Essendo un autocarro in grado di entrare e uscire dalle aree urbane per operazioni di trasporto, il numero di autocarri leggeri nel mercato degli autocarri è sempre stato molto elevato.
Quindi, per risolvere il problema degli autocarri meno leggeri, vari produttori possono dire che il problema degli autocarri leggeri è molto importante. Solo quando il peso dell'intera vettura è più leggero, può tirare di più.
Oggi, l'editore ti offre un Camion furgone Isuzu M600 che è stato ben accolto nel circolo delle carte. E la configurazione specifica? Diamo un'occhiata.
Frontale classico di altissimo valore
Tutti conoscono l'aspetto di Isuzu. Come punto di riferimento nel settore degli autocarri leggeri, l'ombra di Isuzu può essere vista più o meno sugli autocarri leggeri di altre marche.
Questo Isuzu M600 furgone continua ancora il design di famiglia in apparenza e sembra molto seducente. L'intero veicolo (cabina e vano di carico) è dipinto di bianco perla, che è molto di fascia alta.
Lo spray ISUZU è stampato sul deflettore originale standard, che è altamente riconoscibile. Allo stesso tempo, il colore spray è disponibile in rosso e nero per soddisfare le diverse esigenze degli amici delle carte.
Lo specchietto retrovisore di questa vettura adotta un design diviso ed è avvolto in materiale composito nero.
La superficie dello specchio dello specchietto retrovisore adotta un design della superficie dello specchio convesso, abbinato a una distanza di estensione extra lunga, che può offrire al conducente un campo visivo molto ampio, che è più sicuro su strade più strette.
E il costo di manutenzione dello specchietto retrovisore con design diviso sarà relativamente inferiore.
La griglia della vera auto da tiro è diversa dalla maggior parte del design della griglia della presa d'aria + motivo con finiture cromate. Il doppio guscio cavo a forma di U adotta il processo di verniciatura a forno, che non solo ha un aspetto elevato, ma può anche dissipare meglio il motore.
Anche la parte centrale della griglia e il paraurti di questa vettura sono progettati separatamente. Rispetto al design monoblocco, il costo di manutenzione sarà relativamente inferiore.
I fari dell'auto utilizzano un design diviso. I fari verticali integrano abbaglianti e anabbaglianti, indicatori di direzione e luci diurne. I fendinebbia sono punteggiati sul paraurti sotto i fari.
Inoltre, le luci ausiliarie degli indicatori di direzione sono disposte sul lato del corpo del veicolo, che possono avvertire meglio i veicoli dietro quando il veicolo sta girando o sorpassando, il che migliora notevolmente la sicurezza.
Isuzu M600 Van truck Euro VI 132HP, estremamente leggero
In termini di potenza, questa vettura è dotata di motore a quattro cilindri in linea Isuzu 4KH1CN6HB (Qingling 4 cilindri) che soddisfa gli standard sulle emissioni Euro VI, con una cilindrata di 2.999L e una potenza massima di 97kW (132 cavalli). Inoltre, questa vettura può essere equipaggiata con motori serie 4JZ e cambi classici MSB per soddisfare le esigenze differenziate degli utenti della carta.
Il sistema di trasmissione è abbinato a un cambio manuale a 6 marce con scocca in lega di alluminio e il rapporto di velocità al ponte posteriore è di 5.857. L'intera catena di alimentazione è ancora relativamente adattabile, in grado di soddisfare le esigenze della maggior parte degli scenari logistici e di trasporto.
L'auto attuale adotta le sospensioni a balestra anteriori 2 posteriori 3+2, che garantiscono la capacità di carico e hanno anche un basso peso proprio. La capacità di carico non è assolutamente un problema nelle condizioni di carico standard leggero del camion leggero blu.
Il pneumatico di questa vettura è il pneumatico Chengshan, la specifica è 7.00R16, il serbatoio del carburante è realizzato in materiale composito e il volume è visivamente di circa 100L.
Il vano di carico di questa vettura è dipinto di bianco perla, le specifiche sono 4130 mm x 2150 mm x 2150 mm e il volume è 19.9 metri cubi. È ancora molto in grado di caricare. Anche la consegna espressa è molto buona.
Gli interni sono stati recentemente aggiornati e la forma è molto all'avanguardia
L'interno dell'auto reale è interamente nero, che ha una forte capacità anti-fouling. Alcuni telai dei dispositivi sono impreziositi da finiture cromate argento, che non sono noiose.
Il sedile di questa vettura è un sedile ergonomico integrato. Il riempimento è moderatamente morbido e duro, il che può portare un'esperienza di guida più confortevole agli occupanti dell'auto.
Il volante multifunzione adotta un design a due razze, che è davvero unico. Il volante della vera auto da tiro è avvolto da una copertura in pelle, che si sente molto bene.
Questo volante integra le funzioni di cruise control, effettuare e ricevere chiamate e regolazione multimediale, il che è molto pratico.
E poiché il pannello superiore ha un'apertura più ampia, puoi osservare più facilmente le informazioni sul veicolo in tempo reale visualizzate sul cruscotto, il che è molto intimo.
Il cruscotto del furgone Isuzu M600 adotta un cruscotto a doppio tubo. Ha un pannello inferiore nero prima di essere acceso. Dopo l'accensione, i lati sinistro e destro si illumineranno. Sul lato sinistro del quadro strumenti è possibile osservare in tempo reale la velocità del veicolo e il serbatoio del carburante. .
Lo schermo LCD al centro può osservare le informazioni del veicolo simili al consumo di carburante di 100 chilometri, che è più conveniente per il proprietario comprendere le informazioni in tempo reale del veicolo.
La console centrale è composta da un grande schermo touch e da alcuni pulsanti multifunzione. La combinazione di un quadro strumenti LCD di grandi dimensioni e un grande schermo di controllo centrale a sfioramento conferisce al veicolo un senso di tecnologia.
Anche l'interruttore del climatizzatore a manopola è comodo e semplice da usare. Accanto alla manopola del climatizzatore sono presenti due linee di connessione USB, pratiche e sufficienti per caricare il telefono cellulare del guidatore principale e del secondo conducente.
Sopra l'interfaccia USB c'è uno spazio di archiviazione chiuso, che può essere inserito e la dimensione è giusta.
● Dopo l'editor
Come autocarro leggero posizionato per la distribuzione urbana, si può dire che la configurazione di questo Qingling Isuzu M600 sia molto accattivante e l'esperienza di guida non è inferiore a quella di un'autovettura.
