10대의 짐수레꾼 ISUZU GIGA 350hp 380hp 420hp 460hp 520hp 트럭 포좌 묘사:
10 휠러 ISUZU GIGA 350hp 380hp 420hp 460hp 520hp 대형 트럭 섀시에는 심플한 디자인으로 가볍고, 품질만큼 연비가 좋습니다. 객실 전면의 유선형 모양은 바람 저항을 효과적으로 줄이고 연료 소비를 줄입니다. 이 VC61 트럭 섀시는 최대 6마력의 1UZ300 엔진 모델을 사용합니다. 6×4 구동방식과 12개의 바퀴. 실내는 넓고 편안하며, 운전 피로도를 줄이는데 중점을 두었습니다.
이점:
- 100% 맞춤 제작
- ISUZU GIGA 트럭 섀시, 완벽한 성능
- ISUZU 시리즈 엔진, 초강력; 안정적인 성능, 500,000km 내에서 정밀 검사 없음.
- 소음 감소 밴 바디.
- 거대하고 내구성이 있으며 긴 서비스 수명.
- 18톤 가능
- 짧은 배달 시간 7~30일
- 쉬운 조작과 쉬운 유지보수
- 15년간의 예비 부품 및 기술 지원
- 새로운 FTR 모델은 일본 기술이 적용된 Isuzu의 독창적인 세계 최고의 품질 6UZ1을 기반으로 하며 Euro VI 배기가스 배출 4HK1-TCG60 엔진을 개발했습니다.
- 직렬 205기통 디젤 엔진은 최고출력 650마력, 최대토크 6Nm의 성능을 발휘한다. MLD-XNUMXQ XNUMX단 수동 변속기는 Isuzu 기술, 고압 커먼 레일, 정밀 전자 제어, 다단계 분사, 최적화된 연소, 배기가스 재순환 및 XNUMX단계 연료 여과를 채택하여 고출력, 고토크, 저연료를 달성합니다. 소비, 낮은 배출 및 소음.
사양:
| 차량 모델 | QL5330TZZU1VDZY | |
| 차량 치수 및 매개변수 | 전체 치수 (L x W x H) | 10000 / 11150 × 2540 × 3055mm |
| 휠베이스 : | 5820 + 1370mm | |
| 앞바퀴 거리: | 2065mm | |
| 뒷바퀴 거리: | 1855 / 1855mm | |
| 앞 / 뒤 서스펜션 | 1370 / 2590mm | |
| 무게 및 용량 | 연석 무게 : | 9300kg |
| GVW: | 33000kg | |
| 차축 부하: | 7000/26000kg (XNUMX축 그룹) | |
| 엔진 | 엔진 모델 : | 6UZ1-TCG51 |
| 최대 출력 : | 257Kw | |
| 변위 : | 9839ml | |
| 마력: | 350Ps | |
| 배기 가스 처리 기술: | SCR | |
| 선실 | 좌석 수: | 2 |
| 캐빈 유형 | 스탠다드 루프 1선석 | |
| 차대 | 구동 장치 형 : | 6 × 4 |
| 타이어 : | 11(스페어 타이어 포함) | |
| 연료 탱크 | 생산 능력 | 400L |
| 구성 | 1 | 파워 스티어링 시스템 |
| 2 | 공기 조절 | |
| 3 | 중앙 잠금 | |
| 4 | 파워 윈도우 | |
| 5 | ABS | |
| 6 | 운전 데이터 레코더 | |
| 7 | 튜브리스 타이어 | |
| 8 | 무료 유지 보수 배터리 | |
| 9 | 알루미늄 합금 가스 탱크 | |
| 10 | 에어 서스펜션 캐빈 | |
| 11 | 에어 서스펜션 시트 | |
| 12 | 넓어진 범퍼 | |
ISUZU 트럭 포좌 이점:
공장 이점 :
- 19년의 디자인 및 수출 경험.
- 100% 맞춤형 트럭.
- 빠른 배송 보장.
서류:
- 80개 이상의 국가 및 지역에 서비스를 제공합니다.
- 수입 서류에 대한 전문적인 안내.
- CO, FORM E, FORM P, 착상 전 검사
화물 트럭 운송:
- 해상 운송을 최대화하십시오.
- 수입 문서에 대한 전문적인 안내.
- 안전하고 빠르고 시기적절
