4×4 ISUZU NKR/600P ລົດບັນທຸກ offroad chassis ລາຍລະອຽດ:
4×4 ISUZU NKR/600P ລົດບັນທຸກ chassis offroad ແມ່ນມາຈາກປະເທດຈີນ ISUZU, ແລະເຄື່ອງຈັກ 4KH1 ຂອງມັນມາຈາກປະເທດຍີ່ປຸ່ນທີ່ມີຊື່ວ່າ 600P ໃນປະເທດຈີນ. ແຮງມ້າແມ່ນ 130HP. ສາມາດຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ 5 ໂຕນ. ລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນຄູ່ມື MSB-5, ມີ 5 ເກຍຕໍ່ຫນ້າແລະ 1 ເກຍຫລັງ. ມັນມີ 6 ລໍ້. ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບສໍາລັບການປະສົມປະສານທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງເສດຖະກິດ, ຄວາມປອດໄພ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ແລະຄວາມທົນທານ, ມັນເປັນລົດບັນທຸກເບົາທີ່ນິຍົມຫຼາຍໃນຫຼາຍປະເທດ.
ປະໂຫຍດ:
- 600P Cabin & Chassis ລັກສະນະ:
- ພະລັງງານທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ຄວາມສາມາດບັນທຸກທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ແລະຄວາມໄວແລ່ນໄວ
- ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕ່ໍາ, ເປັນຄູຊັດເຈນຫຼາຍຕົ້ນທຶນການດໍາເນີນງານຕ່ໍາໃນເວລາທີ່ລາຄານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສູງ
- ຊີວິດການບໍລິການຍາວ, ຄວາມທົນທານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາສຸດ
- ຄວາມປອດໄພສູງແລະລະບົບຄວາມປອດໄພການດູດຊຶມພະລັງງານຜົນກະທົບເປັນເອກະລັກ
- ສະດວກສະບາຍແລະການບໍລິການປະເພດລົດຂີ່ສະດວກສະບາຍ
- ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເປັນມິດກັບການປ່ອຍອາຍພິດແລະສະອາດ, ປະສົມກົມກຽວກັບທໍາມະຊາດ
- ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຊີວິດການບໍລິການຕ່ໍາ, ສາມາດສ້າງມູນຄ່າເພີ່ມເຕີມສໍາລັບລູກຄ້າ
- ມັນສະຫນອງ SCR / PF / DPF ສາມປະເພດຂອງລະບົບຫລັງການປຸງແຕ່ງ, PF ແລະ DPF ໂດຍບໍ່ມີການເພີ່ມ urea. ບໍ່ມີອຸປະກອນ urea ທີ່ສາມາດປັບປ່ຽນໄດ້ດີກວ່າ.
- ມັນມີພື້ນທີ່ຫ້ອງໂດຍສານກວ້າງ ແລະກະຈົກມຸມເບິ່ງຫຼັງຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ສາມາດໃຫ້ມຸມເບິ່ງໄດ້ກວ້າງຂຶ້ນ. ມັນໄດ້ຖືກສະຫນອງດ້ວຍບ່ອນນັ່ງປະເພດລົດ, ພວງມາໄລທີ່ອ່ອນໂຍນ, ໂຄງສ້າງດ້ານໂຄ້ງ, ແລະລະບົບສຽງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ສົດຊື່ນແລະສະດວກສະບາຍເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຮູ້ສຶກເມື່ອຍລ້າໃນເວລາຂັບຂີ່ທາງໄກ.
- ເຄື່ອງຈັກກາຊວນລຸ້ນ 4KH1 ຊັ້ນນໍາຂອງໂລກຂອງ ISUZU ທີ່ມີລະບົບຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນດ້ວຍລະບົບໄຟຟ້າແບບຄົບວົງຈອນ ແລະ ແຮງດັນທົ່ວໄປທີ່ມີແຮງດັນສູງ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ຕໍ່າກວ່າ, ສາມາດປັບນໍ້າມັນໄດ້ດີກວ່າ, ແລະຄຸນສົມບັດການເລີ່ມຕົ້ນຂອງອຸນຫະພູມຕ່ໍາທີ່ດີຂຶ້ນ. ເຄື່ອງຈັກມີພະລັງງານທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຕ່ໍາ, ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະທົນທານ.
ຂໍ້ມູນ:
| ຍີ່ຫໍ້ລົດບັນທຸກ | 4×4 ISUZU NKR/600P ລົດບັນທຸກ chassis offroad |
| ປະເພດການຂັບຂີ່ | ຂັບລົດຊ້າຍ |
| ຂະໜາດລວມ (L*W*H) | 5900/7000*1880*2400ມມ |
| GVW | 7300Kg |
| ຄວບຄຸມນໍ້າ ໜັກ | 2080Kg |
| ການໂຫຼດແກນ: | 2580/4720 |
| Wheelbase | 3360 |
| F/R ຕິດຕາມ | 1504/1425 |
| ມຸມເຂົ້າໃກ້/ມຸມອອກເດີນທາງ(o) | 24/16 |
| ຢາງ No. | 7(ລວມທັງຢາງອາໄຫຼ່) |
| ຢາງ | 7.00R16 14PR |
| ສີ: | ຖ້າຕ້ອງການ |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ (ກມ/ຊມ) | 105Km / h |
| ເຄື່ອງຈັກ | |
| ລະບົບເຄື່ອງຈັກ | 4 ຈັງຫວະ, ຄວາມກົດດັນສູງ Common Rail, Inter-cooling Turbo-Charged, 4 ສູບ |
| ເສັ້ນທາງການປ່ອຍອາຍພິດ | SCR/PF |
| ຮູບແບບ | 4KH1CN5HS/4KH1-TCG51 |
| ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ |
| ຜົນຜະລິດສູງສຸດ | 94Kw/87Kw |
| ພະລັງງານມ້າ: | 130HP / 120HP |
| ສູງສຸດທີ່ເຄຍ Torque | 290N.m / 1500rpm |
| ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ | ເອີໂຣ V |
| ການຍ້າຍຖິ່ນຖານ: | 2999ml |
| Transmission: | |
| Model: | MSB-5SM |
| ປະເພດ | ຄູ່ມື |
| ໄປໜ້າ/ປີ້ນ | 5F / 1R |
| Bລະບົບ rake: | |
| ບໍລິການເບກ | ເບຣກໄຮໂດລິກ Boosting Vacuum |
| ເບກຈອດລົດ | ຂັບລົດ Shaft Drum Brake |
| ລະບົບຊ່ວຍ | Engine Exhaust Brake |
| Eລະບົບໄຟຟ້າ | |
| Battery | 2*12V-60Ah |
| ຕົວເລືອກ | 14V-60A |
| Starter | 12V / 2.5Kw |
| Cab | |
| Cab ແຖວດຽວພ້ອມເຄື່ອງປັບອາກາດ (ທາງເລືອກ: ລົດກະບະແຖວສອງແຖວ) | |
| Oອຸປະກອນຂອງຕົນ: | |
| ການຊີ້ນໍາພະລັງງານ, ABS, ບໍາລຸງຮັກສາຫມໍ້ໄຟຟຣີ, ເຄື່ອງຫມາຍສະທ້ອນແສງ Retro | |
ຂໍ້ໄດ້ປຽບ 100P:
ຂໍ້ດີຂອງໂຮງງານ:
- 19 ປີຂອງການອອກແບບແລະປະສົບການການສົ່ງອອກ.
- 100% ລົດບັນທຸກທີ່ກໍາຫນົດເອງ.
- ການຮັບປະກັນການຈັດສົ່ງດ່ວນ.
ເອກະສານ:
- ໃຫ້ບໍລິການຫຼາຍກວ່າ 80 ປະເທດແລະພາກພື້ນ.
- ຄໍາແນະນໍາດ້ານວິຊາຊີບກ່ຽວກັບເອກະສານນໍາເຂົ້າ.
- CO, ແບບຟອມ E, ແບບຟອມ P, ການກວດກາກ່ອນການantັງເຂັມ
ການຂົນສົ່ງລົດບັນທຸກ
- ຊ່ວຍປະຢັດການຂົນສົ່ງທາງທະເລຂອງເຈົ້າໃຫ້ສູງສຸດ.
- ຄຳ ແນະ ນຳ ຢ່າງມືອາຊີບກ່ຽວກັບເອກະສານ ນຳ ເຂົ້າຂອງເຈົ້າ.
- ປອດໄພ, ໄວແລະທັນເວລາ
