Isuzu NPR satu hingga dua evaluasi derek flatbed dari seluruh kendaraan

Isuzu NPR satu hingga dua derek flatbed

Derek adalah jenis kendaraan khusus yang umum dalam kehidupan kita sehari-hari. Ini terutama digunakan untuk membersihkan kendaraan yang rusak dan kendaraan ilegal perkotaan.

Isuzu NPR satu hingga dua truk pemulihan flatbed
Isuzu NPR satu hingga dua truk pemulihan flatbed

Hari ini, editor akan memperkenalkan sebuah Isuzu NPR satu hingga dua derek flatbed Anda.

Pengenalan sasis

Mobil ini memiliki panjang 7.6 meter, lebar 2.5 meter, dan tinggi 2.6 meter. Itu tidak takut dengan batasan tinggi dan lebar dan dapat diangkut melalui kota sesuka hati. Ini dilengkapi dengan mesin diesel 190-tenaga kuda dengan turbocharged, daya pengenal 141 kilowatt, cocok dengan MLD enam Gearbox (ganti oli sepanjang 100,000 km), rantai daya emas, ekonomis dan hemat bahan bakar.

Daya angkut

Daya dukungnya juga sangat baik. Bingkai mengadopsi 160(4.5+3 sebagian)805 struktur, dan ban menggunakan ban kawat baja 7.50R16. Pusat gravitasi seluruh kendaraan rendah, dan keamanan berkendara terjamin.

Isuzu NPR satu hingga dua truk derek flatbed
Isuzu NPR satu hingga dua truk derek flatbed

Desain ringan

Desain ringan dari seluruh kendaraan, bahan paduan aluminium yang digunakan untuk tangki udara, pagar pembatas, kotak peralatan, pelindung ban, dll., Secara efektif dapat mengurangi berat trotoar kendaraan, dan juga dapat berperan dalam menghemat konsumsi bahan bakar.

tubuh bagian atas

Tubuh bagian atas adalah struktur pelat berlubang, yang terbuat dari baja karbon berkualitas tinggi dengan ketebalan 3 mm. Pelat meninju dapat memainkan peran anti-selip dan tahan aus, dan pada saat yang sama mengurangi berat tubuh bagian atas. Beberapa tombol dipasang secara merata di kedua sisi permukaan pelat. Cincin yang digunakan untuk memperbaiki kendaraan yang dimuat di belakang, mudah digunakan.

Isuzu NPR satu hingga dua kendaraan derek flatbed
Isuzu NPR satu hingga dua kendaraan derek flatbed

pendingin


Ada radiator yang dipasang di bawah sisi kiri belakang kabin sehingga bahkan di musim panas, tidak perlu khawatir sistem operasi "berhenti" karena suhu yang berlebihan, yang secara efektif meningkatkan efisiensi kerja.

Kabin

Kabin seluruh kendaraan mengadopsi struktur baris tunggal dengan lebar 2080mm, dan tata letak konfigurasi internal masuk akal dan praktis.

Isuzu NPR satu hingga dua truk penghancur flatbed
Isuzu NPR satu hingga dua truk penghancur flatbed

Dapat dilihat dari konfigurasi di atas bahwa Isuzu NPR ini satu banding dua penghancur flatbed lebih sesuai dengan kebutuhan masyarakat dalam hal sasis, kabin, dan bagian atas, sehingga tidak perlu khawatir dengan batasan tinggi dan lebar.