Descrizione del camioncino refrigerato 4WD Isuzu Taga:
- Furgone refrigerato Isuzu chiamato anche camion congelatore, furgone per il trasporto di carne alimentare, camion frigorifero è un furgone o un camion progettato per trasportare temperature specifiche per merci deperibili.
- I camion frigoriferi possono essere raffreddati a ghiaccio, equipaggiati con uno qualsiasi di una varietà di sistemi di refrigerazione meccanica alimentati da motori a benzina o diesel, o utilizzare l'anidride carbonica come agente di raffreddamento.
- ISUZU Trucks può fornire camion congelatori con una capacità di 2 tonnellate, 3.2 tonnellate, 4 tonnellate, 5 tonnellate, 6.3 tonnellate, 8 tonnellate, 10 tonnellate, 12 tonnellate, 14 tonnellate, 16 tonnellate, 25 tonnellate, 30 tonnellate.
- La temperatura di trasporto può essere di +20°C, -5°C, -10°C, -15°C, -20°C
Vantaggio:
- 100% su misura
- 3 mc a 40 mc disponibili
- Tempi di consegna brevi 7~30 giorni
- Facilità d'uso e facile manutenzione
- 15 anni di pezzi di ricambio e supporto tecnico
- Motore e cambio ISUZU, super potente, nessuna revisione entro 500,000 km.
- Il marchio del sistema di refrigerazione può essere opzionale.
- La temperatura di trasporto può essere compresa tra +7°C, +2°C, -10°C, -15°C, -20°C -25°C.
Caratteristiche:
| Isuzu Taga 4WD camioncino refrigerato | ||
| Generale | Marchio del veicolo | CHENGLI |
| Marca del telaio | ISUZU | |
| Dimensione generale | 5050X2040X2200mm， formato della scatola: 2000x1830x1090mm | |
| PTT / Peso a vuoto | 3,500 kg / 2,300 kg | |
| Cabina | Capacità della cabina | 2 persone ammesse |
| Condizionatore d'aria | Il condizionatore è dotato | |
| motore | Tipo di carburante | Diesel |
| Marca del motore | Motore ISUZU | |
| Potenza | 143 CV (105 KW) | |
| Cilindrata | 2999 ml | |
| Standard di emissione | Euro VI | |
| Telaio | Tipo di guida | 4X2, guida a sinistra |
| Trasmissione | 5 marce avanti, 1 retromarcia | |
| No. di assi | 2 | |
| Specifica dei pneumatici | 245 / 70R17 | |
| Numero di pneumatici | 6 pneumatici e 1 ruota di scorta | |
| Velocità massima | 100 kmh | |
| Verniciatura | Vernice metallizzata | |
| Sovrastruttura | Capacità della scatola | 1 Ton |
| Materiale della scatola | Armadi Vetroresina | |
| Sistema di raffreddamento | King | |
| Temperatura più bassa | -5° o -15° | |
| Tutti gli altri accessori standard: kit di attrezzi, manuale in inglese | ||
| Opzionale | Il materiale della scatola potrebbe essere alluminio o acciaio inossidabile. Il sistema di raffreddamento potrebbe essere un marchio importato. Registratore di dati di temperatura, allarme di temperatura. Porta laterale supplementare. Binario di scorrimento e gancio per carne per usi speciali. | |
Parametro di lavoro:
| spessore isolamento | estere uretano da 80 mm | Materiali interni ed esterni | FRP da 2.2 mm / piastra in acciaio inossidabile | Marca dell'unità | Domestico, importato/indipendente, non indipendente |
| Materiale del pavimento | FRP / piastra paramotore in alluminio / piastra paramotore in acciaio inossidabile | Posizione di installazione | Davanti, gonna, top | Fessura di ventilazione inferiore | Profilo in lega di alluminio opzionale |
| Tempo di raffreddamento | 30 minuti | Tenda termica | Opzionale | Posizione di controllo | Cabina |
| Uncino da carne | Opzionale | Effetto isolante | 24 ore di aumento della temperatura 5 gradi | Alimentatore esterno | Opzionale |
| Temperatura di raffreddamento | Meno 20-5 gradi | Unità di temperatura costante | Opzionale | Stampante per temperatura e umidità | Opzionale |
camion frigorifero Nuova imbarcazione:
Camion congelato Configurazione opzionale:
Carrozzeria Congelatore Dettagli Carrozzeria:
Isuzu Scatola per camion per il trasporto della catena del freddo Dettagli interni:
Esposizione del prodotto del camion del frigorifero da 1ton a 40ton:
Vantaggio di fabbrica:
- 17 anni di esperienza nel design e nell'esportazione.
- Camion personalizzati al 100%.
- Garanzia di consegna rapida.
Documenti:
- Serve più di 80 paesi e regioni.
- Guida professionale sui documenti di importazione.
- CO, FORM E, FORM P, ispezione preimpianto
