[ພາລາມິເຕີທາງເທັກນິກຂອງຍານພາຫະນະ] | |||||
ຊື່ຜະລິດຕະພັນ | NJL5080TCAQ6 ການເຊື່ອມຕໍ່ສິ່ງເສດເຫຼືອລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອ | ||||
ລວມມວນສານ (kg) | 8280 | ບໍລິມາດຖັງ (m3) | |||
ມະຫາຊົນທີ່ໄດ້ຮັບການໃຫ້ຄະແນນ (ກິໂລ) | 3505 | ຂະຫນາດ (ມມ) | 5730X2190X2450 | ||
ນ້ ຳ ໜັກ ຄວບຄຸມ (kg) | 4580 | ຂະ ໜາດ ຫ້ອງບັນຈຸສິນຄ້າ (ມມ) | XX | ||
ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານຢູ່ໃນຕູ້ໂດຍສານ (ຄົນ) | 3 | ການໂຫຼດກະເຊົ້າສູງສຸດ (ກລ) | |||
ມຸມເຂົ້າໃກ້/ມຸມອອກເດີນທາງ (°) | 23/13 | ການລະງັບທາງ ໜ້າ/ການລະງັບດ້ານຫຼັງ (ມມ) | 1120/1815 | ||
ການໂຫຼດແກນ (ກິໂລ) | 3000/5280 | ຄວາມໄວສູງສຸດ (km / h) | 105 | ||
ຂໍ້ສັງເກດ: | ຂໍ້ສັງເກດ: 1. ລົດບັນທຸກມີອຸປະກອນພິເສດເຊັ່ນ: ກົນຈັກຍົກວັດສະດຸ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ໃນການເກັບກຳ ແລະ ໂອນສິ່ງເສດເຫຼືອໃນເຮືອນຄົວ; 2. ວັດສະດຸຂອງອຸປະກອນປ້ອງກັນຢູ່ດ້ານຊ້າຍແລະຂວາ ມັນແມ່ນ Q235A, ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ bolt; ອຸປະກອນປ້ອງກັນດ້ານຫລັງແຊກແຊງອຸປະກອນການເຮັດວຽກ, ແລະຄວາມສູງຂອງອຸປະກອນທີ່ເຮັດວຽກຈາກພື້ນດິນແມ່ນ 450 ມມ; 3. ລົດໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບເບກທາງເລືອກທີ່ມີຕົວຖັງ, ແລະເບກນ້ໍາມັນສອດຄ່ອງກັບ ABS ແລະແບບຄວບຄຸມຂອງມັນ: APG3550500A / Zhejiang Asia-Pacific Electromechanical Co., Ltd., CM4YL/Guangzhou Ruili Komi Automotive Electronics Co., Ltd.; ເບກອາກາດທີ່ສອດຄ້ອງກັນ ABS ແລະຕົວຄວບຄຸມຂອງມັນແມ່ນ: CM4XL-4S/4M, ຜູ້ຜະລິດແມ່ນ: Guangzhou Ruili Komi Automotive Electronics Co., Ltd.; 4. ລົດມີການຕິດຕັ້ງກະຈົກຫລັງທາງເລືອກໃນ chassis , eyebrows ລໍ້, ອາການ; 5. ພະລັງງານສຸດທິສູງສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນ 87kW, ແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ປະກາດມູນຄ່າທີ່ສອດຄ່ອງກັບເຄື່ອງຈັກ 4KH1CN6LB ແມ່ນ 16. .1L/100ກມ. | ||||
parameters ຕົວກໍານົດເຕັກນິກຂອງໂຄງຮ່າງ | |||||
ແບບ ຈຳ ລອງຂອງ Chassis | QL1080BUFACY | ຊື່ Chassis | ລົດບັນທຸກ | ||
ຊື່ການຄ້າ | Isuzu | ຜູ້ຜະລິດ | Qingling Motors ຈໍາກັດ. | ||
ຈຳ ນວນແກນ | 2 | ຈຳ ນວນຢາງ | 6 | ||
ລົດເຂັນ | 2795 | ||||
ສະເພາະຢາງລົດ | 7.50R16LT 14PR | ||||
ຈໍານວນພາກຮຽນ spring ໃບ | 6/6 + 6 | ທາງຫນ້າ (ມມ) | 1640,1690 | ||
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ນໍ້າມັນກາຊວນ | ຕິດຕາມຫລັງ (ມມ) | 1655 | ||
ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ | GB17691-2018 ແຫ່ງຊາດ | ||||
ຮູບແບບເຄື່ອງຈັກ | ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກ | ຄວາມອາດສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກ | ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກ | ||
4KH1CN6LB | ບໍລິສັດເຄື່ອງຈັກອີຊູຊຸ (ຈີນ) ຈຳ ກັດ. | 2999 | 88 | ||
