압축 쓰레기 트럭 다중 방향 밸브는 다중 방향 반전 밸브라고도 합니다. 역전 밸브는 서로 다른 파이프라인 간의 온-오프 관계를 변경하는 것입니다.
밸브 본체에 있는 밸브 코어의 작업 위치 수에 따라 XNUMX개, XNUMX개 등으로 나뉩니다.
제어 채널의 수에 따라 양방향, XNUMX방향, XNUMX방향, XNUMX방향 등으로 나눌 수 있습니다.
스풀 구동 방식에 따라 수동, 모터, 전기, 유압 등으로 구분됩니다.
다중 방향 역전 밸브는 압축 쓰레기 수거차에서 매우 일반적인 액세서리입니다. 유압 시스템에서 없어서는 안될 액세서리입니다. 예를 들어, 공중 작업 차량, 쓰레기 트럭, 구조차 트럭 및 기타 모델은 모두 다방향 역전 밸브에 의존합니다. 작동하다.
전자기 역전 밸브 및 수동 다중 방향 역전 밸브는 압축 쓰레기 트럭에서 가장 많이 사용됩니다.
전자기 반전 밸브는 전자석의 켜기 및 끄기를 사용하여 밸브 코어를 직접 밀어 오일 포트의 연결 상태를 제어합니다.
유체를 제어하는 데 사용되는 자동 기본 구성품으로 Actuator에 속합니다. 그것은 유압 흐름의 방향을 제어하는 밸브입니다.
솔레노이드 밸브의 작동 원리:
전자기 반전 밸브는 닫힌 공동을 가지고 있으며 다른 위치에 구멍이 있으며 각 구멍은 다른 오일 파이프에 연결되어 있으며 공동의 중간은 피스톤이며 양면은 두 개의 전자석입니다. 측에 통전되는 자석 코일은 밸브 본체를 끌어당길 것입니다. 어디?
밸브 본체의 움직임을 제어하여 다른 오일 배출 구멍을 열거나 닫고 오일 입구 구멍이 정상적으로 열리면 작동유가 다른 오일 배출 파이프로 들어갑니다.
그러면 오일 실린더의 피스톤은 오일의 압력에 의해 밀려 피스톤 로드는 피스톤 로드를 구동하고 피스톤 로드는 기계 장치를 구동하여 전자석의 전류 온/오프를 제어하여 기계적 움직임을 제어합니다. .
전자기 반전 밸브의 작동 원리 다이어그램:
전자기 반전 밸브의 구조적 원리 전자기 반전 밸브의 기본 작동 원리는 동일합니다. 스풀 밸브의 다른 위치는 전자석에 의해 제어되어 오일의 흐름 방향을 변경합니다.
솔레노이드의 전원이 차단되면 스풀 밸브는 스프링에 의해 중립 또는 초기 위치에 유지됩니다(펄스 밸브 제외). 폴트 체크 버튼을 누르면 스풀 밸브의 스풀이 움직입니다.
전자기 반전 밸브 기능:
- 전자기 역전 밸브의 외부 누출을 차단하고 내부 누출을 제어하기 쉽고 사용이 안전합니다.
- 전자기 역전 밸브 시스템은 간단하고 유지 보수가 쉽고 가격이 저렴합니다.
- 전자기 반전 밸브는 빠른 작동, 작은 전력 및 가벼운 외관을 가지고 있습니다.
일반적으로 에 압축 쓰레기 트럭, 이 전자기 역전 밸브는 전기 제어 상자와 결합되어 다양한 작동을 작동합니다. 이것은 더 유연합니다. 전기 제어 조작 상자는 운전실 및 기타 장소에 설치하여 조작하기 쉽도록 할 수 있습니다. 편의상.
예를 들어, 전자기 역전 밸브는 공압 볼 밸브 등의 스위치를 제어할 수 있는 물 탱크 트럭 및 먼지 억제 차량에 설치됩니다. 고소 작업 차량에 설치된 전자기 반전 밸브는 붐 실린더의 텔레스코픽 작동을 제어할 수 있습니다. 여기 봐, 알겠어?