ລົດບັນທຸກເຄື່ອງປະສົມຄອນກີດ ISUZU GIGA 12cbm ລາຍລະອຽດ:
- ລົດບັນທຸກຄອນກີດ ISUZU ເອີ້ນອີກຢ່າງ ໜຶ່ງ ວ່າລົດບັນທຸກເຄື່ອງປູນຊີມັງ, ລົດບັນທຸກເຄື່ອງປະສົມດ້ວຍຕົນເອງ, ລົດບັນທຸກຄອນກີດ, ລົດປະສົມການຂົນສົ່ງແມ່ນເຮັດເພື່ອຂົນສົ່ງແລະປະສົມຄອນກີດເຖິງສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ.
- ລົດບັນທຸກຂົນສົ່ງປະສົມຄອນກີດຮັກສາສະພາບຂອງແຫຼວຂອງວັດສະດຸໂດຍຜ່ານການກະຕຸ້ນ, ຫຼືການຕີກອງ, ຈົນຮອດການຈັດສົ່ງ.
- ລົດບັນທຸກເຄື່ອງປະສົມຂອງພວກເຮົາສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນສະຖານີປະສົມຊີມັງ, ສະ ໜາມ ກໍ່ສ້າງແລະສະຖານທີ່ອື່ນ.The, ຄວາມອາດສາມາດຕັ້ງແຕ່ 2m3 ຫາ 18m3, ຕອບສະ ໜອງ ຄວາມຕ້ອງການຕ່າງ various ຂອງລູກຄ້າ.
- ມັນສາມາດໂຫຼດແລະໂຫຼດໄດ້ດ້ວຍຕົວມັນເອງ. ຫຼັງຈາກທີ່ໄຫຼອອກຈາກຄອນກີດ, ກອງເຄື່ອງປະສົມຈະເຮັດຄວາມສະອາດອັດຕະໂນມັດໂດຍລະບົບສະ ໜອງ ນໍ້າ.
ປະໂຫຍດ:
- ຕົວຖັງລົດ ໜັກ ISUZU GIGA, ປະສິດທິພາບດີເລີດ
- ເຄື່ອງຈັກ 6UZ1, ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ; ປະສິດທິພາບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ບໍ່ມີການສ້ອມແປງພາຍໃນ 500,000 ກິໂລແມັດ.
- ຄວາມອາດສາມາດກອງກອງຈາກ 3cbm ຫາ 18cbm.
- ການດໍາເນີນງານໄດ້ງ່າຍແລະບໍາລຸງຮັກສາໄດ້ງ່າຍ.
- ປະເພດຕ່າງ of ຂອງພາກສ່ວນຕົ້ນຕໍຂອງໄຮໂດຼລິກແມ່ນມີຢູ່.
- ລະບົບໄຮໂດຼລິກຮັບຮອງເອົາເຢຍລະມັນ Rexroth, America EATON, Italy ARK, America Sauer;
- ລະບົບເຄື່ອງກອງນໍ້າ. ຄວາມກົດດັນແມ່ນໄດ້ສະ ໜອງ ໃຫ້ໂດຍຖັງອາກາດຢູ່ເທິງຕົວຖັງທີ່ມີອຸປະກອນປ້ອງກັນຄວາມກົດດັນ. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທາງເຂົ້ານ້ ຳ ເfitsາະກັບທັງທໍ່ນ້ ຳ ທຳ ມະດາແລະການຕິດຕັ້ງໄຟ.
- ເຕັກໂນໂລຍີໃT່ T-shape Blade. ມັນຖືກເຮັດດ້ວຍເຫຼັກໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄວາມແຂງກະດ້າງ, ແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປົກປ້ອງແຜ່ນໃບປະສົມຈາກການຂັດ, ຂະຫຍາຍອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນ, ແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບການປະສົມ;
- ພ້ອມກັບກະບອກສູບເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂະ ໜາດ ໃຫຍ່, ມັນສາມາດຮັບຮູ້ການໃຫ້ອາຫານໄດ້ໄວ, ບໍ່ສຽບໃສ່ແລະເຮັດໃຫ້ຮົ່ວ, ແລະມັນງ່າຍທີ່ຈະເຮັດຄວາມສະອາດ;
- ການອອກແບບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງກອງປະສົມໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າອັດຕາສ່ວນຕົກຄ້າງຂອງຄອນກີດແມ່ນ ໜ້ອຍ ກວ່າ 1%;
- ສີສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຕາມໃຈມັກ.
ຂໍ້ມູນ:
ISUZU GIGA 12cbm ລົດບັນທຸກຊີມັງ | ||
ໂດຍທົ່ວໄປ | ຍີ່ຫໍ້ພາຫະນະ | ເຊງລີ |
ຍີ່ຫໍ້ Chassis | ISUZU GIGA | |
ຂະຫນາດທັງຫມົດ | ຂະ ໜາດ 9800X2500X3600 ມມ | |
ນ້ ຳ ໜັກ GVW / ຄວບຄຸມນໍ້າ ໜັກ | 31,000kg / 11,450kg | |
ລົດແທັກຊີ້ | ຄວາມອາດສາມາດຂອງລົດຕູ້ | 3 ຄົນອະນຸຍາດ |
ເຄື່ອງປັບອາກາດ | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ / ແອເຢັນ | |
ເຄື່ອງຈັກ | ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | Diesel |
ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກ | ISUZU 6UZ1-TCG51 | |
ພະລັງງານ | 350 HP (258 ກິໂລວັດ) | |
Displacement | 9839 ml | |
ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ | ເອີໂຣ 4 ຫລື 5 | |
chassis | ປະເພດຂັບລົດ | 6X4, (ຂັບມືຊ້າຍ) |
ລະບົບສາຍສົ່ງ | ເຄື່ອງຈັບຄວາມໄວ RT-11509C 9 ອັນມີປີ້ນກັບກັນ 1 ອັນ | |
ຖານລໍ້/ບໍ່. ຂອງເພົາ | 3640 + 1410 ມມ / 3 | |
ຂໍ້ ກຳ ນົດກ່ຽວກັບຢາງລົດ | 11.00R20 | |
ຈຳ ນວນຢາງລົດ | ຢາງລົດ 10 ລໍ້ແລະຢາງລົດບັນທຸກ 1 ຄັນ | |
ຄວາມໄວສູງສຸດທີ່ເຄຍ | 95 km / h | |
ທາສີ | ສີໂລຫະ | |
ໂຄງສ້າງ | ປະລິມານຂອງຖັງປະສົມ | ຂະ ໜາດ 8 cbm |
ຈັກສູບໄຮໂດຼລິກ | ອີຕັນ 5423 | |
ມໍເຕີໄຮດໍລິກ | ອີຕັນ 5433 | |
ຄວາມໄວໃນການໂຫລດ | ≥ 1.2 m3/ນາທີ | |
ຄວາມໄວການລົງຂາວ | ≥ 3 m3/ນາທີ | |
ອັດຕາການພັກຜ່ອນ | % 1 % | |
ຖັງນໍ້າ | 450L | |
ອຸປະກອນເສີມມາດຕະຖານທັງ:ົດ: ຮ່າງກາຍເຫຼັກທັງwithົດທີ່ມີຂ້າງຫຼົ່ນລົງ. trilgate ຖອດອອກໄດ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ຂັ້ນໄດ, ໄຟເຕືອນ, PTO ເຄື່ອງດັບເພີງ, ຊຸດເຄື່ອງມືພື້ນຖານ, ຄູ່ມືພາສາອັງກິດ…… | ||
ຖ້າຕ້ອງການ | ສາມາດຕິດຕັ້ງໂມງປຸກຫຼັງແລະກ້ອງໄດ້. ລະບົບລະບາຍນ້ໍາສາມາດເລືອກໄດ້. ຍີ່ຫໍ້ລະບົບໄຮໂດຼລິກອື່ນໆສາມາດເລືອກໄດ້. |
ໂຄງສ້າງລົດບັນທຸກຊີມັງ:
ເຄື່ອງມືແລະ ຄຳ ແນະ ນຳ ລົດບັນທຸກ ISUZU ດ້ວຍຕົນເອງ ISUZU:
ຂໍ້ດີຂອງໂຮງງານ:
- 17 ປີຂອງການອອກແບບແລະປະສົບການການສົ່ງອອກ.
- 100% ລົດບັນທຸກທີ່ກໍາຫນົດເອງ.
- ການຮັບປະກັນການຈັດສົ່ງດ່ວນ.
ເອກະສານ:
- ໃຫ້ບໍລິການຫຼາຍກວ່າ 80 ປະເທດແລະພາກພື້ນ.
- ຄໍາແນະນໍາດ້ານວິຊາຊີບກ່ຽວກັບເອກະສານນໍາເຂົ້າ.
- CO, ແບບຟອມ E, ແບບຟອມ P, ການກວດກາກ່ອນການantັງເຂັມ
ການຂົນສົ່ງລົດບັນທຸກຂົນສົ່ງຫີນຊາຍ.
- ຊ່ວຍປະຢັດການຂົນສົ່ງທາງທະເລຂອງເຈົ້າໃຫ້ສູງສຸດ.
- ຄຳ ແນະ ນຳ ຢ່າງມືອາຊີບກ່ຽວກັບເອກະສານ ນຳ ເຂົ້າຂອງເຈົ້າ.
- ປອດໄພ, ໄວແລະທັນເວລາ