ລົດດູດນໍ້າເສຍ ISUZU NKR 6000L ລາຍລະອຽດ:
- ລົດດູດນໍ້າເສຍ Isuzu ຍັງເອີ້ນວ່າລົດດູດ,ຸ່ນ, ລົດສູນຍາກາດ, ລົດບັນທຸກນໍ້າເປື້ອນ, ລົດບັນທຸກນໍ້າເປື້ອນ, ລົດບັນທຸກຖັງສູນຍາກາດ, ລົດບັນທຸກນໍ້າເປົ່າ.
- ລົດດູດນໍ້າເປື້ອນດູດisຸ່ນຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບດູດ, ຂົນສົ່ງແລະຖິ້ມຂີ້ຕົມແລະດິນຈາກຂຸມທໍ່ນໍ້າເສຍຕ່າງ man, ນໍ້າສ້າງແລະນໍ້າຕະກອນ.
ປະໂຫຍດ:
- 100% ເຮັດເອງ
- ມີຂະ ໜາດ 3,000L ເຖິງ 30,000L
- ເວລາສົ່ງສັ້ນ 7 ~ 30 ມື້
- ການດໍາເນີນງານງ່າຍ & ບໍາລຸງຮັກສາໄດ້ງ່າຍ
- 15 ປີອາໄຫຼ່ & ສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການ
- ໂຄງຮ່າງ ISUZU 4K-ENGINE, ປະສິດທິພາບທີ່ສົມບູນແບບ
- ທາງເລືອກເຄື່ອງຈັກເຕັກໂນໂລຍີ ISUZU, ມີພະລັງທີ່ສຸດ, ບໍ່ມີການປັບປຸງໃwithin່ພາຍໃນ 500,000 ກິໂລແມັດ.
ຂໍ້ມູນ:
| ISUZU NKR 6000 ລິດ ລົດດູດນໍ້າເປື້ອນສູນຍາກາດ | ||
| ໂດຍທົ່ວໄປ | ຍີ່ຫໍ້ພາຫະນະ | ເຊງລີ |
| ຍີ່ຫໍ້ Chassis | ISUZU | |
| ຂະຫນາດທັງຫມົດ | ຂະ ໜາດ 7000X2200X2800 ມມ | |
| ນ້ ຳ ໜັກ GVW / ຄວບຄຸມນໍ້າ ໜັກ | 9,300kg / 4,500kg | |
| ລົດແທັກຊີ້ | ຄວາມອາດສາມາດຂອງລົດຕູ້ | 2 ຄົນອະນຸຍາດ |
| ເຄື່ອງປັບອາກາດ | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ / ແອເຢັນ | |
| ເຄື່ອງຈັກ | ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | Diesel |
| ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກ | ISUZU 4JB1CN | |
| ພະລັງງານ | 120 HP (88 KW) | |
| Displacement | 2999 ml | |
| ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ | ເອີຣົບ V | |
| chassis | ປະເພດຂັບລົດ | 4X2, (ຂັບມືຊ້າຍ) |
| ລະບົບສາຍສົ່ງ | ຄູ່ມື MSB levers ຄວາມໄວ 5 shift ມີ 1 ປີ້ນກັບກັນ | |
| ຖານລໍ້/ບໍ່. ຂອງເພົາ | 3815 ມມ / 2 | |
| ຂໍ້ ກຳ ນົດກ່ຽວກັບຢາງລົດ | 7.00-16 | |
| ຈຳ ນວນຢາງລົດ | ຢາງລົດ 6 ລໍ້ແລະຢາງລົດບັນທຸກ 1 ຄັນ | |
| ຄວາມໄວສູງສຸດທີ່ເຄຍ | 90 km / h | |
| ທາສີ | ສີໂລຫະ | |
| ໂຄງສ້າງ | ຄວາມສາມາດຂອງຮ່າງກາຍ | 6,000 ລິດ (5 ໂຕນ) |
| ອຸປະກອນການ tanker | ເຫຼັກກາກບອນ | |
| ທໍ່ຫົວດູດ | 7 m | |
| ຍີ່ຫໍ້ສູບສູນຍາກາດ | WEILONG / ອິຕາລີ BP / ປ້ ຳ ພາຍໃນປະເທດ | |
| ປະໂຫຍດຂອງເຄື່ອງດູດຸ່ນ | ມີປະສິດທິພາບສູງ, ອັດຕາສູນຍາກາດ 93%, ເຄື່ອງດູດແລະໄຫຼອອກໄວ, ເຄື່ອງດູດ 6m | |
| ທໍ່ | ຄຸນະພາບສູງ, ສາຍທໍ່ແຂງແຮງ | |
| ຄະນະກໍາມະການຄວບຄຸມ | ພາສາອັງກິດຫຼືພາສາຂອງເຈົ້າ | |
| ອຸປະກອນເສີມມາດຕະຖານທັງ:ົດ: ທໍ່ທາງເຂົ້າ, ຫົວສີດນໍ້າອອກ, ກ່ອງຄວບຄຸມທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ຊຸດເຄື່ອງມືພື້ນຖານ, ຄູ່ມືພາສາອັງກິດ…… | ||
| ຖ້າຕ້ອງການ | ສາມາດຕິດຕັ້ງໂມງປຸກຫຼັງແລະກ້ອງໄດ້. ເຫຼັກກາກບອນມາດຕະຖານ, ເຫຼັກສະແຕນເລດເປັນທາງເລືອກ. ເຄື່ອງດູດWEຸ່ນ WEILONG ມາດຕະຖານ, ເຄື່ອງສູບສູນຍາກາດອີຕາລີເປັນທາງເລືອກ | |
ພາລາມິເຕີການເຮັດວຽກ:
| ຄວາມໄວດູດ | ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ໃນ 10 ນາທີ | ວັດສະດຸຖັງ | ເຫຼັກກາກບອນ Q345, ສະແຕນເລດ 304 |
| ຄວາມໄວລະເບີດ | ສໍາເລັດພາຍໃນ 8 ນາທີດຽວ | ຄວາມ ໜາ ຂອງຖັງຂະ ໜາດ ກາງແລະນ້ອຍ | ຖັງ 5 ມມ, ຫົວ 6 ມມ, ສ່ວນແບ່ງ 4 ມມ |
| ດູດໄລຍະທາງນອນ | ສູງສຸດເຖິງ 80 ແມັດ | ຄວາມ ໜາ ຂອງຖັງໃຫຍ່ | ຕົວຖັງ 6-8 ມມ, ຫົວ 8 ມມ, ສ່ວນແບ່ງ 5 ມມ |
| ຄວາມເລິກແນວຕັ້ງຂອງການດູດ | ສູງສຸດເຖິງ 9 ແມັດ | ເຄື່ອງດູດນໍ້າເສຍ | ເຄື່ອງສູບນໍ້າດ່ຽວ Veyron ຂະ ໜາດ ນ້ອຍ, ປໍ້າໃຫຍ່ Veyron ຄູ່ |
| ວິທີການ ດຳ ເນີນງານ | ຄູ່ມື + pneumatic + ບົບໄຮໂດຼລິກ | ການປິ່ນປົວຫຼັກຖານຮົ່ວ | ແຖບຢາງ + ລັອກໄຮໂດຼລິກ + ລັອກດ້ວຍມື |
| ຕຳ ແໜ່ງ ປະຕິບັດການ | Cab + ຂ້າງລົດ | ແບບຟອມ Tailgate | ປະຕູຫາງແມ່ນເປີດອອກຢ່າງເຕັມທີ່, ຫາງເປີດອອກfullyົດ |
| ວິທີການລະເບີດ | ການຍົກນ້ ຳ ມັນໄຮໂດຼລິກ + ລະເບີດທາງອາກາດ | ||
| ມາດຕະຖານອື່ນ | ປ່ອງຢ້ຽມແຫຼວ, ເຄື່ອງວັດແທກໄຮໂດຼລິກ, ທໍ່ດູດ 8 ແມັດ, ວາວດຶງຫາງ, ປ່ຽງຕ້ານການລົ້ນ, ເຄື່ອງວັດຄວາມດັນລົບ. | ||
| ການຕັ້ງຄ່າທາງເລືອກ | ເຄື່ອງຢຸດດ້ວຍຕົນເອງທີ່ມີສຽງດັງ, ເຄື່ອງສູບສູນຍາກາດວົງແຫວນ, ການຕ້ານການກັດກ່ອນໃນຖັງ, ເຄື່ອງກອງກັ່ນຕອງແຍກທາດແຫຼວ + ເຄື່ອງປ້ ຳ ໄຮໂດຼລິກ, ປັHondaມສີດນ້ ຳ ຮອນດ້າ + ເຄື່ອງສີດນ້ ຳ | ||
ຫັດຖະກໍາໃຫມ່:
ການຕັ້ງຄ່າທາງເລືອກ:
ໂຄງສ້າງອົງປະກອບລົດບັນທຸກຖັງສູນຍາກາດ:
ຮູບແຕ້ມລາຍລະອຽດ:
ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການtrainingຶກອົບຮົມເຕັກນິກລົດບັນທຸກທໍ່ນໍ້າເສຍ:
ສ່ວນລົດບັນທຸກນໍ້າເປື້ອນ, ເຄື່ອງມືແລະຄໍາແນະນໍາ：
- ພາກສ່ວນບໍ່ເສຍຄ່າສໍາລັບ 12 ເດືອນ.
- ການສະ ໜອງ ຊິ້ນສ່ວນເດີມ.
- DHL ໃຫ້ບໍລິການ 7 ມື້ທົ່ວໂລກ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງໂຮງງານລົດເກັບຂີ້ເຫຍື້ອ:
- 16 ປີຂອງການອອກແບບແລະປະສົບການການສົ່ງອອກ.
- 100% ລົດບັນທຸກທີ່ກໍາຫນົດເອງ.
- ການຮັບປະກັນການຈັດສົ່ງດ່ວນ.
ປະຕິເສດການໂອນເອກະສານລົດບັນທຸກ:
- ໃຫ້ບໍລິການຫຼາຍກວ່າ 80 ປະເທດແລະພາກພື້ນ.
- ຄໍາແນະນໍາດ້ານວິຊາຊີບກ່ຽວກັບເອກະສານນໍາເຂົ້າ.
- CO, ແບບຟອມ E, ແບບຟອມ P, ການກວດກາກ່ອນການantັງເຂັມ
ປະຕິເສດການຂົນສົ່ງລົດບັນທຸກ compact
- ເພີ່ມຄ່າຂົນສົ່ງຂອງເຈົ້າໃຫ້ສູງສຸດ.
- ຄໍາແນະນໍາດ້ານວິຊາຊີບກ່ຽວກັບເອກະສານນໍາເຂົ້າ.
- ປອດໄພ, ໄວແລະທັນເວລາ
ກໍລະນີສັ່ງຊື້ລົດບັນທຸກນໍ້າເປື້ອນ:
- ການຂົນສົ່ງໄວໄປຫາທຸກພາກສ່ວນຂອງໂລກ.
- ສີລົດແລະໂລໂກ້ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້.
