[차량의 기술적 매개변수] | |||||
제품 이름 | XCMG XGH5070ZYSQ6 폐기물 압축 트럭 | ||||
총 질량 (kg) | 7300 | 탱크 부피 (m3) | |||
정격 질량 (kg) | 1870,1920,2770 | 크기 (mm) | 6950, 6620, 5590X1920,1960X2315,2615 | ||
연석 무게 (kg) | 5300,5250,4400 | 화물칸 크기(mm) | XX | ||
정격 여객(사람) | 세미 트레일러의 총 질량(kg) | ||||
택시의 승객 수(사람) | 2 | 안장의 최대 하중(kg) | |||
접근각/출발각(°) | 24/14,24/20 | 프론트 서스펜션/리어 서스펜션(mm) | 1015 / 1965, 1015 / 1215 | ||
차축 하중 (kg) | 2580/4720 | 최고 속도 (km / h) | 95 | ||
말: | 비고: 트럭은 주로 가정용 쓰레기의 압축 및 이송에 사용됩니다. 특수 장치는 가비지 압축 장치입니다. 회전 버킷 장치가 장착되어 있으며 전체 크기는 695입니다. 0mm, 너비 1920mm, 높이 2315mm, 후면 확장 610mm, 연석 중량 5300kg, 정격 하중 중량 1 870kg; 버킷 장치가 설치된 경우 전체 치수는 길이 6620mm, 너비 1920mm, 높이 2315mm, 높이 28입니다. 0mm, 연석 중량 5250kg, 정격 하중 중량 1920kg; 측면 보호재: 알루미늄 합금, 연결 방법: 볼트 연결 ; 후방 보호 장치는 특수 장치로 대체되었으며 지면으로부터의 높이는 290mm입니다. 사이드 버킷 메커니즘을 설치할 때 전체 크기는 길이 5590mm, 너비 1개입니다. 960mm, 높이는 2615mm, 연석 무게는 4400kg, 정격 하중 질량은 2770kg입니다. 측면 보호재: 알루미늄 합금, 연결 방법은 다음과 같습니다. 볼트 연결; 후면 보호재는 Q345B, 단면 크기는 100×50mm, 지상고는 405 mm, 연결 방법은 볼트 연결입니다. 4KH1CN6LB 엔진 연료 소비: 15.9L/100km; ABS와 그 컨트롤러 모델과 제조업체 간의 해당 관계는 다음과 같습니다. APG3550500A/Zhejiang Asia-Pacific Mechanical and Electrical Co., Ltd., CM4YL/ 광저우 Ruili Komi Automotive Electronics Co., Ltd.; 전면 패널, 전면 그릴 및 전면 콤비네이션 램프가 있는 선택형 운전실은 섀시와 함께 설치됩니다. 선택 과목 백미러 스타일; 옵션 전면 레이블 "4K ENGING/NJR/NHR/NKR/100P". 선택적 단순화 버전 (가드 없음, 후면 도어 패널 없음 또는 후면 도어 패널 있음), 옵션 전기 제어 상자 위치 및 유압 파이프 위치, 옵션 테일 램프, 옵션 플립 배럴 유형 브랜드 포토 플레이트의 설치 위치입니다. 이 모델은 ETC 차량 탑재 장치를 장착할 수 있습니다. 옵션 반전 배럴 장치에는 고무 패드가 장착되어 있고 옵션 반전 배럴 장치에는 고무 패드가 장착되어 있습니다. 잡고 잡는 메커니즘. | ||||
【섀시 기술적인 매개변수】 | |||||
섀시 모델 | QL1070부하시 | 섀시 이름 | 트럭 섀시 | ||
상표명 | 이스즈 | 제조 업체 | 칭링 자동차 유한 회사 | ||
축 수 | 2 | 타이어 수 | 6 | ||
축거 (mm) | 3360 | ||||
타이어 사양 | 7.00R16LT 14PR,7.00-16LT 14PR | ||||
판 스프링 수 | 8 / 6 + 5 | 전방 트랙 (mm) | 1504 | ||
연료 종류 | 디젤 연료 | 후방 트랙 (mm) | 1425 | ||
배출 기준 | GB3847-2005, GB17691-2018 국가 Ⅵ | ||||
엔진 모델 | 엔진 제조업체 | 엔진 용량 | 엔진 동력 | ||
4KH1CN6LB | Isuzu(중국) Engine Co., Ltd. | 2999 | 88 | ||
