현재 시장에서는 공중 작업 차량 높이가 40 미터 이상인 경우는 드물지만 매우 실용적입니다.
그래서 우리는 여전히 매우 인기 있는 Isuzu FVR 45m 텔레스코픽 붐 공중 작업 차량을 개발했습니다!
이 차는 MLD 240단 기어박스와 일치하는 배기량 7.9L의 XNUMX마력 디젤 엔진이 장착된 Isuzu FVR 플랫 탑 로우 세미 캡을 사용합니다.
휠베이스는 4500mm, 프론트 액슬은 6.3톤, 리어 액슬은 13톤입니다. 클러치는 φ395입니다. 판 스프링의 수는 8/10+8입니다.
250×80×[7+4]mm 프레임; 275/80R22.5 18PR 튜브리스 타이어; 스테인레스 스틸 200L 연료 탱크; 표준 구성에는 에어컨, ABS, 전기 도어 및 창문, 중앙 잠금 장치 및 하부 보호 장치가 포함됩니다.
차량은 길이 9.65미터, 폭 2.45미터, 높이 3.86미터, 총 중량 18톤, 연석 중량 17.87톤입니다. 대형 텔레스코픽 붐 공중 작업 차량입니다.
이 차의 붐은 45미터 길이의 XNUMX단 팔각형 텔레스코픽 붐입니다. 붐은 경량, 고강도, 높은 인성 및 높은 신뢰성을 갖춘 고강도 재료로 만들어집니다.
붐은 최대 작업 범위 25미터, 컴팩트한 구조, 높은 작업 효율성 및 넓은 작업 범위로 동시에 확장 및 수축될 수 있습니다.
붐에는 텔레스코픽 오일 실린더와 이중 체인 텔레스코픽 메커니즘이 내장되어있어 결함 지점을 쉽게 관찰하고 유지 보수가 용이합니다.
유압 시스템 및 전기 부품을 사용하여 수입 부하에 민감한 비례 밸브, 균형 밸브, CAN 버스 제어 시스템(간단하고 간단함), 역전 밸브, 동력 인출 장치, 유압 오일 펌프, 감속기, 유압 모터, 유압 잠금 장치를 설치하고 작동, 연료 탱크와 같은 유압 유압 액세서리;
유압 시스템은 오작동의 위험을 방지하기 위해 상부 및 하부 차량의 연동에 사용되는 상부 및 하부 차량의 연동을 실현할 수 있습니다.
턴테이블은 360도 회전할 수 있고 이중 러핑 오일 실린더는 팔이 오르내리고 회전이 더 안정적입니다. 고급 웜 기어 감속 메커니즘(자체 윤활 및 자동 잠금 기능 포함)이 채택되었으며 나중에 유지 보수도 볼트 위치를 조정하여 쉽게 달성할 수 있습니다. 효과.
전면 아우트리거는 V자형 사각 박스형 올인클루시브 아우트리거이고 후면 아우트리거는 H자형이며 모두 개별적으로 조정 가능한 XNUMX단 텔레스코픽 암 아우트리거를 사용합니다.
아우트리거의 측면 스팬은 8.2m, 아우트리거의 세로 스팬은 7.3m, 아우트리거 후퇴 시간은 40초, 아우트리거 스팬은 크고 안정성이 좋으며 "소프트 레그" 보호 장치가 장착되어 있습니다. 동시에 또는 개별적으로 작동할 수 있는 기능은 다양한 작업 조건에 적응합니다.
내장형 텔레스코픽 오일 실린더는 아름답고 충돌을 피합니다. 아우트리거와 작업 암은 오작동을 방지하기 위해 연동되어 작동 중 전체 차량의 안정성과 안전을 보장합니다.
차량 양측에 XNUMX개의 아우트리거 조작박스가 제작되어 있으며, 이 조작박스에는 양방향 작동 멀티웨이 밸브가 설치되어 있습니다. 외부 상자는 알루미늄 합금 체커 플레이트로 만들어져 편리할 뿐만 아니라 아름답고 내구성이 있습니다.
작업 버킷은 천공 알루미늄 판으로 만들어졌으며 작업 기둥은 접는 기둥으로 실용적 일뿐만 아니라 내구성이 뛰어나고 아름답습니다.
베어링 질량은 400KG입니다. 작업대에는 조작 상자와 조명도 설치되어 공중에서도 앵글 및 붐 조작이 가능합니다. 플랫폼은 또한 전기 모터로 360도 회전하고 자동으로 수평을 맞출 수 있으며 외부 당김 막대에 의해 강제로 움직일 수도 있습니다. 더 안정적이고 신뢰할 수 있는 균형.
풍속 감지 장치도 유압 모터 옆에 설치되어 풍속이 너무 클 때 조기 경보를 제공할 수 있습니다.
전체 차량에는 XNUMX가지 작동 모드가 있습니다. 온보드 조작은 조작실로 사용되며 통합 전자 제어 밸브 차단 모드가 채택됩니다. 레이아웃이 아름답고 작동이 안정적이며 유지 보수가 편리합니다.
무단 속도 조절은 탑승 작업에서 스로틀 밸브를 통해 실현됩니다. 전기 제어 상자는 작업 버킷에 설치할 수도 있으며 공중에서 작동하기에도 편리합니다.
리모컨도 있고 턴테이블과 곤돌라에는 시동 및 정지 스위치가 장착되어 있어 조작이 간편하고 연료를 절약할 수 있습니다.
또한 차량 후면의 조작 박스에 5인치 LCD 조작 디스플레이가 설치되어 감지 암 길이, 앙각, 플랫폼 높이, 작업 높이 등을 실시간으로 표시할 수 있습니다.
작동 상자에는 외부 220V 주전원 인터페이스가 장착되어있어 작업 환경에서 전력 소비의 영향을받지 않고 일상적인 전동 공구를 사용할 수 있습니다. 그 옆에 있는 두 개는 일부 온보드 도구를 놓을 수 있는 스테인리스 스틸 도구 상자입니다.
이 Isuzu FVR 45m 텔레스코픽 붐 공중 작업 차량에는 전자동 비상 펌프, 야간 안전 경고 장치 및 기어 이탈 알림도 장착되어 있습니다. 차량에는 엔지니어링 스트로보 라이트와 LED 조명이 있습니다.
엔진을 점화하고 화염을 제어할 수 있는 엔진 점화 및 화염 차단 컨트롤러도 있습니다. 장애가 발생하면 시스템을 통해 사람들을 지상으로 보낼 수 있습니다. 작업 플랫폼의 비상 정지 장치는 비상 정지 작동에 사용되며 붐의 작동은 제한됩니다.
작업 범위를 자동으로 제한할 수 있습니다. 작업 범위가 지정된 값에 도달하면 자동으로 위험한 방향으로 작업을 제한합니다. 차량 전체의 안전성이 높다고 할 수 있습니다. 이에 대해 더 알고 싶다면 공중 작업 차량, 부담없이 문의주세요!