ISUZU 4K-Engine 5 ໂຕນ tanker ລາຍລະອຽດ:
- ISUZU 4K-Engine 5 ໂຕນ ທໍ່ລະບາຍນ້ໍາ ຍັງເອີ້ນວ່າລົດດູດ,ຸ່ນ, ລົດສູນຍາກາດ, ລົດບັນທຸກນໍ້າເປື້ອນ, ລົດບັນທຸກນໍ້າເປື້ອນ, ລົດບັນທຸກຖັງສູນຍາກາດ, ລົດບັນທຸກນໍ້າເປົ່າ.
- ລົດດູດນ້ຳເສຍສູນຍາກາດແມ່ນໃຊ້ສຳລັບດູດ, ຂົນສົ່ງ, ຖົມດິນ ແລະ ຂີ້ຕົມຈາກຮູລະບາຍນ້ຳຕ່າງໆ, ນ້ຳສ້າງ ແລະ ຂີ້ຕົມ.
ປະໂຫຍດ:
- 100% ເຮັດເອງ
- ມີຂະ ໜາດ 3,000L ເຖິງ 30,000L
- ເວລາສົ່ງສັ້ນ 7 ~ 30 ມື້
- ການດໍາເນີນງານງ່າຍ & ບໍາລຸງຮັກສາໄດ້ງ່າຍ
- 15 ປີຂອງອາໄຫຼ່ & ສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການ
- ໂຄງຮ່າງ ISUZU ELF 700P, ປະສິດທິພາບສົມບູນແບບ
- ທາງເລືອກເຄື່ອງຈັກເທັກໂນໂລຍີ ISUZU, ແຮງສຸດໆ, ບໍ່ມີການສ້ອມແຊມພາຍໃນ 500,000 ກິໂລແມັດ.
ຂໍ້ມູນ:
ISUZU 4K-Engine 5 ໂຕນ ທໍ່ລະບາຍນໍ້າ ຂາຍໃນ dubai | ||
ຫນ້າທີ່ | ||
ຟັງຊັນ: ມັນຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການທໍາຄວາມສະອາດຂີ້ຕົມ, ຂີ້ຕົມ, ການຕົກຕະກອນຈາກສິ່ງເສດເຫຼືອ, ນ້ໍາຝົນ, ຂຸມກວດກາ, ຖັງ septic ແລະຊ່ອງທາງຕ່າງໆ. ມັນເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບການທໍາຄວາມສະອາດຂອງ sewer ຕົວເມືອງ, ຂີ້ຕົມທໍ່, dredge ຂີ້ຕົມ, ຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການທໍາຄວາມສະອາດທໍ່ລະບາຍນ້ໍາອຸດສາຫະກໍາ, ກໍາແພງຫີນແລະອື່ນໆ. | ||
ລາຍລະອຽດຍານພາຫະນະ | ||
ຂະໜາດລວມ mm (LxWxH) | 6,720 2,050 2,500 (ມົມ) | |
ນ້ຳໜັກສູງສຸດ | 11,495 (ກລ) | |
ນ້ໍາຫນັກເບກ | 4,150 (ກລ) | |
ລາຍລະອຽດຂອງ suction tanker | ||
Tanker | ຄວາມອາດສາມາດ | 5,000L |
ອຸປະກອນການ | ເຫຼັກກາກບອນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ຄວາມຫນາ 6mm | |
ຄວາມຫນາ | 6mm ສໍາລັບຮ່າງກາຍ tanker ແລະຝາຫລັງ | |
ການປິ່ນປົວຖັງພາຍນອກ | ການປິ່ນປົວ rustproof ເປັນມາດຕະຖານ | |
ໂຄງສ້າງ | ການເຊື່ອມໂລຫະອັດຕະໂນມັດ, ຖັງກະບອກ | |
ລະບົບໄຮໂດລິກ dump | ມຸມຍົກຖັງສາມາດສູງກວ່າ 45° | |
ປະຕູຫລັງໄຮໂດຼລິກເປີດ lock ບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ມີ interlocking ກົນຈັກ | ||
ການແຕ້ມຮູບຕາມຄໍາສັ່ງທີ່ຜ່ານມາ |
ຄຳ ອະທິບາຍກ່ຽວກັບ Chassis | |||
ຍີ່ຫໍ້ Chassis | ລຸ້ນ ISUZU – 600P | ||
ສະພາບຕົວເຄື່ອງ | ໃໝ່ - ປີ 2021 | ||
ລົດແທັກຊີ້ | ມາດຕະຖານການສົ່ງອອກ – 600P cab | ||
ສອງບ່ອນນັ່ງມີເຄື່ອງປັບອາກາດ | |||
ປະເພດການຂັບຂີ່ | ຂັບລົດຊ້າຍ, 4×2 – 6wheeler | ||
ຢາງ | ຢາງ 7.00R16, 6+1(pcs) | ||
ເຄື່ອງຈັກ | ຍີ່ຫໍ້ | ISUZU – 4KH1-CN5HD | |
ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | Diesel | ||
ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ | ເອີໂຣ V - ໂດຍບໍ່ມີການໂຄສະນາສີຟ້າ | ||
Displacement | 3000cc | ||
ແຮງມ້າ | ພະລັງງານ 130hp / 96kW | ||
ຈຳ ນວນກະບອກສູບ | 4 | ||
ແຮງບິດສູງສຸດ | 290 Nm ທີ່ 1500-1900 rpm | ||
ກ່ອງເຄື່ອງມື | ຍີ່ຫໍ້ | ISUZU – MSB | |
ຈຳ ນວນເກຍ | 5 ເກຍໄປໜ້າ & 1 ເກຍປີ້ນ | ||
ແກນ | ຫນ້າ | 2.5T | |
ຫລັງ | 4.8T |
ພາລາມິເຕີການເຮັດວຽກ:
ຄວາມໄວດູດ | ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ໃນ 10 ນາທີ | ວັດສະດຸຖັງ | ເຫຼັກກາກບອນ Q345, ສະແຕນເລດ 304 |
ຄວາມໄວລະເບີດ | ສໍາເລັດພາຍໃນ 8 ນາທີດຽວ | ຄວາມ ໜາ ຂອງຖັງຂະ ໜາດ ກາງແລະນ້ອຍ | ຖັງ 5 ມມ, ຫົວ 6 ມມ, ສ່ວນແບ່ງ 4 ມມ |
ດູດໄລຍະທາງນອນ | ສູງສຸດເຖິງ 80 ແມັດ | ຄວາມ ໜາ ຂອງຖັງໃຫຍ່ | ຕົວຖັງ 6-8 ມມ, ຫົວ 8 ມມ, ສ່ວນແບ່ງ 5 ມມ |
ຄວາມເລິກແນວຕັ້ງຂອງການດູດ | ສູງສຸດເຖິງ 9 ແມັດ | ເຄື່ອງດູດນໍ້າເສຍ | ເຄື່ອງສູບນໍ້າດ່ຽວ Veyron ຂະ ໜາດ ນ້ອຍ, ປໍ້າໃຫຍ່ Veyron ຄູ່ |
ວິທີການ ດຳ ເນີນງານ | ຄູ່ມື + pneumatic + ບົບໄຮໂດຼລິກ | ການປິ່ນປົວຫຼັກຖານຮົ່ວ | ແຖບຢາງ + ລັອກໄຮໂດຼລິກ + ລັອກດ້ວຍມື |
ຕຳ ແໜ່ງ ປະຕິບັດການ | Cab + ຂ້າງລົດ | ແບບຟອມ Tailgate | ປະຕູຫາງແມ່ນເປີດອອກຢ່າງເຕັມທີ່, ຫາງເປີດອອກfullyົດ |
ວິທີການລະເບີດ | ການຍົກນ້ ຳ ມັນໄຮໂດຼລິກ + ລະເບີດທາງອາກາດ | ||
ມາດຕະຖານອື່ນ | ປ່ອງຢ້ຽມແຫຼວ, ເຄື່ອງວັດແທກໄຮໂດຼລິກ, ທໍ່ດູດ 8 ແມັດ, ວາວດຶງຫາງ, ປ່ຽງຕ້ານການລົ້ນ, ເຄື່ອງວັດຄວາມດັນລົບ. | ||
ການຕັ້ງຄ່າທາງເລືອກ | ເຄື່ອງຢຸດດ້ວຍຕົນເອງທີ່ມີສຽງດັງ, ເຄື່ອງສູບສູນຍາກາດວົງແຫວນ, ການຕ້ານການກັດກ່ອນໃນຖັງ, ເຄື່ອງກອງກັ່ນຕອງແຍກທາດແຫຼວ + ເຄື່ອງປ້ ຳ ໄຮໂດຼລິກ, ປັHondaມສີດນ້ ຳ ຮອນດ້າ + ເຄື່ອງສີດນ້ ຳ |
ຫັດຖະກໍາໃຫມ່:
ການຕັ້ງຄ່າທາງເລືອກ:
ໂຄງສ້າງອົງປະກອບລົດບັນທຸກຖັງສູນຍາກາດ:
ຮູບແຕ້ມລາຍລະອຽດ:
ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການtrainingຶກອົບຮົມເຕັກນິກລົດບັນທຸກທໍ່ນໍ້າເສຍ:
ສ່ວນລົດບັນທຸກນໍ້າເປື້ອນ, ເຄື່ອງມືແລະຄໍາແນະນໍາ:
- ພາກສ່ວນບໍ່ເສຍຄ່າສໍາລັບ 12 ເດືອນ.
- ການສະ ໜອງ ຊິ້ນສ່ວນເດີມ.
- DHL ໃຫ້ບໍລິການ 7 ມື້ທົ່ວໂລກ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງໂຮງງານລົດເກັບຂີ້ເຫຍື້ອ:
- 16 ປີຂອງການອອກແບບແລະປະສົບການການສົ່ງອອກ.
- 100% ລົດບັນທຸກທີ່ກໍາຫນົດເອງ.
- ການຮັບປະກັນການຈັດສົ່ງດ່ວນ.
ປະຕິເສດການໂອນເອກະສານລົດບັນທຸກ:
- ໃຫ້ບໍລິການຫຼາຍກວ່າ 80 ປະເທດແລະພາກພື້ນ.
- ຄໍາແນະນໍາດ້ານວິຊາຊີບກ່ຽວກັບເອກະສານນໍາເຂົ້າ.
- CO, ແບບຟອມ E, ແບບຟອມ P, ການກວດກາກ່ອນການantັງເຂັມ
ປະຕິເສດການຂົນສົ່ງລົດບັນທຸກ compact
- ເພີ່ມຄ່າຂົນສົ່ງຂອງເຈົ້າໃຫ້ສູງສຸດ.
- ຄໍາແນະນໍາດ້ານວິຊາຊີບກ່ຽວກັບເອກະສານນໍາເຂົ້າ.
- ປອດໄພ, ໄວແລະທັນເວລາ
ກໍລະນີສັ່ງຊື້ລົດບັນທຸກນໍ້າເປື້ອນ:
- ການຂົນສົ່ງໄວໄປຫາທຸກພາກສ່ວນຂອງໂລກ.
- ສີລົດແລະໂລໂກ້ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້.