【ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການຂອງຍານພາຫະນະທັງຫມົດ】 | |||||
ຊື່ຜະລິດຕະພັນ | GXF5043XLC ຂາຍລົດຕູ້ເຢັນ isuzu | ||||
ລວມມວນສານ (kg) | 4495 | ບໍລິມາດຖັງ (m3) | |||
ມະຫາຊົນທີ່ໄດ້ຮັບການໃຫ້ຄະແນນ (ກິໂລ) | 1090 | ຂະຫນາດ (ມມ) | 5995X2150, 2270, 2400, 2500X3130, 3230, 3330. | ||
ນ້ ຳ ໜັກ ຄວບຄຸມ (kg) | 3210 | ຂະ ໜາດ ຫ້ອງບັນຈຸສິນຄ້າ (ມມ) | 4060X1980,2100,2230,2330X2000,2100,2200 | ||
ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານຢູ່ໃນຕູ້ໂດຍສານ (ຄົນ) | 3 | ການໂຫຼດກະເຊົ້າສູງສຸດ (ກລ) | |||
ມຸມເຂົ້າໃກ້/ມຸມອອກເດີນທາງ (°) | 19/16 | ການລະງັບທາງ ໜ້າ/ການລະງັບດ້ານຫຼັງ (ມມ) | 1110/1525 | ||
ການໂຫຼດແກນ (ກິໂລ) | 1750/2745 | ຄວາມໄວສູງສຸດ (km / h) | 105 | ||
ຂໍ້ສັງເກດ: | ຂໍ້ສັງເກດ: 1. ເມື່ອຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ 4KH1CN6LB, ພະລັງງານສຸດທິສູງສຸດແມ່ນ 87kW, ແລະຄ່າການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ສອດຄ້ອງກັນ (L / 100km) ແມ່ນ 1. 1.3, VIN ແມ່ນ LWLDMBUG××××××××××; ເມື່ອເຄື່ອງຈັກ 4KH1CN6HB ຖືກຕິດຕັ້ງ, ພະລັງງານສຸດທິສູງສຸດແມ່ນ 96kW, ຄ່າການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ສອດຄ້ອງກັນ (L/100km) ແມ່ນ 11.4, VIN ແມ່ນ LWLDMBEG ×××××××××× , ເມື່ອເຄື່ອງຈັກ 4KH1CN6HB ຖືກຕິດຕັ້ງ, ພຽງແຕ່ຕິດຕັ້ງລະບົບເບກ pneumatic. 2. ຫນ່ວຍຄວາມເຢັນທາງເລືອກຂອງພະລັງງານດຽວກັນ, ມີລັກສະນະແລະຮູບຮ່າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ; ຜ້າຄຸມທາງເລືອກ. 3. ການຕອບໂຕ້ລະຫວ່າງຕົວແບບ ABS ແລະຜູ້ຜະລິດ: Liquid brake ລະບົບ ABS ແບບ / ຜູ້ຜະລິດ: APG3550500A / Zhejiang Asia-Pacific Mechanical and Electrical Co., Ltd., CM4YL/ Guangzhou Ruili Komi Automotive Electronics Co., Ltd.; ລະບົບເບກອາກາດ ABS ແບບ / ຜູ້ຜະລິດ: CM4XL-4S/4M/Guangzhou Ruili Komi Automotive Electronics Co., Ltd. 4. ການຕິດຕໍ່ກັນລະຫວ່າງຖານລໍ້ໜ້າ/ຫຼັງ: 1 685/1525, 1640/1525, 1640/1655, 1690/1655. 5. ການຕິດຕັ້ງທາງເລືອກທີ່ມີ chassis ແຫວນໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ. 6. ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງການປ້ອງກັນດ້ານຂ້າງແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ການເຊື່ອມໂລຫະກັບ beam ກ່ອງສິນຄ້າ, ອຸປະກອນການປົກປັກຮັກສາດ້ານຂ້າງແມ່ນ Q235, ແລະຂະຫນາດຂອງພາກສ່ວນຕັດແມ່ນ 50 × 25 ມມ, ຄວາມສູງຂອງການປົກປ້ອງດ້ານຂ້າງຈາກພື້ນດິນແມ່ນ 295 ມມ; ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ການປ້ອງກັນຫລັງແມ່ນ bolted ກັບ beam ຕາມລວງຍາວກອບ, ແລະອຸປະກອນປ້ອງກັນຕ່ໍາດ້ານຫລັງແມ່ນ Q235 , ຂະຫນາດຕັດຂອງອຸປະກອນປ້ອງກັນດ້ານຫລັງແມ່ນ 100 × 52.5 ມມ, ແລະອຸປະກອນປ້ອງກັນດ້ານຫລັງແມ່ນ 427 ມມຈາກຫນ້າດິນ. 7. carriage ທາງເລືອກທີ່ບໍ່ມີປະຕູຂ້າງ, carriage ທາງເລືອກ ປະຕູຂ້າງສອງໃບຢູ່ໃນລົດບັນທຸກ, ທາງເລືອກສອງປະຕູໃນລົດຂົນສົ່ງ, ຊີ້ນທາງເລືອກທີ່ຫ້ອຍແລະໂຄງສ້າງທາງລົດໄຟນໍາພາພາຍໃນກ່ອງສິນຄ້າ, ສັນຍານທາງຫນ້າທາງເລືອກແລະ eyebrows ລໍ້ພ້ອມກັບ chassis. 8, ດ້ານເທິງຂອງຂະບວນລົດຖືກປິດ ແລະບໍ່ສາມາດເປີດໄດ້. 9. ຮູບແບບນີ້ສາມາດຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍອຸປະກອນທີ່ຕິດຢູ່ໃນຍານພາຫະນະ ETC. | ||||
parameters ຕົວກໍານົດເຕັກນິກຂອງໂຄງຮ່າງ | |||||
ແບບ ຈຳ ລອງຂອງ Chassis | QL1043BUHAY | ຊື່ Chassis | ລົດບັນທຸກ | ||
ຊື່ຍີ່ຫໍ້ | Isuzu | ຜູ້ຜະລິດ | Qingling Motors ຈໍາກັດ. | ||
ຈຳ ນວນແກນ | 2 | ຈຳ ນວນຢາງ | 6 | ||
ລົດເຂັນ | 3365,3360 | ||||
ສະເພາະຢາງລົດ | 7.00R16LT 8PR,7.50R16LT 6PR | ||||
ຈໍານວນພາກຮຽນ spring ໃບ | 6/6+6,8/6+5,3/3+2,2/3+2 | ທາງຫນ້າ (ມມ) | 1640,1690,1685 | ||
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ນໍ້າມັນກາຊວນ | ຕິດຕາມຫລັງ (ມມ) | 1,655,1525 | ||
ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ | GB3847-2005, GB17691-2018 ແຫ່ງຊາດ | ||||
ຮູບແບບເຄື່ອງຈັກ | ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກ | ຄວາມອາດສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກ | ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກ | ||
4KH1CN6HB 4KH1CN6LB 4KK1N6LB | ບໍລິສັດເຄື່ອງຈັກອີຊູຊຸ (ຈີນ) ຈຳ ກັດ. ບໍລິສັດເຄື່ອງຈັກອີຊູຊຸ (ຈີນ) ຈຳ ກັດ. ບໍລິສັດເຄື່ອງຈັກອີຊູຊຸ (ຈີນ) ຈຳ ກັດ. | 2999 2999 2499 | 97 88 88 | ||
