농촌 건설에서 트럭 탑재 크레인의 사용 범위는 주로 구조적 이점과 톤수 이점으로 인해 상대적으로 넓습니다. 구조는 스트레이트 암과 폴딩 암으로 나뉩니다. 크레인에는 소형에서 1톤, 30톤에 이르기까지 더 많은 톤수 분류가 있습니다.
실제 적용에서 스트레이트 암 트럭 크레인은 공간이 넓은 작업장에 더 적합하고 너클 크레인은 좁은 작업 환경에 더 적합합니다.
다음 편집자가 당신을 소개합니다 Isuzu 3.2톤 너클 붐 트럭
차량은 길이 6.79m, 폭 2.4m, 높이 3.8m, 총 중량 11.2톤, 휠베이스 3.6m입니다.
출력 면에서는 이스즈 130마력 엔진, 유로 V 배기가스 기준, 인라인 96기통 엔진, 최대 출력 370kW, 최대 토크 3Nm, 배기량 XNUMX리터, 출력은 여전하다. 매우 좋은.
MSB 232단 변속기는 부드러운 작동을 위해 선택되었으며 사용자가 가장 신뢰하는 변속기 브랜드입니다. 베어링 용량 측면에서 리어 액슬은 원래의 7×(4+4+750) 16중 거더 구조와 XNUMXRXNUMX 강선 타이어를 채택합니다.
또한 섀시에는 기존 동력인출장치(PTO), 원격 스로틀, 전면 보호 장치, 에어 브레이크, 충격 흡수 기둥 및 알루미늄 합금 연료 탱크도 장착되어 있습니다. 매우 유리하다고 합니다.
탑로딩은 주로 크레인과 카고박스로 구성됩니다. 크레인은 최대 인양 높이가 3.2m이고 최대 작업 반경이 10.2m인 XCMG 7.6톤 XNUMX단 너클 붐 크레인입니다. 소톤크레인이기 때문에 저조작방식을 채용하고 있습니다. , 전면 아우트리거가 있는 표준, 후면 아우트리거 옵션.
화물 상자의 길이는 4.1m, 너비는 2.3m입니다. 균일한 페인트 표면과 정교한 솜씨로 고품질 탄소강으로 만들어졌습니다. 측면 상자는 강한 충격 저항과 내구성을 가진 골판지 구조를 채택합니다.
이 이스즈 3.2톤 너클 붐 트럭 공장화물 운송, 새로운 농촌 건설, 빌보드 서스펜션 등에 더 적합합니다. 적용 범위가 넓고 매우 실용적인 트럭입니다.