- 브랜드 CLW 섀시
- 제품의 원산지 중국, 후베이
- 배달 시간 약 7 영업일
- 연간 3000대 공급능력
XNUMXD덴탈의 3축 45cbm 연료 탱크 트레일러 주행 기어와 유조선 본체로 구성됩니다. 그것은 많은 양과 높은 경제적 이점을 가지고 있습니다. 고품질 탄소강은 유조선 세미트레일러를 만드는 데 사용됩니다.
그들은 고급 자동 수중 아크 용접을 사용하여 용접되며 아르곤-아크 웨딩 유조선 하프 트레일러는 일반적으로 유조선 품질을 보장하는 중국, 미국 또는 유럽 표준의 액세서리를 사용합니다.
전문 기관은 유조선 세미 트레일러 검사 보고서를 감독합니다. 유조선 세미 트레일러는 유럽 ADR 인증서를 통과했습니다.
신청 및 간략한 소개
유조선 세미 트레일러는 가솔린, 디젤, 원유 및 윤활유와 같은 석유 파생 제품과 기타 석유 제품을 운송 및 저장하는 데 사용할 수 있습니다. 이러한 유형의 유조선 세미 트레일러에는 일반적으로 오일 펌프가 없습니다.
3축 45cbm 연료 탱크 트레일러의 특징
- FUWA/BPW 액슬 3개
- 유럽 표준 액세서리가 있는 창고 XNUMX개 또는 XNUMX개
- 저렴한 가격에 고품질의 탄소강
주요 매개 변수
일반적인 설명 | |
차량 이름 | 3축 45cbm 연료 탱크 트레일러 |
전체 치수(L x WxH) | 12600x2500x3850mm |
GVW./연석 무게 | 40000kg / 7800kg |
탱크 본체 | |
탱크 모양 | 직사각형 또는 타원형 |
탱크 용량 | 45000ltrs +3% 확장 공간 |
탱크 재질 | 5mm Q235 탄소강 |
엔드 커버 및 배플 | 엔드 커버 6mm 각 구획에는 탱크를 강화하고 이동 중 세로 서지를 방지하는 여러 개의 내부 배플이 있습니다. |
콘센트 밸브 | 언로딩 박스용 캠 잠금 커플링. 4″ 볼 밸브 |
맨홀 | 유럽 표준 |
액세서리 액세서리 | 유럽 표준 맨홀 XNUMX개, 알루미늄 합금 해저 밸브 XNUMX개 또는 XNUMX개, 배출 밸브 XNUMX개 또는 XNUMX개, 연료 파이프 XNUMX개, 도구 상자 XNUMX개, 등반 사다리, 상단 알루미늄 가드레일 |
차대 | |
강화 휠이 있는 견고한 강화 섀시. 고품질 16 망간강으로 만들어진 두 개의 가공된 강철 빔이 탱크의 프레임을 형성합니다. 두 빔은 전체 길이를 따라 완전히 용접됩니다. 이 빔은 서스펜션을 지지하는 크로스 멤버와 킹핀 탑 커플러에 연결됩니다. | |
러닝 기어 |
|
차축 | 이중 바퀴의 BPW/FUWA 브랜드 Triplex13ton 차축 |
착륙 다리 | 28톤 JOST/FUWA 브랜드 |
서스펜션 시스템 | 에어 서스펜션 또는 스틸 스프링 서스펜션 |
킹핀 | JOST/FUWA 브랜드 등. 옵션: 각각 2″ 및 3.5″의 볼트 또는 용접 유형. |
타이어 번호 및 사양 | 12 타이어,11.00R20 ro 12R22.5 |
머드 가드 | |
튼튼한 고무 흙받이 흙받이로 만든 흙받이 | |
범퍼 | |
사이드 범퍼는 랜딩 기어와 첫 번째 차축 사이에 배치됩니다. 리어 범퍼는 중국 표준입니다. | |
전기 시스템 | |
24V 조명 시스템, 조명용 전기 소켓, 주차가 있는 리어 램프, 방향, 안개, 후진, 4개의 측면 조명 | |
페인트 등 | |
XNUMX개의 부식 방지 프라이머 코팅과 XNUMX개의 탑코트. |
