Nel mercato attuale, veicoli da lavoro aereo con un'altezza superiore a 40 metri sono rari, ma sono anche molto pratici;
Quindi abbiamo sviluppato un veicolo da lavoro aereo con braccio telescopico Isuzu FVR 45m, che è ancora molto popolare!
L'auto utilizza una semi-cabina Isuzu FVR a pianale piatto, equipaggiata con un motore diesel da 240 cavalli con una cilindrata di 7.9 litri, abbinato a un cambio MLD a sei marce;
Il passo è di 4500 mm, l'asse anteriore è di 6.3 tonnellate, l'asse posteriore è di 13 tonnellate; la frizione è φ395; il numero di balestre è 8/10+8;
cornice 250×80×[7+4]mm; pneumatico tubeless 275/80R22.5 18PR; serbatoio del carburante da 200 litri in acciaio inossidabile; le configurazioni standard includono aria condizionata, ABS, porte e finestrini elettrici, chiusura centralizzata e protezione inferiore.
Il veicolo è lungo 9.65 metri, largo 2.45 metri e alto 3.86 metri, con una massa totale di 18 tonnellate e un peso a vuoto di 17.87 tonnellate. È un grande veicolo da lavoro aereo con braccio telescopico.
Il braccio di questa vettura è un braccio telescopico ottagonale a sette sezioni da 45 metri. Il braccio è realizzato con materiali ad alta resistenza, con peso leggero, alta resistenza, elevata tenacità e alta affidabilità.
Il braccio può essere esteso e retratto in modo sincrono, con un raggio di lavoro massimo di 25 metri, struttura compatta, alta efficienza di lavoro e ampio raggio di lavoro.
Il braccio ha un cilindro dell'olio telescopico integrato e un meccanismo telescopico a doppia catena, che facilita l'osservazione del punto di guasto e facilita la manutenzione.
Utilizzare il sistema idraulico e i componenti elettrici per azionare, installare la valvola proporzionale sensibile al carico importata, la valvola di bilanciamento, il sistema di controllo del bus CAN (ordinato e semplice), la valvola di inversione, la presa di forza, la pompa dell'olio idraulico, il riduttore, il motore idraulico, il blocco idraulico, idraulica Accessori idraulici come serbatoi di carburante;
Il sistema idraulico può realizzare l'interblocco dei veicoli superiore e inferiore, che viene utilizzato per l'interblocco dei veicoli superiore e inferiore per prevenire il pericolo di malfunzionamento.
Il giradischi può ruotare di 360 gradi, cilindri dell'olio a doppia rotazione, il braccio si alza e si abbassa e la rotazione è più stabile; viene adottato l'avanzato meccanismo di riduzione dell'ingranaggio a vite senza fine (con funzioni autolubrificanti e autobloccanti) e la successiva manutenzione può essere realizzata anche agevolmente regolando la posizione dei bulloni. Effetto.
Gli stabilizzatori anteriori sono stabilizzatori all-inclusive a forma di scatola quadrata a forma di V e gli stabilizzatori posteriori sono a forma di H, tutti utilizzando stabilizzatori a braccio telescopico a tre sezioni, regolabili individualmente;
La campata laterale dello stabilizzatore è di 8.2 metri, la campata longitudinale dello stabilizzatore è di 7.3 metri, il tempo di retrazione dello stabilizzatore è di 40 secondi, la campata degli stabilizzatori è ampia, la stabilità è buona ed è dotato di una protezione "gamba morbida" la funzione, che può essere azionata simultaneamente o individualmente, si adatta a una varietà di condizioni di lavoro;
Il cilindro dell'olio telescopico integrato è bello ed evita la collisione. Lo stabilizzatore e il braccio di lavoro sono interbloccati per prevenire malfunzionamenti, in modo da garantire la stabilità e la sicurezza dell'intero veicolo durante il funzionamento.
Due scatole di manovra degli stabilizzatori sono realizzate su entrambi i lati del veicolo e la valvola a più vie con funzionamento a due vie è installata nella scatola di manovra. La scatola esterna è realizzata con una piastra a scacchi in lega di alluminio, che non è solo comoda ma anche bella e resistente.
Il secchio di lavoro è realizzato in lamiera di alluminio punzonata e la colonna di lavoro è una colonna pieghevole, che non è solo pratica ma anche resistente e bella;
La massa del cuscinetto è di 400 kg; una scatola di manovra e un'illuminazione sono inoltre installate sulla piattaforma di lavoro in modo che l'operazione dell'angolo e del braccio possa essere eseguita anche in aria. La piattaforma può anche essere ruotata di 360 gradi da un motore elettrico e livellata automaticamente, e può anche essere forzata da un tirante esterno. Bilanciato, che è più stabile e affidabile.
Accanto al motore idraulico è inoltre installato un dispositivo di rilevamento della velocità del vento, che può avvisare tempestivamente quando la velocità del vento è troppo elevata.
L'intero veicolo ha quattro modalità di funzionamento. L'operazione di bordo viene utilizzata come sala operatoria e viene adottata la modalità di blocco valvole a controllo elettronico integrato. Il layout è bello, il funzionamento è stabile e la manutenzione è conveniente;
La regolazione continua della velocità è realizzata tramite la valvola a farfalla nell'operazione di imbarco; la centralina elettrica può essere installata anche sulla benna di lavoro, comoda anche per operare in aria;
C'è anche un telecomando e il giradischi e la gondola sono dotati di interruttori di avvio e arresto, che sono facili da usare e consentono di risparmiare carburante.
C'è anche un display operativo LCD da 5 pollici installato nella scatola operativa nella parte posteriore del veicolo, che può visualizzare la lunghezza del braccio di rilevamento, l'angolo di elevazione, l'altezza della piattaforma, l'altezza di lavoro, ecc. in tempo reale.
Il quadro operativo è inoltre dotato di un'interfaccia di rete esterna 220V, che può utilizzare quotidianamente gli utensili elettrici senza risentire del consumo di energia elettrica nell'ambiente di lavoro; le due accanto sono cassette degli attrezzi in acciaio inossidabile, che possono riporre alcuni strumenti a bordo.
Questo veicolo da lavoro aereo con braccio telescopico Isuzu FVR 45m è inoltre dotato di una pompa di emergenza completamente automatica, un dispositivo di avviso di sicurezza notturno e un promemoria fuori marcia. Ci sono luci stroboscopiche ingegneristiche e illuminazione a LED sul veicolo.
C'è anche un controller di accensione e spegnimento del motore, che può accendere il motore e controllare lo spegnimento. In caso di guasto, le persone possono essere inviate a terra attraverso il sistema; il dispositivo di arresto di emergenza della piattaforma di lavoro viene utilizzato per l'arresto di emergenza e il funzionamento del braccio è limitato.
Può limitare automaticamente il campo di lavoro. Quando l'intervallo di lavoro raggiunge il valore specificato, limiterà automaticamente il lavoro in una direzione pericolosa. Si può dire che l'intero veicolo ha prestazioni di sicurezza elevate. Se vuoi saperne di più su questo Veicolo da lavoro aereo, non esitare a chiedere!