- Merek CLW Chassis
- Asal produk China, Hubei
- Waktu pengiriman sekitar 7 hari kerja
- Kapasitas untuk memasok 3000 unit dalam satu tahun
50cbm trailer tanker bahan bakar untuk pengangkutan tangki minyak menggunakan baja karbon, paduan aluminium, atau baja tahan karat dari perusahaan baja milik negara China. Poros BPW atau gigi FUWA China digunakan untuk memastikan kualitas keseluruhan Tangki minyak menggunakan pengelasan Busur Terendam otomatis dan pengelasan busur argon. Roda pendaratan dan gandar BPW juga diadopsi oleh aksesori China Top atau Standar AS.
Membuat uji kedap udara tangki minyak dan tekanan air setelah pengelasan. Lembaga profesional mengawasi tangki dan mengeluarkan laporan inspeksi. Anda juga dapat memperkenalkan agen inspektur pihak ketiga profesional seperti BV TUV, SGS, dll. Tangki kami disertifikasi untuk lulus Sertifikat ADR Eropa.
Aplikasi dan Pengenalan Singkat
Pengangkutan tangki minyak semi-trailer digunakan terutama untuk mengangkut dan menyimpan turunan minyak bumi: bensin, solar, minyak mentah, minyak pelumas, tar batubara, dan produk minyak lainnya.
Fitur Trailer Semi Pengangkut Oli Gandar 3 50000 Liter
- FUWA dan BPW 3 gandar
- roda pendaratan FUWA dan BPW;
- JOST Gembong
- Opsional: Aksesori Standar China atau aksesori Standar Eropa
- Opsional: Paduan aluminium, baja karbon, dan baja tahan karat
Parameter Utama
GAMBARAN UMUM | |
Nama kendaraan | 50cbm trailer tanker bahan bakar dijual |
Dimensi Keseluruhan (P x LxT) | 12800x2500x3850mm |
Berat GVW./Kerb | 40000Kg / 8200Kg |
TANGGA BODY | |
Bentuk tangki | Bulat persegi atau elips |
Volume Tangki | 50000 liter |
Bahan Tangki | Baja karbon 5mm, paduan aluminium opsional, atau Baja Tahan Karat |
Penutup Akhir dan Penyekat | Penutup ujung 6mm Satu kompartemen dilengkapi dengan beberapa baffle bagian dalam yang membantu memperkuat tangki dan mencegah lonjakan memanjang selama bergerak. |
Outlet Valve | Kopling cam-lock digunakan dalam kotak pelepasan untuk katup bola ukuran 4″ |
Lubang got | Chinastandard atau Standar Eropa |
Aksesori Aksesoris | Katup bawah laut yang terbuat dari paduan aluminium, satu atau dua katup pembuangan, dua buah pipa bahan bakar, satu kotak peralatan; pagar pembatas bergerak. Pita pembumian statis, tangga panjat belakang. Berbagai konektor dan tutup debu. |
pilihan | Sistem pemulihan minyak dan gas standar Eropa |
CHASSIS | |
Sasis yang diperkuat tugas berat dengan roda yang diperkuat. Dua balok baja fabrikasi yang terbuat dari baja Mangan 16 berkualitas tinggi membentuk rangka tangki. Kedua balok sepenuhnya dilas sepanjang panjangnya. Balok-balok ini dihubungkan ke anggota silang yang mendukung suspensi dan coupler atas gembong. | |
PERALATAN UNTUK BERJALAN |
|
as | Gandar Triplex13ton merek BPW / FUWA pada roda ganda |
Kaki Pendaratan | Merek JOST/FUWA 28 ton per pasang |
Sistem suspensi | Suspensi dengan pegas baja atau airbag |
Raja Pin | Merk JOST/FUWA dll. Opsional: Dibaut atau dilas tipe 2 inci dan 3.5 inci. |
No Ban & Spesifikasi. | 12 ban, ban kawat baja 11.00R20 atau (12R22.5 (ban vakum tubeless). |
PENJAGA LUMPUR | |
Mud-flaps terbuat dari mudguard karet pelindung lumpur tugas berat | |
BUMPER | |
Bumper samping ditempatkan di antara roda pendarat dan poros pertama. Bumper belakang adalah Standar Eropa | |
SISTEM LISTRIK | |
Sistem pencahayaan 24V, soket listrik untuk penerangan, lampu belakang dengan parkir, arah, kabut, mundur, 4 lampu samping | |
LUKISAN | |
Semua pelat dan struktur baja pertama-tama diledakkan, kemudian dicat dengan dua lapisan primer anti korosi diikuti oleh dua tuas atas. |