파괴자에 대해 말하면 모두가 그들에 대해 잘 알고 있습니다. 현대 생활에서 사람들의 생활 수준이 향상됨에 따라 국내 차량의 수가 해마다 증가하고 교통 허브가 점점 더 발전하고 교통 사고가 불가피합니다.
도심 주차공간은 협소하고 불법주차는 수시로 발생하고 있다. 이러한 사고는 도로 교통 체증을 유발할 가능성이 매우 높습니다. 구조차 트럭은 이러한 문제를 해결하기 위해 여기에 있습니다.
실제 적용에서 평판 구조와 견인 호이스트 결합 구조는 가장 일반적인 구조 차량입니다. 오늘 소개해드릴 이스즈 FVR 10톤 평판 견인 트럭.
분류 :
플랫 레커는 대부분 XNUMX축 구조이며 XNUMX축 구조차는 거의 없습니다. 오늘은 Chengli Automobile Group Co., Ltd.에서 생산하는 Isuzu 단일 축 평판 구조차를 소개하고자 합니다.
섀시 :
전체 차량은 길이 12.33미터, 너비 2.55미터, 높이 3.035미터, 총 중량 25톤, 연석 중량 14.1톤입니다. FVR 시리즈 캡이 선택되었으며, 에어백 마스터 운전석에는 오리지날 에어, 중앙 제어 잠금 장치, ABS 및 주행 기록이 장착되어 있습니다. 기구.
엔진 :
차량 전체에는 Isuzu 240마력 디젤 엔진, 배기량 5.9리터, 최대 출력 176kW, 최대 토크 720Nm의 직렬 XNUMX기통 엔진이 탑재되어 강력하고 경제적이며 연료 효율이 뛰어납니다. 효율적인.
변속 장치:
6단 수동변속기 매칭, 282mm(8+5) 더블레이어 프레임, 하이범퍼, 타이어는 10.00R20 스틸 타이어로, 샤시 한 쪽 아래에는 같은 스페어 타이어를 매치하고 나머지는 표준이다.
상체:
상체는 두께 6mm의 고품질 탄소강으로 만들어진 평판 구조입니다. 평판이 가라앉고 무게 중심이 낮아져 주행이 더 안정적입니다. 10톤급 유압 윈치가 장착되어 있으며 테일은 플립 플레이트로 사용이 가능합니다.
차축:
빔의 후면은 강화되어 수입 유압 시스템이 장착되어 있으며 양면 연결 작동 모드는 견인 포크 시트, 견인 포크, 타이어 고정 장치, 보조 차량, 경찰등, 핸드 -세척수 탱크 등. 보드는 길이 7.2m, 너비 2.55m이며 나머지는 표준입니다.
위는 Isuzu FVR 10톤의 구성입니다. 평판 견인 트럭, 구성이 완료되어 안심하고 구매하실 수 있습니다! 대형 평상형 구조차에 관심이 있으시면 찾아보실 수 있습니다.