새로 구입한 정화조 트럭을 디버깅하고 사용하는 방법은 무엇입니까?

일반적으로 정화조 트럭이 공장을 떠나기 전에 분뇨 흡입 트럭 제조업체는 공장 디버깅을 수행하고 고객은 사용할 때 진공 분뇨 흡입 트럭의 다음 액세서리 및 구성 요소에 대한 사용 전 디버깅을 수행해야합니다. 처음으로.

이렇게 하면 정화조 트럭이 처음으로 제대로 작동하고 차량의 불필요한 손상을 방지할 수 있습니다.

1. 분변 흡입 트럭의 파이프에 공기 누출이 없는지 확인하십시오. 그렇지 않으면 분변 흡입 트럭이 작동하지 않습니다.

2. 탱크 본체 정화조 트럭 오버플로 방지 장치가 장착되어 있습니다. 그렇지 않으면 배설물 흡입 트럭이 사용 중일 때 배설물 하수를 진공 펌프로 빨아들이기 쉬워 전체 시스템이 손상됩니다.

3. 분뇨 흡입 트럭의 XNUMX차 오일 및 가스 분리기의 오일 리턴 포트와 XNUMX차 오일 및 가스 분리기의 오일 리턴 포트와 오일 흡입 파이프 사이의 연결은 단단한 파이프 또는 단단한 내유성 고무로 만들어야 합니다. 파이프(강선 꼰 호스). 열적으로 변형된 플라스틱 파이프는 허용되지 않습니다.

4. 정화조 트럭을 새 펌프에 사용할 때 1-2 리터의 32 번 기계 오일을 펌프에 직접 추가해야하며 추운 지역에서 사용할 경우 32 번 냉각 오일을 추가해야합니다. 북동쪽과 북서쪽, 펌프의 흡입구에 설치해야 합니다. 물 가스 분리기.

4.1 윤활유의 양 조절
리턴 탱크에 저장되는 오일의 양은 너무 많지 않아야 합니다. 오일 레벨 파이프의 하부를 사용하는 것이 좋습니다. 너무 많은 오일 저장 및 공급은 오일 및 가스 분리 효과에 쉽게 영향을 미치고 오일 소비를 증가시킵니다. 그렇지 않으면 냉각에 영향을 미치고 진공 펌프가 따뜻해집니다. 너무 빨리 일어나.

오일 공급량은 직선형 콕으로 제어됩니다. 핸들이 오일 주입관의 축과 직각일 때 완전히 열리고 평행일 때 완전히 닫힙니다. XNUMX방향 밸브의 배기구에 명백한 오일 미스트가 있는 것이 발견되면 오일 공급을 줄여야 합니다. .
4.2. 잠금 장치 조정
청소 구멍 덮개에 누출이 있는 경우 잠금 장치를 조정하고 청소 구멍 덮개에 대한 플레이트 암의 가압력을 높여 밀봉 성능을 향상시켜야 합니다. 구체적인 작업 단계는 다음과 같습니다.

왼나사에서 타이로드 끝단을 왼쪽으로 돌리면(자동차 앞에서 자동차 뒤쪽으로 볼 때) 나사산 포크 조인트 커넥팅 로드의 고정 슬리브 사이의 거리가 짧아지고 커넥팅 로드가 드라이브를 구동합니다. 변속기 샤프트와 플레이트 암을 시계 반대 방향으로 돌려 구멍을 청소합니다. 누출이 제거될 때까지 캡을 단단히 잡으십시오.

청소 구멍 덮개를 조일 수 없고 누출이 제거되지 않은 경우 밀봉 개스킷을 교체해야 합니다.

개스킷을 교체하거나 탱크를 청소하는 것은 왼나사에서 타이 로드 끝단을 오른쪽으로 돌리는 것에 해당하지만 나사산 포크 조인트와 커넥팅 로드 고정 슬리브 사이의 거리가 길어져 플레이트 암이 시계 방향으로 스윙하여 이완됩니다. 청소 과정. 구멍 덮개의 제약 조건

그런 다음 조이스틱을 뒤로 밀어서 잠금 핀이 위치 홈의 양쪽에 닿지 않도록 하고 핸들을 잡고 잠금 핀을 당겨 빼낸 다음 조이스틱을 차 앞쪽으로 당겨 난간을 강제로 차량 후면 및 커넥팅 로드 구동 회전축과 청소용 구멍 커버가 시계 방향으로 회전하여 청소용 구멍과 접촉하지 않게 됩니다.