एसोसिएशन ऑफ ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स के नवीनतम आंकड़ों के अनुसार, अगस्त 2021 में, भारी शुल्क वाले ट्रक बाजार में विभिन्न प्रकार के 56,000 वाहनों की बिक्री की उम्मीद है, जो पिछले महीने से 27% और साल-दर-साल 57% कम है, और बिक्री पिछले साल की इसी अवधि की तुलना में 74,000, XNUMX वाहन कम हैं।
अगस्त के बिक्री डेटा से पता चलता है कि सिनोट्रुक एक बार फिर मासिक बिक्री में पहले स्थान पर है, जो दर्शाता है कि सिनोट्रुक के वाणिज्यिक वाहन अभी भी बहुत लोकप्रिय हैं! लेकिन इसके मध्यम ट्रक के बारे में कैसे?
आइए एक नजर डालते हैं इस 18 टन पर Sinotruk Howo G5X मीडियम-ड्यूटी फ्यूल टैंकर ट्रक!
इस कार में Sinotruk Howo G5X सेमी-हाई रूफ 2250 वाइड-बॉडी रो और सेमी-कैब विद फोर-पॉइंट सस्पेंशन का इस्तेमाल किया गया है;
मानक उपकरण में सेंट्रल कंट्रोल लॉक, इलेक्ट्रिक ग्लास, रिमोट कंट्रोल की, हाई-एंड लेदर सीट, कलर स्क्रीन इंस्ट्रूमेंट, मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील, एयर ब्रेक, ओरिजिनल एयर कंडीशनर, एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट और ड्राइविंग रिकॉर्डर शामिल हैं।
यह वीचाई के 220-हॉर्सपावर के राष्ट्रीय VI डीजल इंजन के साथ सुपरपावर के साथ सुसज्जित है, जो आठ-स्पीड गियरबॉक्स से मेल खाता है;
यह 4m7 का व्हीलबेस, 8 टन का रियर एक्सल, 250 का बीम, 275/80R22.5 का ट्यूबलेस टायर, आदि अपनाता है;
हालांकि दिखने में अभी भी वही है, कॉन्फ़िगरेशन अभी भी काफी शानदार है।
यह वाहन 8.4 मीटर लंबा, 2.5 मीटर चौड़ा और 3.25 मीटर ऊंचा है। कुल द्रव्यमान 18 टन है, कर्ब वजन 8.7 टन है, रेटेड भार 9.17 टन है, टैंक का आकार 5.6 मीटर लंबा है, और लंबी धुरी 2.2 मीटर है;
लघु अक्ष 1.56 मीटर है, टैंक की प्रभावी मात्रा 15 घन मीटर है, और परिवहन माध्यम फोम-हत्या तरल है। टैंक की मोटाई अंतरराष्ट्रीय मानकों के अनुसार बनाई गई है, और मानक विन्यास एक एकल गोदाम है, जिसमें 16 मिमी पॉलीथीन प्लास्टिक की परत होती है, जो जंग का विरोध कर सकती है।
टैंक के अंदर हर 2 मीटर पर एक नालीदार एंटी-वेव बोर्ड बनाया जाता है। जब टैंक पूरी तरह से लोड हो जाता है, तो ब्रेक कार के शरीर पर टैंक के प्रभाव को कम कर सकता है, सुरक्षा सुरक्षा में भूमिका निभा सकता है, और पूरी तरह से स्वचालित और निर्बाध वेल्डिंग कर सकता है।
टैंक का शीर्ष एक होर्डिंग, चेकर्ड बोर्ड वॉकवे, एक डबल-डोर टूल बॉक्स, स्टेनलेस स्टील बैरल ट्यूब और दो 8KG फायर एक्सटिंगुइशर बैरल रैक से सुसज्जित है।
विशेष उपकरण 1 अंतर्निर्मित मुख्य वाल्व, एसिड ट्रे के साथ 1 पाइप मुंह, टैंक बॉडी के सहायक बीम के बाईं और दाईं ओर 1 DN80 पूर्ण प्लास्टिक बॉल वाल्व सेल्फ-डिस्चार्ज पोर्ट, 2 8KG अग्निशामक यंत्र से सुसज्जित है। और बाकी मानक हैं।
साइड और रियर गार्ड Q235B से बने कार्बन स्टील से बने हैं; साइड और रियर गार्ड बोल्ट द्वारा जुड़े हुए हैं, रियरगार्ड का क्रॉस-सेक्शनल आकार 90×130 (मिमी) है, और रियरगार्ड की ग्राउंड क्लीयरेंस 470 मिमी है;
सैटेलाइट पोजिशनिंग फ़ंक्शन के साथ ड्राइविंग रिकॉर्डर स्थापित करें, और ABS सिस्टम मॉडल XH-KQ4S4M-E01 है।
इस Sinotruk Howo G5X मध्यम-ड्यूटी का कार्य ईंधन टैंकर ट्रक अपेक्षाकृत सरल है। कोई विशेष पंप स्थापित नहीं है, केवल आत्म-प्रवाह का कार्य है;
बाद की अवधि में, यदि ग्राहक को इसकी आवश्यकता होती है, तो इसे परिवहन के लिए तरल के अनुसार कार्बन स्टील टैंक या स्टेनलेस स्टील टैंक के साथ बनाया जा सकता है, या आप एक विशेष पंप स्थापित करना चुन सकते हैं।
18 टन के फ्यूल टैंकर में इस कार का टैंक वॉल्यूम काफी बड़ा है, जो एक अच्छा विकल्प है!