Entrando nell'era Euro VI, Isuzu ha riprogettato i suoi prodotti per autocarri medi e pesanti. I suoi modelli adottano un metodo di denominazione nuovo di zecca e i nomi familiari come FTR e FVR saranno sostituiti da nuovi nomi in codice.
Tra questi, il precedente modello di motore a quattro cilindri FTR è stato ribattezzato GIGA 4X, mentre FVR e FVZ sono diventati GIGA 5X. La differenza tra i due non è solo il motore, ma anche la larghezza della cabina.
Secondo quanto riportato, questo veicolo Isuzu GIGA 5X per il trasporto di merci pericolose è un veicolo specificamente progettato per il trasporto di sostanze chimiche pericolose, in base ai requisiti specifici dell'industria chimica.
A prima vista ISUZU GIGA 5X, sentirai che non è diverso dai trattori GIGA venduti oggi. Il design della griglia centrale anteriore a doppia V in stile familiare di Isuzu è altamente riconoscibile. I fari verticali sono rari in molti marchi di autocarri medi e pesanti e possono essere considerati una caratteristica che distingue i concorrenti.
Rispetto alla pienezza della cabina con tetto alto del trattore, la cabina con tetto piano utilizzata nel GIGA 5X è capace e sofisticata. Il veicolo utilizza lo stesso colore del paraurti e dello specchietto retrovisore, che a prima vista danno alle persone una sensazione rinfrescante. Sul lato della portiera, la scritta GIGA 5X indica chiaramente la serie di appartenenza del veicolo.
Dopo l'implementazione degli standard sulle emissioni Euro VI per i veicoli pesanti, la manodopera e le risorse materiali investite dagli OEM nel post-trattamento dei motori dei veicoli hanno raggiunto un nuovo livello.
Il trasportatore di sostanze chimiche pericolose Isuzu GIGA 5X è dotato di un motore diesel turbocompresso a sei cilindri in linea 6HK1-TCG60 con una cilindrata di 7.79 litri, emissioni Euro VI fase b, una potenza massima di 300 cavalli e una coppia massima di 1000 Nm.
Il cambio adotta il veloce cambio manuale a 9 marce, comune negli autocarri pesanti. Lo sterzo è dotato di un sistema di servosterzo, con ABS, freno ad aria compressa, marmitta anteriore e impostazioni di uscita dell'aria ragionevoli.
Il sistema di post-trattamento dei gas di scarico del camion per sostanze chimiche pericolose Isuzu GIGA 5X, inclusi SCR, DOC, DPF e altri componenti, sono tutti di Bosch, Germania.
Come tutti sappiamo, la tecnologia di ingegneria dei veicoli del Gruppo Bosch appartiene al primo livello mondiale e Qingling Isuzu ha stretto una partnership a lungo termine con Bosch. Le due parti hanno svolto una cooperazione approfondita nel post-trattamento dei motori diesel e nella ricerca e sviluppo di combustibili a idrogeno e hanno lavorato insieme per creare veicoli commerciali più puliti e più rispettosi dell'ambiente.
Veicoli chimici pericolosi, la sicurezza dei veicoli stessi sono la garanzia per la vita delle persone, delle proprietà e del carico che trasportano. Pertanto, il trasportatore di sostanze chimiche pericolose Isuzu GIGA è dotato di una varietà di sistemi di sicurezza ausiliari elettronici.
Il mantenimento della corsia, l'avviso di collisione in avanti, ecc. possono essere trovati su di esso. Le parti utilizzate nel sistema frenante dell'intero veicolo provengono tutte da Knorr-Bremse, Germania.
In termini di telaio, i freni a disco dell'assale anteriore sono già requisiti obbligatori per i veicoli con sostanze chimiche pericolose. L'asse motore utilizza lo stesso asse Meritor del gigantesco trattore da caffè.
Secondo i requisiti per il trasporto di sostanze chimiche pericolose, l'assorbimento degli urti del doppio asse posteriore è costituito da molle pneumatiche, che consente anche di caricarlo con una tonnellata in più rispetto alle balestre e il peso totale del camion e del carico è limitato a 26 tonnellate.
La parte superiore del veicolo adotta un carrello di tipo completamente composito, che riduce il proprio peso e ha sia un bell'aspetto che un effetto ignifugo. Ci sono prese d'aria sulla parte superiore del carrello e due cinghie di gomma conduttive statiche del rimorchio sono installate nella parte posteriore del carrello. L'insieme e i dettagli della carrozza sono ben fatti.
Entrando in macchina, il familiare stile degli interni ISUZU GIGA è sempre lo stesso. Tuttavia, un'ispezione più ravvicinata rivela che il cruscotto è stato aggiornato da un tradizionale strumento di puntamento meccanico a un grande schermo LCD con immagine di retromarcia opzionale e radar di retromarcia, che dà alle persone una sensazione rinfrescante.
L'indicatore di velocità e l'indicatore di velocità si trovano su entrambi i lati dello schermo. Il centro visualizza importanti informazioni di guida. Su di esso verranno visualizzati anche i suddetti avvisi di collisione.
Il veicolo per il trasporto di merci pericolose Isuzu GIGA 5X adotta un limitatore di velocità elettronico, con una velocità massima controllata a 80 km/h. Allo stesso tempo, in conformità con i requisiti delle normative ADR per i veicoli adibiti al trasporto di sostanze chimiche pericolose, tutti i cablaggi utilizzati nel veicolo sono trattati con ritardanti di fiamma e l'alimentazione elettrica è posizionata nella parte più visibile del cruscotto. In caso di emergenza, l'intero veicolo può essere spento nel minor tempo possibile.
C'è una cuccetta dietro i sedili principale e copilota. Sebbene non sia largo quanto la cuccetta di un gigantesco trattore per caffè, per un camion, le dimensioni di questa cuccetta possono già fornire abbastanza spazio di riposo. Sul tetto sono installate guide per la tendina parasole, così puoi goderti un sonno indisturbato durante il giorno.
Poiché si tratta di una cabina flat-top, lo spazio di stivaggio nell'auto non è naturalmente paragonabile a quello di un modello high-top. Tuttavia, il trasportatore di sostanze chimiche pericolose Isuzu GIGA 5X ha ancora due piccoli vani portaoggetti sopra il parabrezza.
In conformità con i requisiti delle autorità di regolamentazione, il veicolo per il trasporto di merci pericolose ISUZU GIGA 5X è dotato di una telecamera sulla testa del secondo conducente per facilitare l'osservazione e ricordare al conducente di comportamenti irregolari durante la guida.
Dopo l'implementazione dell'Euro VI, anche i veicoli medi e pesanti della serie Isuzu GIGA sono stati completamente aggiornati. Al momento, sono stati formati una varietà di prodotti come GIGA 4X, GIGA 5X, GIGA VC66, ecc. E il formato dell'unità copre da 4×2 a 8×4.