Molti clienti chiamano per informarsi sulla qualità del Furgone frigorifero Iveco? L'effetto di refrigerazione è buono? Quante merci si possono caricare? Per quali beni vengono utilizzati principalmente? eccetera!
Il seguente editor ti porterà ad una comprensione dettagliata dei 5 principali vantaggi di questo furgone refrigerato Iveco.
Innanzitutto, presento brevemente Iveco. Iveco è l'abbreviazione di Nanjing Iveco Automobile Co., Ltd. È una joint venture costituita con il Gruppo Fiat italiano. È anche il più grande e riuscito progetto di cooperazione tra i governi cinese e italiano.
- Design dell'aspetto: l'aspetto del furgone refrigerato Iveco adotta il design del corpo di trasporto del camion refrigerato leggero popolare a livello internazionale, che è complessivamente coerente, rendendo l'auto di fascia alta, suggestiva e di fascia alta.
- Design della carrozzeria: Pur mantenendo la forma e lo stile dell'auto Iveco originale, la scocca isolante serbatoio interno è integrata e modulare, assemblata nel suo insieme e progettata senza ponte freddo, che non solo si integra perfettamente con la carrozzeria, ma anche migliora efficacemente le prestazioni di isolamento termico. La microcurva complessiva e il design senza angoli della carrozzeria dell'auto aumentano continuamente in modo efficace il volume di stoccaggio e prevengono le collisioni del carico, oltre a favorire la circolazione dell'aria. Massimizza il tasso di utilizzo e l'effetto di raffreddamento dell'unità di refrigerazione.
Terzo, il materiale del corpo: i materiali della superficie interna ed esterna del corpo sono realizzati con un rivestimento in vetro alimentare di alta qualità e ad alta resistenza, con un fondo che assorbe l'acqua e un'elevata resistenza alla corrosione. È adatto per conservare vari tipi di alimenti refrigerati e congelati ed è facile da pulire. Il materiale di isolamento termico adotta il materiale di isolamento termico in poliuretano, il processo di riempimento in schiuma popolare a livello internazionale. Il materiale ha una bassa conduttività termica, resistenza alla compressione, resistenza alla flessione, resistenza alla trazione e altissima resistenza.
In quarto luogo, la configurazione del telaio: motore SOFlM Sophim, 130 cavalli, cambio Iveco a 5 marce. Sospensioni indipendenti a molla della barra di torsione dell'assale anteriore, sospensioni non indipendenti in lamiera d'acciaio dell'assale posteriore, pneumatici tubeless 215/75R16LT, ABS, servofreno alla direzione, freni a disco anteriori e posteriori.
Quinto, design degli interni: design degli interni: in termini di decorazione interna della cabina, il cruscotto di "Xinyiyi" è stato notevolmente migliorato, adottando lo stile di design del cruscotto dell'auto di classe B. Un grande schermo LCD al centro, con quattro indicatori del quadro strumenti intorno, è più dinamico e suggestivo, e più in linea con gli standard estetici delle persone moderne.