- Merek sasis Dongfeng
- Asal produk China, Hubei
- Waktu pengiriman sekitar 7 hari kerja
- Kapasitas pasokan Satu tahun, 4,000 unit
Truk derek ember Dongfeng 5 ton dapat mengangkat barang hingga 5 ton menggunakan derek hidrolik. Derek 5 ton biasanya dipasang pada truk kargo. Ia dapat mengangkat barang hingga 5 ton melalui derek hidrolik. Truk derek Dongfeng 3 ton tidak hanya dapat mengangkat bibit pohon, tetapi juga mengangkut air dan melakukan pekerjaan di ketinggian.
Truk derek 3ton dapat mengangkat dan mengangkut berbagai barang seperti anakan, tiang telepon, kayu, dll. Truk derek 5 ton Dongfeng banyak digunakan dalam lansekap.
Fitur Produk
- Dongfeng 6 x sasis kargo tugas ringan
- Crane 3 ton diproduksi oleh UNIC, XCMG dan Hiab.
- Satu tangki air dipasang di kotak kargo
- Dipasang di derek: Keranjang kerja
Parameter utama
Nama produk | Truk derek ember Dongfeng 5T |
Jenis mengemudi | 4x2 |
Berat/ | |
Berat trotoar (kg) | 4000 |
Berat muatan (kg) | 4000 |
Ukuran | |
Jarak sumbu roda (mm) | 3800 |
Dimensi keseluruhan (mm) | 6995x2280x3000 |
Dimensi kotak kargo (mm) | 4200x2200x550 |
Mesin | |
Merek & Model mesin | DONGFENG CHAOYANG / YUNNEI 4102/Yuchai |
Jenis mesin | 4 langkah, berpendingin air, garis lurus 4 silinder, diesel |
Perpindahan (L) / Daya (kw) | 3.707/88 |
Casis | |
Jumlah As | 2 |
Tipe transmisi | 5 maju, 1 gigi mundur, manual |
Tipe Kemudi | LHD atau RHD dengan power steering |
sistem rem | Rem angin |
Spesifikasi Ban Ukuran & Spesifikasi | 7.50R16, 6, dengan cadangan |
Taksi | |
Konfigurasi standar | AC, flat proof, radio baris tunggal |
Parameter kinerja untuk truk derek DONGFENG 3 ton | |
Parameter derek | 1.Merek derek: UNIC, HIAB, XCMG, SHIMEI, dll |
2. Jenis derek: Jenis lengan lurus, | |
3.Kualitas angkat maks (kg): 3000, | |
4. Opsional dengan satu tangki air atau keranjang operasi | |
5.Maks. Radius operasi (m): 8 | |
6. Maks. 6. Maks. | |
7.Mendukung Kaki-Dual H cadik hidrolik depan | |
8. Rentang Sudut Putar-+-360degfull Rotasi | |
9.Perangkat pengaman: Alarm ketika tali terlalu kencang |
