ລາຍລະອຽດລົດ ISUZU ELF 6 ton flat tow tow tow ລາຍລະອຽດ:
- ລົດບັນທຸກ ISUZU ພື້ນລວດ ເອີ້ນອີກຢ່າງ ໜຶ່ງ ວ່າລົດບັນທຸກຂົນສົ່ງພວງ, ລົດກູ້ຄືນພື້ນດິນ, ລົດຂົນສົ່ງ Wrecker ໃຊ້ເພື່ອຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຂຶ້ນກັບຖະ ໜົນ ໃນເມືອງ, ທາງຊານເມືອງ, ທາງຫຼວງ, ສະ ໜາມ ບິນແລະຖະ ໜົນ ຂົວ.
- ມັນເsuitableາະສົມ ສຳ ລັບລົດບັນທຸກຂະ ໜາດ ກາງແລະຂະ ໜາດ ນ້ອຍ, ລົດໃຫຍ່ແລະພາຫະນະພິເສດອື່ນ,, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບອະນຸຍາດພາຍໃນຕົວ ກຳ ນົດດ້ານເຕັກນິກຂອງປະເພດນີ້.
ປະໂຫຍດ:
- 100% ເຮັດເອງ
- 15 ປີອາໄຫຼ່ & ສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການ
- ເຄື່ອງຈັກ & ເກຍ ISUZU, ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ, ບໍ່ມີການສ້ອມແປງພາຍໃນ 500,000 ກິໂລແມັດ.
- 3 ໂຕນຫາ 50 ໂຕນທີ່ມີຢູ່
- ເວລາສົ່ງສັ້ນ 7 ~ 30 ມື້
- ກ້ອງສ່ອງທາງໄກຂະຫຍາຍໃຫຍ່ຂື້ນຫຼືເຄື່ອງຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງ Knuckle ສາມາດເປັນທາງເລືອກ.
- ມີອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ, ເຊັ່ນວາວບັນເທົາ, ວາວດຸ່ນດ່ຽງ, ລັອກໄຮໂດຼລິກສອງທາງ, ລະບົບສຸກເສີນມໍເຕີເປັນຕົ້ນ.
- ການດໍາເນີນງານງ່າຍ & ບໍາລຸງຮັກສາໄດ້ງ່າຍ
ຂໍ້ມູນ:
ຜູ້ຜະລິດ | ບໍລິສັດ CHENGLI | ||
ຊື່ຜະລິດຕະພັນ | ISUZU ELF 6 ໂຕນ ລົດພ່ວງແບນ | ||
ຊຸດຍີ່ຫໍ້ຍານພາຫະນະ | ISUZU | ||
Model Vehicle | CLW5460GSST5 | ||
ເວລາການຜະລິດ | 25 ວັນ | ||
ຕົວກໍານົດການ Chassis | ຂະຫນາດທັງຫມົດ | mm | 7500 * 2300 * 2350 |
ນ້ໍາຫນັກລວມ | kg | 13,800 | |
ຄວບຄຸມນໍ້າ ໜັກ | 4,500 | ||
Wheelbase | mm | 4,175 | |
ປະເພດການຂັບຂີ່ | 4*2 | ||
ແບບ ຈຳ ລອງຂອງ Chassis | ໜ້າ ທີ່ກາງ ISUZU ELF | ||
ຂະ ໜາດ ຢາງ | 825R16 | ||
ຈຳ ນວນຢາງລົດ | 6 + 1 | ||
ຜູ້ໂດຍສານຢູ່ໃນລົດຕູ້ | 3 | ||
ເຄື່ອງຈັກ | ຮູບແບບຂອງເຄື່ອງຈັກໃນ | 4HK1-TC50 | |
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | Diesel | ||
ພະລັງງານ | 190HP | ||
ຄວາມໄວສູງສຸດ | Km / h | 110 | |
ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ | EURO 5,6 | ||
ການປະຕິບັດ Wrecker | ຂະ ໜາດ ແບນ | 5400 * 2300mm | |
ຄວາມຈຸບັນຈຸແບນ | 6,000 kg | ||
Crane | ຖ້າຕ້ອງການ | ||
ພາຍໃຕ້ການຍົກ | ຄວາມສາມາດໃນການດຶງ 5,000 ກິໂລ | ||
ສູງສຸດ 1.7 ແມັດ | |||
ບໍ່ມີ Winch | 1 ບໍ່ | ||
ຄວາມຈຸ Winch | 5,000 kg | ||
ສາຍເຊືອກ | ຄວາມຍາວ 25 ມ | ||
ຖັງຊັກຜ້າ | YES | ||
ການດໍາເນີນງານ | ການຄວບຄຸມໄຮໂດຼລິກ | ||
ຊຸດແຜງຄວບຄຸມ | ຊຸດ lever ຄວບຄຸມທັງສອງດ້ານ | ||
ອຸປະກອນກູ້ໄພຊ່ວຍ | ຂໍ້ເທັດຈິງ | ||
ສີ | ສອງ primers, ແລະການເຄືອບສີສຸດທ້າຍ | ||
ສີ & ໂລໂກ້ | ຕາມຄວາມປາດຖະ ໜາ | ||
ມາດຕະຖານຂອງໂຮງງານ | ກອບຮູບຮ່າງ“ U”, ລໍ້ເສີມ 2 ໜ່ວຍ, ໄຟຫາງຫຼັງ LED, ໄຟເອເລັກໂຕຣນິກທັງສອງຂ້າງ, ຖັງເກັບນໍ້າລ້າງມື, ສາຍຮັດ 4 ຊິ້ນ, ບ່ອນນັ່ງສ້ອມ, ກົນໄກລາກແລະອື່ນ on. | ||
ເອກະສານ | ຄູ່ມືການດໍາເນີນງານເປັນພາສາອັງກິດ, ລາຍການອາໄຫຼ່, ແລະເອກະສານສົ່ງອອກທີ່ຈໍາເປັນທັງົດ. | ||
ອຸປະກອນທາງເລືອກ | 1, ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກໄຮ້ສາຍ 2, ຮ່າງກາຍໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ 3, ອີຕາລີນໍາເຂົ້າວາວແບບຫຼາຍທາງ 4, ເປັນທາງເລືອກທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂະ ໜາດ ພື້ນ. |
ລົດບັນທຸກ ISUZU ລົດພ່ວງ Flatbed ລົດກູ້ຄືນຄວາມໄດ້ປຽບ:
- ການໂຫຼດພື້ນຜິວຂອງເວທີແມ່ນຖືກສ້າງຂຶ້ນໂດຍການຊໍ້າກັນຄັ້ງດຽວ.
- ຄວາມທົນທານແມ່ນແຂງແຮງແລະຮູບຮ່າງບໍ່ຜິດປົກກະຕິ.
- ພື້ນຜິວຂອງແຜ່ນແມ່ນລຽບກວ່າ, ໂຄງສ້າງມີຄວາມເປັນມືອາຊີບກວ່າແລະມີຄວາມແຂງແຮງສູງກວ່າ.
- ຊິ້ນສ່ວນໄຮໂດຼລິກໄດ້ຮັບຮອງເອົາຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງລະດັບສາກົນ, ແລະຄຸນະພາບຜະລິດຕະພັນໄດ້ຖືກຮັບປະກັນ.
- ມັນລວມເອົາຫຼາຍ ໜ້າ ທີ່ເຊັ່ນ: ຍົກ, ແບກ, ລາກ, ດຶງແລະອື່ນ..
- ທໍ່ນ້ ຳ ມັນໄຮໂດຼລິກແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກສັງກະສີເຊິ່ງມີຄວາມຕ້ານທານຄວາມກົດດັນໄດ້ດີ, ມີປະສິດທິພາບໃນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄດ້ດີ, ສວຍງາມແລະທົນທານ.
ໂຄງສ້າງລົດບັນທຸກເຄື່ອງຫຼົ້ມ:
ພາບການປະຕິບັດງານຂອງລົດ ຕຳ ຫຼວດກູ້ໄພແລະຊິ້ນສ່ວນຕ່າງ::
ລາຍລະອຽດລົດບັນທຸກຂົນສົ່ງ ISUZU ກູ້ຄືນໄດ້
ຂໍ້ດີຂອງໂຮງງານ:
- 17 ປີຂອງການອອກແບບແລະປະສົບການການສົ່ງອອກ.
- 100% ລົດບັນທຸກທີ່ກໍາຫນົດເອງ.
- ການຮັບປະກັນການຈັດສົ່ງດ່ວນ.
ເອກະສານ:
- ໃຫ້ບໍລິການຫຼາຍກວ່າ 80 ປະເທດແລະພາກພື້ນ.
- ຄໍາແນະນໍາດ້ານວິຊາຊີບກ່ຽວກັບເອກະສານນໍາເຂົ້າ.
- CO, ແບບຟອມ E, ແບບຟອມ P, ການກວດກາກ່ອນການantັງເຂັມ