DESKRIPSI PRODUK
Grafik Roots KPS 670 akar pompa vakum blower seri fitur perumahan berpendingin cairan memungkinkan operasi terus menerus dalam mode vakum dan tekanan.
Seri pompa KPS adalah untuk aplikasi di mana operasi non-stop terus menerus dalam waktu lama diperlukan (yaitu ladang minyak, truk vakum gabungan, aplikasi industri).
Seri KPS adalah pilihan ideal untuk pengguna dan kontraktor profesional.
FITUR STANDARD
Pelumasan otomatis (2,3 atau 4 titik), pompa pendingin, katup 4 arah, Katup Poppet Check, Outlet samping dengan siku yang dapat berputar, Blade Umur Panjang, Sistem perlindungan benturan Pendinginan Injeksi Udara, filter udara terintegrasi predisposisi
Sambungan selang yang tersedia: 76 mm (3”) / 80 mm / 100 mm (4”)
Berdasarkan permintaan, dimungkinkan untuk memiliki pompa ATEX KPS 490-550-670
pompa vakum akar blower Keterangan:
produk | KP 670 | |
kapasitas geometris | m3 / H. | 1117 |
L / min | 18620 | |
cfm | 657 | |
Jumlah putaran (maks.) | M/HM | 600 |
P/D/Tinggi | 1400 | |
bar tekanan / PSI (maks.) | 2.5 (36) | |
Vakum % (inHg)(maks.) | 95% (28.5 inci) | |
Persentase Vakum Kontinu (inHg)(maks.) | 95% (28.5 inci) | |
Daya vakum kilowatt (HP) (maks.) | 25 (33.5) | |
BeratKG
| M. | 265 |
p. | 245 | |
D. | 245 | |
H. | 282 | |
Hm. | 255 |
Roots KPS Pompa vakum Gambar desain struktural:
Gambar desain truk pengisap vakum saluran pembuangan:
Pemasangan dan tindakan pencegahan untuk pompa hisap truk vakum untuk truk pembuangan kotoran
- 1. Permukaan bawah pompa vakum terletak di bagian bawah bagian atas hisap dan pelepasan. Sumbu poros keluaran power take-off menentukan ketinggian pompa vakum. Prinsip dan diagram skematik digunakan untuk memandu pemasangannya.
- 2. Tenaga pompa vakum dihasilkan oleh power take off di power window gearbox mobil. Pengemudi mengontrol pegangan dari kabin dan menggunakan power take off gear untuk menggabungkan gear gearbox dan shift fork untuk menggerakkan pompa vakum.
- 3. Diagram skematis menunjukkan cara memasang pompa ganda. Untuk menghindari gangguan, sambungan perantara antara katup empat arah dan dua pipa hisap pompa dan dua pipa outlet pemisah minyak dan bensin pompa harus berada di tengah.
- 4. Pemasangan pemisah oli dan bensin tidak boleh dilakukan pada tekanan tinggi atau rendah. Outlet oli dari pemisah oli tidak boleh lebih rendah dari inlet oli di kedua ujung pompa.