ລົດເຄນທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍລົດບັນທຸກແມ່ນປະກອບດ້ວຍສາມສ່ວນຄື: ໂຄງຮ່າງຍານພາຫະນະພິເສດ, ລົດເຄນ, ແລະກ່ອງບັນທຸກສິນຄ້າ. ລົດເຄນແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດຄື: ແຂນຊື່ແລະແຂນມີແຂນ.
ຫຼາຍຄົນຍັງບໍ່ຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບສ່ວນປະກອບສະເພາະ ແລະ ຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານໂຄງສ້າງຂອງເຄນ. ຂ້າພະເຈົ້າຈະແນະນຳທ່ານໃນມື້ນີ້ ໃຫ້ພວກເຮົາມາເບິ່ງຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານໂຄງສ້າງຂອງ ເຄນລົດບັນທຸກບູມ.
- ນໍາໃຊ້ຊອບແວອອກແບບສາມມິຕິເພື່ອສ້າງຮູບແບບດິຈິຕອລສາມມິຕິແລະນໍາໃຊ້ວິທີການຈໍາລອງການອອກແບບຂັ້ນສູງເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການອອກແບບຂອງກົນໄກ;
- ຮ່າງກາຍແຂນຮັບເອົາແຂນທີ່ມີຮູບເປັນຕົວ U ທີ່ມີໂຄງປະກອບການອອກແບບເທື່ອດຽວ, ເຊິ່ງມີຄວາມເປັນກາງທີ່ດີ, ເພີ່ມຄວາມແຂງແກ່ນຂອງຮ່າງກາຍແຂນ, ປັບປຸງການຊີ້ນໍາຂອງຮ່າງກາຍແຂນ, ປັບປຸງຄວາມstabilityັ້ນຄົງຂອງການຂະຫຍາຍຕົວຂອງແຂນ. ແລະການຫົດຕົວ, ແລະເຮັດໃຫ້ ກຳ ລັງສົມເຫດສົມຜົນຫຼາຍຂຶ້ນ. ຮູບລັກສະນະທີ່ສວຍງາມແລະສະຫຼາດ;
- ເຄື່ອງຈັກທັງadopົດໃຊ້ແຜ່ນທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງມີຄວາມແຮງຂອງຜົນຜະລິດ 700 MPa, ເຊິ່ງຫຼຸດນໍ້າ ໜັກ ຂອງເຄື່ອງທັງ,ົດ, ປັບປຸງອັດຕາການນໍາໃຊ້ພາຫະນະທັງົດ, ແລະຫຼຸດການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ;
- ຮັບຮອງເອົາການປົກປ້ອງທັງroundົດຂອງກະບອກ outrigger ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ກະບອກ outrigger ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຊັບຊ້ອນ, ຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາ, ແລະເພີ່ມຊີວິດການບໍລິການ;
- ຕົວຫຼຸດຜ່ອນດາວເຄາະມີກົນໄກຍົກເຄື່ອງທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຕົວແລະເຄື່ອງຈັກ plunger ຄວາມໄວສູງ, ເຊິ່ງມີສຽງລົບກວນການເຮັດວຽກຕໍ່າ, ປະສິດທິພາບໃນການເຮັດວຽກສູງ, ມີປະສິດທິພາບການເບຣກທີ່ດີແລະມີອາຍຸການໃຊ້ທີ່ຍາວນານ;
- ອຸປະກອນ slewing deceleration ດາວເຄາະທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາເພື່ອເຮັດໃຫ້ການເລີ່ມແລະການຢຸດຂອງ crane ມີຄວາມstableັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະເພີ່ມຄວາມປອດໄພໃນການເຮັດວຽກ;
- ລະບົບດຶງສາຍອັດຕະໂນມັດຊ່ວຍໃຫ້ hook ສາມາດມີ ໜ້າ ທີ່ອັດ ແໜ້ນ ອັດຕະໂນມັດ, ເພີ່ມຄວາມປອດໄພຂອງລົດທັງ,ົດ, ຫຼຸດຄວາມແຮງຂອງແຮງງານຂອງ hook ດ້ວຍມື, ແລະສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກໃນເວລາດຽວກັນ;
- ການຄວບຄຸມເກຍໄລຍະໄກ, ປັບລະດັບຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກຜ່ານກະແຈໄລຍະໄກ, ເພີ່ມການໄຫຼເຂົ້າຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ແລະຮັບຮູ້ຄວາມຊຸ່ມທີ່ສາມາດປັບໄດ້ຂອງແຕ່ລະກົນໄກການເຮັດວຽກ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການເຮັດວຽກ;
- ການອອກແບບກົນໄກແຜ່ນພັບສີ່ແຖບທີ່ກະທັດຮັດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນພື້ນທີ່ການຕິດຕັ້ງຂອງລົດເຄນແລະປັບປຸງອັດຕາການ ນຳ ໃຊ້ລົດບັນທຸກ;
- ລະບົບໄຮໂດຼລິກໃຊ້ວາວອັດຕາສ່ວນຄູ່ມື, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການດໍາເນີນງານມີຄວາມຍືດຍຸ່ນແລະເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການດໍາເນີນງານ;
- ເຕັກໂນໂລຍີການປະມວນຜົນຂັ້ນສູງ, ການນໍາໃຊ້ການຕັດເລເຊີ, ການຕັດສາຍໄຟແລະເຕັກໂນໂລຍີການເຊື່ອມໂລຫະເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ, ໃນຂະນະທີ່ນໍາໃຊ້ການຍຶດຕິດໄດ້ດີ, ທາສີແຮງສູງ, workີມືລະອຽດ, ທົນທານ;
- ອຸປະກອນຕໍ່ຕ້ານການrotationູນວຽນປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່ຂອງຍານພາຫະນະຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
- ຫົວຂະຫຍາຍຕົວຮັບຮອງເອົາການອອກແບບທີ່ມີລູກລໍ້ຕິດຕັ້ງຢູ່, ເຊິ່ງມີປະສິດທິຜົນໃນການປົກປ້ອງລູກລໍ້ແລະເຊືອກສາຍເຊືອກ, ມີປະສິດທິພາບ, ປັບປຸງຊີວິດການບໍລິການ, ແລະເຮັດໃຫ້ຮູບລັກສະນະກະທັດຮັດຫຼາຍຂຶ້ນ.
ຫຼັງຈາກອ່ານຂ້າງເທິງແລ້ວ, ທ່ານມີຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ເລິກເຊິ່ງກວ່າກ່ຽວກັບໂຄງສ້າງຂອງ ລົດເຄນລົດບັນທຸກ ບໍ? ລົດເຄນຕິດລົດບັນທຸກມີລາຄາປານກາງ ແລະ ມີຫຼາຍໜ້າທີ່. ມັນເປັນໂຄງການທີ່ດີທີ່ຄຸ້ມຄ່າແກ່ການລົງທຶນ.
