- 브랜드 CLW 섀시
- 제품의 원산지 중국, 후베이
- 배달 시간 약 10 영업일
- 공급능력 2,000년 XNUMX대
물질적 차이가 나뉜다 50 M3 디젤 탱크 트레일러 탄소강, 알루미늄 합금 또는 스테인리스강의 세 가지 유형으로 나뉩니다. 탄소강은 저렴하지만 알루미늄 합금과 스테인리스는 경제적 효과가 좋습니다. 50 M3 디젤 탱크 트레일러는 가솔린, 디젤 및 식용유를 운송합니다.
15년의 제조 경험을 통해 고객의 요구 사항에 따라 연료 트럭을 맞춤화할 수 있습니다. 우리는 또한 50 M3 디젤 탱크 트레일러가 완전한 품질임을 보장하기 위해 최고의 중국 및 유럽 표준 액세서리를 채택합니다.
어플리케이션
세미 트레일러 연료 탱커는 가솔린, 디젤, 원유, 윤활유, 콜타르 등 다양한 석유 제품을 운송할 수 있습니다. 연료 유조선 세미 트레일러의 한 유형은 가솔린, 디젤, 원유, 윤활유 및 콜타르와 같은 석유 제품을 운송하는 데 사용할 수 있습니다.
제품 특징
- 경쟁력 있는 탄소강 탱크 본체
- 중국 Fuwa 아우트리거, 서스펜션, 차축 및 아우트리거, 우수한 품질, 저렴한 가격
- 유럽 표준 맨홀, 바닥 로딩 시스템
주요 매개 변수
제품 이름 | 50 M3 디젤 탱크 트레일러 |
함수 | 다양한 유형의 오일 제품 |
치수 및 무게 | |
전체 차원 | 13000x2500x3250mm |
체중 감량 | 40,000 |
섀시 프레임 | |
메인 프레임 | 스틸 Q345 |
탱크 재료 | 탄소강, 5mm 쉘 및 6mm 커버 |
액슬은 브랜드입니다 | 13톤 FUWA/BPW |
축 수 | 3 |
착륙 장치 | FUWA 또는 JOST 28톤 |
완충 장치 | 기계식 서스펜션 |
브레이크 | ABS가 있는 6개의 대형 챔버 브레이크 시스템 |
견인 핀 | 2” 또는 3-1/2 |
타이어 사양 | 11:00R20 or 12:00R22.5 |
타이어 수량 | 12 |
전기 시스템 | |
사이드 마커 램프 | 타입 LED |
전압 | 24V |
소켓 | 7극 플러그 |
액세서리 | |
도구 상자 | 1 부 |
스페어 타이어 캐리어 | 1 부 |