Per risolvere questo problema, la polvere e la dispersione lungo il treno a carbone della stazione ferroviaria causeranno gravi problemi ambientali;
I produttori di veicoli speciali hanno sviluppato appositamente un veicolo per l'abbattimento delle polveri multifunzionale dedicato alle stazioni ferroviarie. Attraverso le caratteristiche e i requisiti tecnici del trasporto ferroviario del carbone, combinati con le proprietà fisiche dell'antipolvere, viene proposto uno schema di progettazione dell'attrezzatura per la spruzzatura di abbattitori di polvere;
L'ugello è progettato e le prestazioni dello spruzzo sono simulate numericamente e studiate sperimentalmente. Secondo i requisiti tecnici delle apparecchiature di spruzzatura antipolvere per i treni che trasportano carbone sulle linee ferroviarie;
Apparecchiature di spruzzatura antipolvere progettate, utilizzate principalmente per il trasporto ferroviario di carbone, utilizzate per solidificare il carbone su ciascun treno per formare una pellicola protettiva per ridurre l'inquinamento, che viene definita camion per il controllo della polvere della stazione ferroviaria.
prendere la Camion di controllo della polvere Dongfeng VR come esempio. L'auto utilizza la cabina a mezza fila Dongtianjin VR, dotata di motore diesel Cummins National VI da 210 cavalli, con una cilindrata di 6.2 litri a sei cilindri in linea e una coppia massima di 850 Nm;
È abbinato al cambio DF6S900, assale anteriore da 4.5 tonnellate, asse posteriore da 9 tonnellate, pneumatico in acciaio 10.00R20 18PR, passo 3m 95, aria condizionata, ABS, vetro elettrico e altre configurazioni.
Il corpo del serbatoio superiore è lo stesso del camion multifunzionale per il controllo della polvere. È realizzato in lamiera di acciaio da 4 mm in un corpo serbatoio quadrato. Il corpo della vasca è trattato con scaglie di vetro epossidiche. La scatola del motore ausiliario è realizzata davanti alla carrozzeria e le tapparelle in lega di alluminio sono realizzate su entrambi i lati, il che è comodo per un uso successivo.
Installare la pompa per irrigazione ad alta potenza Weilong 50/110, che può essere autoadescante e autoscaricante; layout della valvola a sfera: a filo anteriore, irrigatore posteriore, spray laterale, cannone ad acqua ad alta pressione in acciaio inossidabile sulla piattaforma di lavoro posteriore, valvola a sfera di grande diametro per l'intero veicolo. 4 comandi pneumatici (2 per il lavaggio anteriore e 2 per l'irrigazione posteriore).
Disposizione della piattaforma di punzonatura di grandi dimensioni, installazione del rack di spruzzatura per la soppressione della polvere. I veicoli per la spruzzatura di agenti di abbattimento della polvere per i punti di trasporto del carbone ferroviario sono composti principalmente da dispositivi di spruzzatura a braccio oscillante, serbatoi di stoccaggio liquidi, veicoli autoportanti e sistemi di controllo.
In inverno, serbatoi, irrigatori e pompe nelle regioni settentrionali devono essere dotati di sistemi di conservazione del calore e di riscaldamento per il normale funzionamento. I veicoli per la spruzzatura dell'agente di soppressione della polvere nei punti di trasporto del carbone ferroviario utilizzano principalmente l'interazione tra il sistema idraulico e il sistema di controllo elettronico, ovvero l'attrezzatura di spruzzatura mobile inietta il liquido di spruzzatura nel serbatoio di stoccaggio del liquido presso la stazione di distribuzione del liquido, quindi va a il punto di spruzzatura da solo;
Al passaggio del treno, il sistema di rilevamento fotoelettrico inizia ad identificare la locomotiva di trazione. Dopo che la locomotiva di trazione è passata, invia un segnale. Il controller comanda il sistema idraulico di trasmissione per far ruotare il tubo del liquido ortogonalmente al carrello, e contemporaneamente avvia la pompa del liquido per iniziare la spruzzatura.
E regolare la portata della pompa del liquido per soddisfare lo standard di spruzzatura di progettazione.
Il sistema di rilevamento fotoelettrico invia un segnale tra i ganci del treno al PLC e controlla il motore passo-passo o il servomotore per ruotare il tamburo di schermatura attraverso il dispositivo di connessione della trasmissione per interrompere la spruzzatura e la spruzzatura.
Quando il treno passa completamente, il dispositivo smette di spruzzare.
Il braccio girevole può ruotare di 360 gradi e i vagoni del treno sui lati sinistro e destro possono essere spruzzati, il che è molto comodo. La barra spray di questa macchina è realizzata con un ugello in acciaio inossidabile, l'effetto è migliore della doccia.
Sul braccio è installato anche un illuminatore per facilitare il lavoro notturno. In termini di funzionamento, può essere azionato elettronicamente in cabina o sulla scatola di controllo elettrica sulla piattaforma di lavoro, il che è molto conveniente.
In base alle prestazioni dell'antipolvere, le prestazioni di spruzzatura dell'ugello sono state studiate tramite simulazione numerica ed esperimento ed è stato selezionato l'ugello utilizzato per spruzzare l'antipolvere.
Sotto la piattaforma è installata anche una cassetta degli attrezzi per riporre gli strumenti.
In questo modo, viene progettato e calcolato idraulicamente il sistema di tubazioni del fluido dell'attrezzatura di spruzzatura e viene selezionata una pompa adatta;
Analizzare le caratteristiche delle tubazioni del sistema, determinare l'equazione della curva delle prestazioni delle tubazioni del sistema di tubazioni di spruzzatura con la portata, ricavare la relazione tra la portata e la velocità della pompa e fornire una base per la progettazione del sistema di controllo della velocità della pompa.
Questo camion di controllo della polvere della stazione ferroviaria di Dongfeng Tianjin VR facilita la stazione di trasporto del carbone e protegge l'ambiente della stazione. Può anche spruzzare strade e ridurre la polvere;
Può anche disinfettare l'ambiente e le funzioni sono molto complete. Voglio sapere il prezzo del camion per il controllo della polvere alla stazione ferroviaria. Posso chiamare per una consulenza in qualsiasi momento?