ລົດ ISUZU NKR 3 ໂຕນລົດບັນທຸກເຄື່ອງພົ່ນດ້ວຍລົດເຄນລາຍລະອຽດ:
- ລົດບັນທຸກເຄື່ອງ ISUZU ທີ່ມີລົດເຄນ ຍັງເອີ້ນວ່າລົດລາກຫຼາຍ ໜ້າ ທີ່, ລົດບັນທຸກ, ລົດກູ້ຄືນ, ລົດບັນທຸກແຕກ, ຊາກຫັກພັງ, ລົດບັນທຸກກູ້ໄພ ຕຳ ຫຼວດ, ລົດພ່ວງຍົກພື້ນ, ລົດຍົກ, ລົດຍົກລໍ້ຍົກ.
- ຖືກໃຊ້ເພື່ອຂົນສົ່ງພາຫະນະຫຼືພາຫະນະທີ່ເສຍຫາຍ.
- ອີງຕາມປະເພດຫຼືຂະ ໜາດ ຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຈະຖືກດຶງ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວເຮືອບັນທຸກສິນຄ້າແມ່ນໄດ້ອອກແບບເປັນສອງປະເພດ. ອັນນຶ່ງແມ່ນລົດຍົກຕຽງນອນທີ່ມີຟັງຊັນຍົກລໍ້; ອີກອັນ ໜຶ່ງ ແມ່ນ ໜ່ວຍ ຍົກລໍ້ທີ່ສະ ເໜີ ໃຫ້ມີການປະສົມປະສານກັບກະຕ່າ.
ປະໂຫຍດ:
- 100% ເຮັດເອງ
- 15 ປີອາໄຫຼ່ & ສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການ
- ເຄື່ອງຈັກ & ເກຍ ISUZU, ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ, ບໍ່ມີການສ້ອມແປງພາຍໃນ 500,000 ກິໂລແມັດ.
- 3 ໂຕນຫາ 50 ໂຕນທີ່ມີຢູ່
- ເວລາສົ່ງສັ້ນ 7 ~ 30 ມື້
- ກ້ອງສ່ອງທາງໄກຂະຫຍາຍໃຫຍ່ຂື້ນຫຼືເຄື່ອງຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງ Knuckle ສາມາດເປັນທາງເລືອກ.
- ມີອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ, ເຊັ່ນວາວບັນເທົາ, ວາວດຸ່ນດ່ຽງ, ລັອກໄຮໂດຼລິກສອງທາງ, ລະບົບສຸກເສີນມໍເຕີເປັນຕົ້ນ.
- ການດໍາເນີນງານງ່າຍ & ບໍາລຸງຮັກສາໄດ້ງ່າຍ
ຂໍ້ມູນ:
| ISUZU NKR 3 ໂຕນ ລົດບັນທຸກພົມປູພື້ນທີ່ມີລົດເຄນ | ||
| ໂດຍທົ່ວໄປ | ຍີ່ຫໍ້ພາຫະນະ | ຊຽງຮລີ |
| ຍີ່ຫໍ້ Chassis | ISUZU | |
| ຂະຫນາດທັງຫມົດ | ຂະ ໜາດ 7450X2330X2520 ມມ | |
| ນ້ ຳ ໜັກ GVW / ຄວບຄຸມນໍ້າ ໜັກ | 7,300 kg / 4,165 kg | |
| ລົດແທັກຊີ້ | ຄວາມອາດສາມາດຂອງລົດຕູ້ | 2 ຄົນອະນຸຍາດ |
| ເຄື່ອງປັບອາກາດ | W/ ເຄື່ອງປັບອາກາດ | |
| ເຄື່ອງຈັກ | ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | Diesel |
| ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກ | ເຄື່ອງຈັກ ISUZU, 4HK1 | |
| ພະລັງງານ | 120 HP (88 KW) | |
| Displacement | 2999 ml | |
| ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ | ເອີໂຣ IV | |
| chassis | ປະເພດຂັບລົດ | 4X2, ຂັບລົດຊ້າຍມື |
| ລະບົບສາຍສົ່ງ | ກ່ອງເກຍ ISUZU, ບໍ່ປັບປຸງພາຍໃນ 500,000km | |
| ຖານລໍ້/ບໍ່. ຂອງເພົາ | 3360 ມມ / 2 | |
| ຂໍ້ ກຳ ນົດກ່ຽວກັບຢາງລົດ | 7.00-16 | |
| ຈຳ ນວນຢາງລົດ | ຢາງລົດ 6 ລໍ້ແລະຢາງລົດບັນທຸກ 1 ຄັນ | |
| ຄວາມໄວສູງສຸດທີ່ເຄຍ | 100 km / h | |
| ທາສີ | ສີໂລຫະ | |
| ໂຄງສ້າງ | ປະເພດ Towing | ລົດເລື່ອນລົງດ້ວຍລໍ້ຍົກ |
| ຄວາມຈຸບັນຈຸແບນ | 3 ໂຕນ | |
| ຄວາມຍາວຂອງພື້ນ | 4.2 M | |
| ຄວາມອາດສາມາດໃນການຂົນສົ່ງ | 3 Ton | |
| ປະເພດລົດເຄນ | ເຄື່ອງຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງ Telescopic | |
| ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ຍົກຄວາມອາດສາມາດ | 2 Ton | |
| ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ຍົກສູງ | 9 m | |
| ຄວາມອາດສາມາດ Crane | 2000 ກກ @ 2.1 ມ 1000 ກກ @ 3 ມ 400 ກກ @ 5.4 ມ 255 ກກ @ 7.73 ມ | |
| ອຸປະກອນເສີມມາດຕະຖານອື່ນ other ທັງ:ົດ: ເຂັມຂັດ, ກະດານເລື່ອນຊ່ວຍ, ກະບອກສູບ,ູນ, ສ້ອມປະເພດ L, tireາປົກຢາງລົດ…… | ||
| ຖ້າຕ້ອງການ | ໂຄມໄຟເຕືອນ LED ເປັນທາງເລືອກ. ລົດເຄນສາມາດຕິດຕັ້ງໃສ່ເຄື່ອງມ້ຽນເຄື່ອງທີ່ເຮັດໄດ້. | |
ລົດບັນທຸກ ISUZU ລົດພ່ວງ Flatbed ລົດກູ້ຄືນຄວາມໄດ້ປຽບ:
- ການໂຫຼດພື້ນຜິວຂອງເວທີແມ່ນຖືກສ້າງຂຶ້ນໂດຍການຊໍ້າກັນຄັ້ງດຽວ.
- ຄວາມທົນທານແມ່ນແຂງແຮງແລະຮູບຮ່າງບໍ່ຜິດປົກກະຕິ.
- ພື້ນຜິວຂອງແຜ່ນແມ່ນລຽບກວ່າ, ໂຄງສ້າງມີຄວາມເປັນມືອາຊີບກວ່າແລະມີຄວາມແຂງແຮງສູງກວ່າ.
- ຊິ້ນສ່ວນໄຮໂດຼລິກໄດ້ຮັບຮອງເອົາຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງລະດັບສາກົນ, ແລະຄຸນະພາບຜະລິດຕະພັນໄດ້ຖືກຮັບປະກັນ.
- ມັນລວມເອົາຫຼາຍ ໜ້າ ທີ່ເຊັ່ນ: ຍົກ, ແບກ, ລາກ, ດຶງແລະອື່ນ..
- ທໍ່ນ້ ຳ ມັນໄຮໂດຼລິກແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກສັງກະສີເຊິ່ງມີຄວາມຕ້ານທານຄວາມກົດດັນໄດ້ດີ, ມີປະສິດທິພາບໃນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄດ້ດີ, ສວຍງາມແລະທົນທານ.
ໂຄງສ້າງລົດບັນທຸກເຄື່ອງຫຼົ້ມ:
ພາບການປະຕິບັດງານຂອງລົດ ຕຳ ຫຼວດກູ້ໄພແລະຊິ້ນສ່ວນຕ່າງ::
ລາຍລະອຽດລົດບັນທຸກຂົນສົ່ງ ISUZU ກູ້ຄືນໄດ້
ຂໍ້ດີຂອງໂຮງງານ:
- 17 ປີຂອງການອອກແບບແລະປະສົບການການສົ່ງອອກ.
- 100% ລົດບັນທຸກທີ່ກໍາຫນົດເອງ.
- ການຮັບປະກັນການຈັດສົ່ງດ່ວນ.
ເອກະສານ:
- ໃຫ້ບໍລິການຫຼາຍກວ່າ 80 ປະເທດແລະພາກພື້ນ.
- ຄໍາແນະນໍາດ້ານວິຊາຊີບກ່ຽວກັບເອກະສານນໍາເຂົ້າ.
- CO, ແບບຟອມ E, ແບບຟອມ P, ການກວດກາກ່ອນການantັງເຂັມ
