
| ຈຳ ນວນແກນ | 2 | |
| ຂໍ້ ກຳ ນົດກ່ຽວກັບຢາງລົດ | 235 / 75R17.5 | |
| ຈຳ ນວນຢາງລົດ | ຢາງລົດ 6 ລໍ້ແລະຢາງລົດບັນທຸກ 1 ຄັນ | |
| ຄວາມໄວສູງສຸດທີ່ເຄຍ | 105 km / h | |
| ທາສີ | ສີໂລຫະ | |
| ໂຄງສ້າງ | ຂະ ໜາດ ຕູ້ສິນຄ້າ | 5000 X 2000 X 450 ມມ |
| ປະເພດລົດເຄນ | ເຄື່ອງຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງ Telescopic | |
| ຄວາມອາດສາມາດຍົກສູງສຸດ | 5,000 kg | |
| ມຸມມອງ | 360 ° ໝູນ ວຽນທັງ ໝົດ | |
| ອຸປະກອນມາດຕະຖານອື່ນ other ທັງ:ົດ: ຊຸດເຄື່ອງມື, ຄູ່ມືພາສາອັງກິດ | ||
| ຖ້າຕ້ອງການ | 1. Knuckle ຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງ crane. 2. ປ່ອງ tipper ບົບໄຮໂດຼລິກ. 3. ຄວາມຫນາຂອງກ່ອງຕາມຄວາມຕ້ອງການ. 4. ຄວາມສູງຂອງກ່ອງສາມາດຖືກສະ ເໜີ ຊື່ໄດ້. | |
crane ພາລາມິເຕີການເຮັດວຽກ:
Boom Truck crane ຫັດຖະກໍາໃຫມ່:
ລົດຕັກລົດບັນທຸກການຕັ້ງຄ່າທາງເລືອກ:
ລາຍລະອຽດລົດບັນທຸກເຄນໄຮໂດຼລິກ:
ລົດບັນທຸກຕິດຕັ້ງເຄນແບບຮູບແບບທາງເລືອກ：
ຂໍ້ດີຂອງໂຮງງານ:
- 17 ປີຂອງການອອກແບບແລະປະສົບການການສົ່ງອອກ.
- 100% ລົດບັນທຸກທີ່ກໍາຫນົດເອງ.
- ການຮັບປະກັນການຈັດສົ່ງດ່ວນ.
ເອກະສານ:
- ໃຫ້ບໍລິການຫຼາຍກວ່າ 80 ປະເທດແລະພາກພື້ນ.
- ຄໍາແນະນໍາດ້ານວິຊາຊີບກ່ຽວກັບເອກະສານນໍາເຂົ້າ.
- CO, ແບບຟອມ E, ແບບຟອມ P, ການກວດກາກ່ອນການantັງເຂັມ
